中国新型轰炸机2004年首飞成功

陈鸿一鸣4049 收藏 0 1185
导读:俄罗斯《塔斯社》1月18日报道,由于中国新型战略轰炸机(轰9)于2004年12月试验成功,俄罗斯空军总司令米哈伊洛夫大将13日宣布,俄罗斯有可能向中国出售数架图-22M3和图-95MS远程和战略轰炸机。 中国新型战略轰炸机(轰9)的性能数字不详,据猜测其性能不亚于图-22M“逆火”远程轰炸机或图-95MS“熊”亚音速远程战略轰炸机。中国新型战略轰炸机(轰9),由陕飞、沈飞联合研制,外型酷似图-22M“逆火”远程轰炸机,为变后掠翼超音速轰炸机,长41. 46米,高11.02米,翼展32.28米,最大起飞重量1

俄罗斯《塔斯社》1月18日报道,由于中国新型战略轰炸机(轰9)于2004年12月试验成功,俄罗斯空军总司令米哈伊洛夫大将13日宣布,俄罗斯有可能向中国出售数架图-22M3和图-95MS远程和战略轰炸机。 中国新型战略轰炸机(轰9)的性能数字不详,据猜测其性能不亚于图-22M“逆火”远程轰炸机或图-95MS“熊”亚音速远程战略轰炸机。中国新型战略轰炸机(轰9),由陕飞、沈飞联合研制,外型酷似图-22M“逆火”远程轰炸机,为变后掠翼超音速轰炸机,长41. 46米,高11.02米,翼展32.28米,最大起飞重量121000千克,最大武器载荷24000千克,最大飞行速度1.88马赫,实用升限13300米,航程7000公里,作战半径2200公里,具有良好的低空突防、核打击、常规攻击和反舰能力,可携载9吨核弹或15颗500千克航空炸弹或6枚PL-11航空制导炸弹,也可挂载C803型超音速空对面导弹。 据称,中国新型战略轰炸机(轰9)的生产技术可能来源于乌克兰。




西飞集团公司董事长总经理高大成纪实 时间:2005年06月05日12:04 来源:陕西日报



2004年12月12日,某高新工程项目在阎良机场实现全状态首飞成功,标志着我国航空武器装备研制步入了一个新的里程。



2004年,西飞集团公司全面完成了国家高新工程研制生产任务,各项经济指标再创新高,核心竞争力显著增强。 这些成绩的取得,与西飞集团公司的带头人——董事长、总经理高大成同志付出的辛劳密不可分。 高大成同志自1997年3月任西飞集团公司总经理以来,带领公司经营班子和广大职工,团结奋斗,开拓创新,连年全面完成各项科研生产经营任务,国家高新工程研制生产全部按节点完成。1996年,西飞的总收入为17.5亿元。2004年西飞实现总收入56.7亿元,增长了224%。他积极实践“****”重要思想,在建立现代企业制度、深化内部改革、转换经营机制、创新企业管理等方面积极探索,大胆实践,提升了西飞的航空制造核心能力和综合实力,推动了西飞的持续快速健康发展。 狠抓高新工程 谱写航空报国的篇章 在国家高新工程研制中,西飞承担了3个系列、7种型号的飞机研制生产任务,是航空系统中承担任务最多的单位。为确保研制生产任务全部按节点完成,高大成同志提前着手,从1999年初,就提出要打好技术基础、人才基础、思想基础、管理基础,迎接任务的到来。2000年至2005年,他按照项目管理、风险管理、拉动式计划、并行工程等管理思路,连续每年初召开现场办公会和型号分析会,制订完成任务的措施。他亲自担任国家高新工程研制的现场总指挥,向全公司干部职工提出了“一要快, 二要实,三要深入,四要创新,讲究的是认真,看重的是责任”的高新工程研制工作准则和“力保节点,勇创奇迹”的工作作风,成为西飞高新工程研制的指导思想。 2002年“七一”前夕,西飞承担研制任务的三种国家高新工程飞机同时首飞上天,创造了我国航空工业史上的奇迹;



2003年11月,国家某高新工程飞机首飞成功,填补了我国航空武器装备的一个空白;


2004年12月,国家某高新工程全状态首飞成功,标志着我国航空武器装备研制步入了一个新的里程,西飞得到了党和国家领导人的褒奖。


构建产业集群 打造快速发展的支柱 高大成同志任西飞集团公司总经理以来,始终把产品发展作为企业的龙头,推进技术创新和产品创新,实现了“生产一代,研制一代,预研一代”。通过不断地调整完善,西飞集团公司逐步构建了军机、民机、转包生产、非航空民用产品、第三产业的产业集群,形成了西飞快速发展的五大支柱。




注意俄罗斯的报道中国轰九的首飞成功时间与官泄“某高新工程”首飞时间基本一致。


注意“航空武器装备新的里程碑”和“全状态”前面是“填补了空白”这说明03,04年首飞的很可能是同一机型,只是状态不同。中国确实没有“大型战略轰炸机”这一机型。

3
回复主贴

相关文章

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭