浅析未来空军四代战斗机的装备形势

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导读:中国空军最低落的时候大概就是90年代初了。当时主要大国的战斗机都已经是第三代了,而我们还是以歼六为主,仅有少量的歼七、歼八。而且歼八的雷达和导弹都不如意,诺大的中型战斗机只能执行类似歼七的任务。而歼七的原型米格21装备使用已经超过30年了! 从现在推算,当时进行的项目只有歼十和歼轰七成功了,而且还是十年以后的事了。从1990到2000,我们没有可以使用的,能够有效抵抗三代机入侵等手段。在这个十年间,万般无奈的空军一方面继续生产歼七替换陈旧的歼六、歼五,一方面完善歼八II,试图能够接近外国三代机的水平,

中国空军最低落的时候大概就是90年代初了。当时主要大国的战斗机都已经是第三代了,而我们还是以歼六为主,仅有少量的歼七、歼八。而且歼八的雷达和导弹都不如意,诺大的中型战斗机只能执行类似歼七的任务。而歼七的原型米格21装备使用已经超过30年了!


从现在推算,当时进行的项目只有歼十和歼轰七成功了,而且还是十年以后的事了。从1990到2000,我们没有可以使用的,能够有效抵抗三代机入侵等手段。在这个十年间,万般无奈的空军一方面继续生产歼七替换陈旧的歼六、歼五,一方面完善歼八II,试图能够接近外国三代机的水平,起码能保护京津地区的领空。从歼八部署可以看出:主要集中在华北渤海湾周围。可惜的是,歼七从生产出来就是落后的机种,歼八II的改进进展缓慢,收效甚微。唯一的亮点是引进了苏-27,才使得空军有了一点面子。现在看来,早期的苏-27性能单一,除了本身的机动性能高超之外,难以抗衡美国的F-15,如果对阵的话,苏27应该占下风。

我们在飞机上就有很大差距,在辅助机型上差距更大!现代空战是多机种协作进行的.单靠战斗机本身将不适应未来空战局面.



好在经过10年经济发展,两个重要型号,JH-7在90年代末,J-10在新世纪初 相继服役。我们才算有了全面改善装备的可能了。


空军从50个师缩减到20多个师,虽然飞机数量减少了,但是战斗力却提高了。目前十几个师有1000多架飞机,初步分析了一下,苏27系列近300架,J-10近200架,歼八300多架,其余都是歼七。


歼七如此多的原因,是90年代用歼七替换歼六的结果。造成了低水平重复。新机种装备之时就是落后的开始。当歼七尚未替换完歼六的时候,其本身也该被替换了。结果大量的资金被这么耗费了。


好在J-10并没有大规模替换歼七。按照目前的生产速度,5年后的2015年,歼七的早期型号将被替换完毕,只保留歼七G和歼七E。那时歼-11生产计划也将完成,歼十还可以继续生产一段时间。J-20将完成试飞,开始装备部队,替换剩余的歼七。以前中国空军装备3000架歼六,那时,就可以装备原来的三分之一数量的战斗机,新飞机航程更远,载弹量更大。按照现在20个师的标准,1200架就可以满足需要了。(有些师是两个团编制)


2015年,苏27系列300架(早期苏27 寿命将至了)。歼十300架,歼八II300架,歼七300架。


然后歼八II停产,J-20开始替换歼七,歼十继续生产,也可以出口了。估计沈阳的新型歼击机也该试飞了,开始研制第六代战机了


到2020年,J-20替换完歼七,歼十替换部分歼八II,歼十一维持生产,补充到寿退役的。J-20 有200架,苏-27系列300架,歼10有400架,歼八II200架.


2020年以后,六代机替换歼八II.。这样的梯次分布比较合理,五年为一个周期,四个梯次,小步快跑,逐步赶上和达到世界先进水平 20年更换一代战斗机。保证一线主力部队有最先进的战机。


本文内容于 2011/1/12 0:08:13 被asd65673编辑

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