记录消逝中的风景——蒸汽机车

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导读: [img]http://img4.itiexue.net/1234/12346912.jpg[/img] 蒸汽机车在内蒙古集通铁路大板机务段整备(摄于2004年12月25日)。 远山、雪峰、夕阳下的原野,伴着阵阵粗犷悠长的汽笛声,气势磅礴的蒸汽火车穿越白雪覆盖的内蒙古大草原蜿蜒而来。新年伊始,第四届克什克腾国际蒸汽机旅游节在内蒙古成功举行,吸引了来自10多个国家和地区的万余名蒸汽火车迷和摄影爱好者,体会这些钢铁“巨兽”伟岸的身姿和巨大的力量。 从新中国成立到1988年,


记录消逝中的风景——蒸汽机车

蒸汽机车在内蒙古集通铁路大板机务段整备(摄于2004年12月25日)。



远山、雪峰、夕阳下的原野,伴着阵阵粗犷悠长的汽笛声,气势磅礴的蒸汽火车穿越白雪覆盖的内蒙古大草原蜿蜒而来。新年伊始,第四届克什克腾国际蒸汽机旅游节在内蒙古成功举行,吸引了来自10多个国家和地区的万余名蒸汽火车迷和摄影爱好者,体会这些钢铁“巨兽”伟岸的身姿和巨大的力量。


从新中国成立到1988年,我国共制造了“工建”、“上游”、“前进”、“建设”等品牌的蒸汽机车9606台。随着铁路机务系统的设备革新,蒸汽机车因其低速度、高能耗和高污染等原因陆续退出营运。2005年12月,内蒙古集通铁路新型内燃机车装备全线,以取代“超期服役”的所有蒸汽机车。与此同时,中国铁路干线上使用的最后100台蒸汽机车在内蒙古集通铁路上全部退役。 2007年,内蒙古克什克腾旗与集通铁路公司就蒸汽机旅游产业发展和旅游影视基地建设达成共识,每年冬季联合举办国际蒸汽机车旅游摄影活动,并将其打造成内蒙古草原冬季旅游的经典品牌。新华社记者 张领 摄



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