和出租车老司机聊汽车保养:揭露4S店的重重黑幕

居家小女人 收藏 5 11216
导读:早上上班,钥匙一插进车子就感觉不对,听不到点火时欢快的“达达”声。试了几次也不行。鉴于上次被4S店狂扁的沉痛记忆,让老公找了个熟人被烧。很快救援车就到了,他的电瓶一夹上我的车就发动了。不敢掉以轻心,跟着师傅将车开到了他家厂子去修理。没想到还是很大很正规的厂子,光升降机就有15台,停了不少的出租车在等待维修。将车车交给修理工,顺道搭了个刚修好的出租车。 司机是个老师傅,路途也比较远,于是借机向师傅讨教。一般的出租司机都健谈,这个师傅也是热心人,这一路还真学到不少。 简要总结了下,有这么几条:

早上上班,钥匙一插进车子就感觉不对,听不到点火时欢快的“达达”声。试了几次也不行。鉴于上次被4S店狂扁的沉痛记忆,让老公找了个熟人被烧。很快救援车就到了,他的电瓶一夹上我的车就发动了。不敢掉以轻心,跟着师傅将车开到了他家厂子去修理。没想到还是很大很正规的厂子,光升降机就有15台,停了不少的出租车在等待维修。将车车交给修理工,顺道搭了个刚修好的出租车。


司机是个老师傅,路途也比较远,于是借机向师傅讨教。一般的出租司机都健谈,这个师傅也是热心人,这一路还真学到不少。


简要总结了下,有这么几条:


每天上车前,要习惯围着车子走一圈,看下外观啊轮胎啊,如果胎有问题要及时处理。


要养成热车的习惯,早上机油沉下去了,热车相当于热身运动,一两分钟就够了。


及进换机油,最好5千公里就换,没有必要到4S去保养,对机油啊水啊随时做个检查就是最好的保养。


对上次4S让换正时皮带的事一直耿耿于怀,特意问到这个问题。他说一般要求8万公里换,但可以开到10万公里。至于费用,他们一般换下来就180元(捷达车),如果换好的也就300来元顶天了。


太赫人了,记得上次在4S店的报价是两千元左右,就是一根皮带3个齿轮。


至于轮胎,不一定要6万公里全换,(他说他们开成光板板也舍不得换)看看胎的花纹,再结合胎的修补次数,考虑是否更换。翻新胎40元一个,和新胎差别很明显的,如果换胎,最好自己去专门的店子买了更换,费用低很多。


还说到一个事,有些4S的不良修理工欺骗不懂的客户,提前换件,然后将换下的好的机件转给熟人。联想到我数次被要求提前很多更换的无数物品


看到,上次听我堂弟是很正确的。他当时就说,如果按照保养手册操作,出租车司机就不要想赚钱了。


顺便说下,晚上取到车了。这次我换了机油,大众原厂,比4S便宜一百多;换了电瓶,380元,仿佛记得上次更换的费用是500多。


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