由新华网官网新闻看中国四代机的现状及服役时间

新华网官网原文:

http://news.xinhuanet.com/mil/2011-01/05/c_12943517_3.htm


某网友所拍的图片:

http://bbs.tiexue.net/post_4770982_1.html

由新华网官网新闻看中国四代机的现状及服役时间


1、歼十从1998年首飞到2006年服役,用了8年时间。而且,这还是在俄罗斯提供AL-31FN发动机的前提下实现的。目前,国内还没有推重比8-10一级的涡扇发动机,俄罗斯目前也没有更先进的成熟发动机,所以中国未来战机的研制或多或少会受此影响。

2、首飞前要进行低速滑行:主要是看飞机在地面滑行的灵活度,因为对战斗机地面滑行的能力如转弯半径、滑行速度等指标有要求。这时候飞机就是一辆三轮车,只不过这辆车价值好几个亿罢了。

中速滑行:速度范围大概在60—100千米/小时,这种滑行实验主要是看飞机的纠偏能力。就是说我们什么操作都不做,把飞机摆在跑道上,仅仅靠发动机推力往前滑行。如果飞机偏向一侧,走不了直线,就说明飞机存在问题!导致跑偏的因素很多,可能是飞机外形不对称导致气动力不对称; 也可能是起落架有问题--包括起落架安装位置,刹车等都有可能造成飞机跑偏。

高速滑行:来确定飞机的气动力确实与设计值吻合,这样才敢飞!这就必须要在高速滑行阶段进行抬前轮再放下的实验。就是说我在滑行到一定速度后拉杆抬头,这时飞机的气动力应该能够使前轮抬起来。接着再推杆,飞机前轮还能再回到地面。然后把飞机上这个气动力参数拿回去和风洞吹风的数据比较,修正计算模型。

3.从上面图片来看,目前已经到了高速滑行阶段了。如果不出意外的话,很快就要首飞。再根据歼10用了8年时间从首飞到服役,而成飞近几年进步很快,有很多的技术储备,再加上国家的大力投入及中国科研人员的攻关精神(可见胡温相关的视察与讲话),2017年中国四代机服役不成问题!(何副司令讲话)

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