歼-20适合改装为舰载机 将无人化版本考虑在内

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导读: [img]http://img7.itiexue.net/1236/12367135.jpg[/img] 网络流传的中国第四代战机歼-20试飞照 近日,美国、俄罗斯、日本、德国、英国等外国媒体纷纷撰文,称中国已研制出第四代战斗机的原型机歼-20。歼-20整体战力可与美国F-22“猛禽”战机匹敌,部分性能甚至优于F-22。 外媒对歼-20的研制进程、性能参数等进行了深入分析与推测。其中,美国环球战略网的文章还大胆预测,第四代战斗机很可能也将是“最后一代有人驾驶战机”,未来将为


歼-20适合改装为舰载机 将无人化版本考虑在内

网络流传的中国第四代战机歼-20试飞照


近日,美国、俄罗斯、日本、德国、英国等外国媒体纷纷撰文,称中国已研制出第四代战斗机的原型机歼-20。歼-20整体战力可与美国F-22“猛禽”战机匹敌,部分性能甚至优于F-22。


外媒对歼-20的研制进程、性能参数等进行了深入分析与推测。其中,美国环球战略网的文章还大胆预测,第四代战斗机很可能也将是“最后一代有人驾驶战机”,未来将为无人驾驶战机所取代。


歼-20已造出两架原型机


2010年12月底,一架中国新型国产喷气式战斗机的照片开始在互联网上流传。仅就外形而言,这架战斗机看上去就是俄罗斯T-50与美国F-22战斗机的混合体。其中绝大多数照片似乎是用手机拍摄,且距离飞机较远。


外媒推测称,中国歼-20的研制工作是从上世纪90年代末开始的,目前已经建造出两架原型机。网上流传的照片拍摄于成都飞机工业公司附近的一个机场。成都飞机工业公司曾为中国空军研制生产了歼-10和“枭龙”等战斗机。最近流传的照片显示,歼-20正在进行滑行测试,这意味着歼-20将在数周或数月之后就将进行飞行测试。


歼-20专为克制F-22而生


歼-20是一种采用鸭式布局、双发动机、外倾全动式双垂尾、蚌式进气道的重型战机。据称其机长约24米,翼展约15米,起飞重量36~40吨。粗看上去,歼-20似乎就是中国第三代战斗机歼-10的深度改进型。仅就外形来说,将歼-10的单发动机改为双发动机、单垂尾改为双垂尾、大豁口进气道改为隐形性能更好的蚌式进气道,就成了歼-20。这也表明中国在四代机的开发上,充分利用了在三代机研制上掌握的成熟技术。


外媒称,中国歼-20的设计方案追求较高标准。它是一款具备先进隐身能力的多用途战机,以对付美军第四代战机F-22为主旨,其电子和火控系统至少具备与F-22相当的作战能力。比F-22战力逊色的美制F-35战机的主要功能是对地攻击,只有30%的作战能力用来应付空战。所以,中国歼-20是比F-35更为优秀的空战平台。


中国歼-20还将在几个方面优于美国的F-22与F-35。首先,歼-20具有强大的短距甚至垂直起降能力,将更适合于改装为航母舰载机。其次,虽然美国空军已装备大量无人机,还在重点开发无人攻击机,但其有人驾驶战机与无人机的技术体系融合得不够好。中国则从一开始起,就将歼-20的无人化版本考虑在内,以建立独特的无人机标准体系。


歼-20适合改装为舰载机 将无人化版本考虑在内

网络流传的中国第四代战机歼-20试飞照


歼-20将在2020年前服役


歼-10服役成军后,表明中国已成功掌握三代机的生产技术。中国在战斗机的研制水平上,已处于世界先进国家之列。中国空军副司令员何为荣在2009年曾透露,中国正在进行第四代战斗机的研制,将很快进行首飞,首飞后又将很快进行试飞,将于8到10年内装备部队。


外媒认为,经过多年的探索积累,中国已突破四代机的气动设计、高推重比矢量推力发动机、有源相控阵雷达、隐身材料等关键技术,中国推出拥有完全自主知识产权的四代机,是水到渠成的事。


目前,歼-20配备的WS-15型引擎仍在研制完善中。歼-20原型机的发动机加力后推力约16.5吨,预计未来可达18.3吨。另有消息认为,歼-20原型机使用的是俄制AL-31FU/117S发动机,每具该型发动机的加力后推力为14.5吨。配备双引擎的歼-20,明显比单引擎的美制F-35A动力更为强劲。


中国还正在加紧完善其他与歼-20所使用的配套技术,如有源相控阵雷达、高效驾驶员座舱、隐身技术,以及先进的软件技术等。虽然开发或模仿相关技术并不容易,但是中国人似乎已经胸有成竹,并计划于2020年底前将歼-20准备就绪,以便随时装备部队服役。歼-20看上去绝不是美俄同类战机,如F-22、F-35或T-50的克隆产品。


纸上谈兵 全球8款四代机比拼 中国歼-20跻身前三强


按美国提出的划代标准,具有突出中低空、亚跨音速机动性的F-15、F-16与俄制苏-27、米格-29、中国歼-10、欧洲“台风”、法国“阵风”都属于三代机;而具有隐身、超音速巡航、超机动性能及强大信息作战能力(合称4S)的F-22、F-35及俄罗斯去年试飞成功的T-50、中国的歼-20等战斗机则属于四代机。


目前,在全世界范围内,已研制成功及正在研制的四代机,包括概念机、技术验证机、原型机在内,至少有8种。在四代机的研制上,美俄暂时领先;中国正在迎头赶上。公认的看法是,中国歼-20综合战力超过F-35,与美制F-22及俄罗斯的T-50处于同一档次。更重要的是,中国歼-20可能在俄制T-50之前批量生产。


歼-20适合改装为舰载机 将无人化版本考虑在内

网络流传的中国第四代战机歼-20试飞照


除中国歼-20外,另外7种四代机为


◆美制F-22— 唯一现役四代战机


F-22“猛禽”战斗机,是美国洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机,是第四代战斗机技术标准的确立者。该机也是专家们所指的目前唯一面世的“第四代战斗机”,该机装备美军187架后停产。


F-22采用了有源相控阵雷达、推重比10一级的矢量喷口发动机、特殊的气动外形、隐身涂层等顶尖技术,是世界上第一种集低可探测性(即隐身性)、高度机动性和敏捷性、不开加力即可作超音速巡航(老型号飞机只有在发动机开加力时,才能进行短时间超音速飞行)、有效载重大和大航程等特点于一身的战机。


◆美制F-35— 价格疯涨的吞金兽


美国的F-35“闪电II”有“世界战斗机”之称,是一种单发动机战机。与F-22相比,F-35没有超音速巡航能力,隐身性能也不如F-22。世界上共有8个国家与美国合作,参与F-35的研制。设计之初,美军希望其是一种通用低成本的、多用途的轻型战斗机,单价在3000万美元左右。但随着研制的进展,该机单架成本疯涨,曾一度飙升到1.22亿美元。让许多国家感到花天价买这种飞机不值,表示将削减其采购数量。


◆俄制T-50— 令F-22恐惧的对手


俄罗斯承认,在四代机的研制上,美国确实领先一步。但俄罗斯的T-50就是将F-22“猛禽”作为目标,其技术性能将全面超越F-22。T-50采用新型双向推力矢量发动机和全数字飞行线控系统,具有非常高的机动性能;装备了全新的大推力航空发动机,能以1200公里/小时的超音速巡航速度飞行;使用先进的导弹,既可打击空中预警机和战略轰炸机,也可以攻击地面重要战术目标乃至航母编队。


T-50采用的隐形技术也十分超前,美制F-22的雷达反射截面积只有0.1平方米,和一只小鸟接近,现有的雷达很难发现它。而俄空军总司令米哈依洛夫则放出豪言:“T-50根本不会被雷达发现。”


歼-20适合改装为舰载机 将无人化版本考虑在内

美国专家认为,F-22战斗机能够作为核武器替代品用于威慑。


◆俄制苏-47— 采用前掠翼的战机


前掠翼飞机在全世界航空发展史上都非常独特,仅少数机种采用。俄罗斯S-37“金雕”前掠翼战斗机,于1997年进行首次试飞,后被正式称为苏-47。


俄罗斯著名试飞员沃金采夫对苏-47赞不绝口。他表示,每次试飞他都非常小心,因为全世界只有一架苏-47。苏-47具有很大的潜力,但因缺乏经费,无法制造第二架样机,因此所有的试飞任务都落在这一架飞机身上。


◆俄米格 1.42— 未能升空的隐形机


该机是俄罗斯米高扬设计局研制的多功能歼击机,造出了原型机,并于1994年12月进行了地面快速滑行试验。但由于经费严重短缺,研制工作被迫搁浅,该机未能飞上蓝天。


◆日本“心神”— 已进行了隐身测试


日本“心神”隐形战斗机,是一种形体大小与瑞典萨伯公司研发的“鹰狮”战机相类似的战机,装备两台带加力燃烧室的IHI XF5型矢量推力发动机。在美国拒绝售予日本F-22战机之后,日本在2007年推出了“心神”战机计划。该机研制进度很快,其模型已被运到法国,接受了一系列隐形效果的测试。


◆韩国KF-X— 两年内推出原型机


韩国自2000年开始自主研发KF-X型战机,预计于2020年前列装,以取代日益老旧的F-4和F-5战机。这是一种单座双引擎隐形战机,预计于2012年下半年推出原型机。韩国军方称,该机的作战能力将超过法国“阵风”和欧洲“台风”,但弱于美制F-35。

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