惊!中国航空专家对15-20推重比的发动机已无兴趣

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导读: [img]http://img0.itiexue.net/1234/12342696.jpg[/img] 网络上流传的中国空军五代战机图片 最近一段时间,关于国产新型战斗机的话题相当热门,这一话题引发了网友的广泛兴趣,也引发了国外媒体的高度关注。国外媒体把这种战斗机称为歼-20,并且认为其性能可以跟美国的F-22相媲美。 [B] 四代机的照片和说法是否属实?[/B] 近日,我接到若干电话,基本上都是《世界军事》杂志的铁杆读者和一些“骨灰级”的军事爱好者打来的,他


惊!中国航空专家对15-20推重比的发动机已无兴趣

网络上流传的中国空军五代战机图片


最近一段时间,关于国产新型战斗机的话题相当热门,这一话题引发了网友的广泛兴趣,也引发了国外媒体的高度关注。国外媒体把这种战斗机称为歼-20,并且认为其性能可以跟美国的F-22相媲美。


四代机的照片和说法是否属实?


近日,我接到若干电话,基本上都是《世界军事》杂志的铁杆读者和一些“骨灰级”的军事爱好者打来的,他们纷纷向我提出有关国产四代机的问题。实际上,他们希望在我这里得到一个求证,网上流传的这些四代机的照片和说法,究竟是否属实?国产四代机究竟能够达到什么样的水平?什么时候能够真正地装备部队?但是很遗憾,现在网络上流传的关于国产四代机的这些说法,我没法给他们加以证实,因此也没法给他们一个满意的答复。


但与此同时,我告诉他们,随着我们国家的发展,类似四代机这样让大家很兴奋、很振奋的东西将来还会不断地出现,而且随着时间的推移,出现的数量、密度也都会越来越大。


惊!中国航空专家对15-20推重比的发动机已无兴趣

高歌称对推重比15-20的发动机没兴趣


同样也是在这个时间,我有幸见到了北京航空航天大学的高歌教授。高歌教授长期从事动力工程和工程热物理、流体力学领域的教学与科研工作。20多年前,高歌有一项关于航空发动机的发明,叫“沙丘驻涡火焰稳定器”。这一发明在1984年获得了国家科技进步一等奖,这个奖项也让高歌这个名字当时在国内可谓是家喻户晓。“沙丘驻涡火焰稳定器”被钱学森称为“是一项长中国人志气的重要发明”。


此次见面,我向高歌教授请教关于先进航空发动机的有关问题。但是出乎我意料的是,高歌教授说,即使是推重比达到15-20的先进发动机现在他都已经不感兴趣了,这让我十分惊诧。


熟悉航空发动机的爱好者可能知道,推重比是航空发动机技术水平的最关键指标之一,所谓推重比就是发动机能产生的推力和它本身的重量之比,推重比越大意味着同样重量同样大小的发动机可以产生更大的推力。


按照现在世界先进水平,比如说F-22的发动机,它的推重比实际上在10左右,而15-20推重比的发动机可以说是现在全世界都在研究攻关的十分先进的航空喷气发动机。


小资料:航空发动机


航空发动机(aero-engine),为航空器提供飞行所需动力的发动机。


其有3种类型:


①活塞式航空发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼。


②燃气涡轮发动机。应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机;涡轮轴发动机主要用作直升机的动力;涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机;涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。


③冲压发动机。特点是无压气机和燃气涡轮,进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大,特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳,限制了应用范围。


小资料:推重比


发动机推力与发动机重量(力)或飞机重量(力)之比,它表示发动机或飞机单位重量(力)所产生的推力。发动机在海平面静止条件下於最大状态(加力发动机为全加力状态)所产生的推力与发动机结构重量(力)之比称为发动机推重比,是发动机的重要性能指标之一。 喷气发动机的推力和发动机的净重之比,称为发动机的推重比




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