搞定国产心:中国歼20的矢量发动机非常给力

需要自行车 收藏 3 2203

解放军国防科技大学最近对FWS10发动机平台上的全加力热态挂片试车,共完成了2次挂片试车. 试验方法及步骤:考核试验按轴对称矢量喷管试车程序进行

实验结果

1.国防科技人学2003年6月提供的陶瓷基收敛密封片经配装J916—1950矢量喷管进行台架试车累计试车42分钟。

2.国防科技大学2007年5月提供的陶瓷基收敛密封片经配装J916·50·2950矢量喷管进行台架试车,累计试车75小时49分,矢量循环数16147次,其中开加力状态运转5小时01分,矢量喷管矢量循环数为1906次,.陶瓷基收敛密封片无故障缺陷。

3.国防科技大学2010年7月对FWS10发动机平台上的全加力热态挂片试车,完成2次挂片试车。

复合材料及构件研究情况简介

研究背景:大气层内高速飞行导弹机动滑翔弹,蛙式飞行弹,巡航弹可重复使用跨大气层飞行器鼻锥、机翼前缘高超音速飞行器燃烧室、TPS构件固、液火箭发动机燃烧室、喉衬等部位航空发动机喷管密封片、内锥体和叶盘等。

SiC基复合材料推力矢量喷管调节片

成果摘要:

飞 机推力矢量技术的研究始于20世纪60年代,经过几十年的发展,已经达到实用化的阶段。推力矢量技术虽然已经在现役飞机上被应用,但是各航空工业发达国家 仍在加强对该技术的研究,近些年来又提出了一些新的实现推力矢量的模式和概念。该项目采用陶瓷基复合材料制备的推力矢量喷管调节片具有重量轻、耐高温、耐 磨损的特点,其取代现在所用的比重大的高温金属间化合物结构材料,是未来趋势。



13
回复主贴

相关推荐

聚焦 国际 历史 社会 军事
3条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭