[原创]关于丝带的一些发现

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这张图是之前从某站看到的,然后有好心人把原来的高清大图拆解成了几个部分,于是我自以为有了一些发现


拆解之后的图:


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发现1:

因为之前看过一个铁血网友贴出了丝带的高清美腿图,然后看到有网友疑问为什么丝带的起落架舱门如此大而且要设计成这样,还有就是对舱门上的电线表示疑问。

看了上面拆解之后的第二张图我觉得就有解释了,丝带的后起落架舱里面有连接地面电源车的功能:


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至于那辆车是不是地面电源车可以从以下图中分析出来:


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上图可见,一辆车写着空调车,而且我们知道飞机在起飞前所需要的地面支援车辆中最主要的就是加油车,空调车和电源车

具体区分方式,加油车:一般都是油罐车,在我国肯定写着大大的严禁烟火;空调车:连接飞机的管路一般较粗,有褶皱,跟消防水带粗细接近(或略粗?);电源车:连接飞机的管路比空调车细而且看起来像电缆,如下图:


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当然百度一下也是可以知道答案的:

空调车:


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电源车:


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所以根据上面的分析,我们可以知道丝带的后起落架舱承担着地面电源接口的作用(尤其是右后起落架舱,因为从迄今为止很多图上电源车都停在丝带的右侧),这样能有效减少机身开口


发现2:


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从上面老高的图里可以看到空调车出来的空调管路以小角度上扬连接在前起落架的前面位置(起落架是白色的),可以跟老高从基本同一角度的另一张图对比一下:


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跟棍子的空调管路入口对比:


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第三点显出了空调管路从地面上扬的角度明显大于丝带

而第二点可以跟下面丝带的一张图对比一下:


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棍子图中的地勤人员坐在牵引杆上,而上面丝带途中的地勤人员蹲在地上,两者几乎都在飞机的正下方,考虑到坐姿比蹲姿要高所以我们可以大致推断出棍子机腹离地跟四代应该差不多高。

所以我分析丝带的空调管路连接口很可能就在前起落架舱的前部,见下图:


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原因:1.从老高的图可以看出空调管路的上扬角度明显较低。2.丝带的机头下侧部位没有明显开口。3.前起落架舱够大。4.空调接口一般在机头部位因为主要需要冷却的电子设备(例如雷达)还有飞行员的呼吸系统都在前部,就近原则减少多余管路。


发现3:


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还是这张图,第一点表明后起落架舱门上的那条线是用来连接某神秘设备的(笔记本做数据分析?检测设备?),对比下丝带的高清美腿图:


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发现4:


丝带的紧急弹射座椅弹射方式应该跟F16一样,都是先抛盖,再弹射;而不是棍子的穿舱盖弹射。另外,棍子跟丝带的弹射座椅是一个型号?


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F16的弹射场景:

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本文内容于 2011/1/9 18:14:42 被xnickx编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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