英媒:印18%的城市居民在露天场所排便 中国6%[基础设施差]


在中国总理温家宝本月访印之旅中,这可谓是最具讽刺意味的事情之一:从巴基斯坦到缅甸,中国参与的项目包围了整个印度洋地区,而印度在本国境内的投资上却捉襟见肘。在离开印度下一站——巴基斯坦时,温家宝承诺,在2015年前再向巴基斯坦投资至多300亿美元。这个数字大致相当于印度整个私人部门在截至3月份的财年、在本国基础设施上的总投资。


印度的经济势头令人瞩目:未来几年,印度实际的国内生产总值(GDP)增幅看起来有可能超过中国,这种情况在过去20年内很难见到。然而,印度的基础设施未能推动其经济发展,反而起到了拖累作用。单车道和凸凹不平的路面,让公路交通异常缓慢。轮船在印度港口装卸货物要花将近96个小时,约是香港的10倍时间。而印度18%的城市居民每天在露天场所排便,在中国这一比例仅为6%。


当然,与中国不同,印度的民主政府给经济造成了负担——该国尊重土地私有权,环境部的表现也相当积极。这意味着,国家不可能去强行拆迁,或抽干湿地为发电厂让路。尽管如此,印度在截至2017年的第12个五年计划内、将基础设施建设方面的私人支出提高两倍的计划,也来的太晚了。世界银行(World Bank)的数据显示,基础设施方面的差距,是中国自2000年来人均GDP一直以9.6%的平均速度增长、而印度人均GDP增速仅为5.5%的主要原因之一。用诺贝尔奖获得者、孟加拉语诗人泰戈尔(Rabindranath Tagore)的话说:“有多大锅,盛多少水。”


Lex专栏是由FT评论家联合撰写的短评,对全球经济与商业进行精辟分析。




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