[原创]停开动卧=拆除五星级酒店

2011年1月11日起,上海、北京与重庆、成都将对开动卧列车。该线路采用目前国内最高级的卧铺车厢,软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统,高级软卧更是配有小型会议室。据了解,成都铁路部门23日起已开始售票,高级软卧成都到上海的最贵票价为2330元,堪比五星级酒店房价。(12月28日《东方早报》)


笔者如果没有记错的话,早在本月20、21日,国内各大媒体就已经刊发了将开行京沪至成渝卧铺动车组的消息,当时各地尤其川渝媒体的报道均持十分肯定的态度。为何?因为动卧的开行将大大缩短成渝到京沪的运行时间。

安全、速度和价格是交通工具竞争力最为重要的三大因素。由于工作关系,笔者自05年以来每周都要往返成渝两地,短短三四百公里,坐火车所需时间从整整一晚上缩短到5小时、4小时、3小时……直到现在“和谐号”动车组不到2小时。虽然火车票价翻了一倍多,但持续受到广大旅客的欢迎和热捧,每逢节假日便一票难求。与之相反,成渝间空中航班很快停开,高速公路大巴也从极盛走向了极衰。

按说京沪至成渝间开行动卧是铁路部门为人民群众办的一件大好事,可为何12月28日《东方早报》一发消息,就千层浪起、板砖横飞?另外特别费解的是,质疑声音没有出自当事四市中经济相对落后的重庆市、成都市,而出自富人云集的上海市?笔者分析,是因为该消息引导舆论去极端关注动卧身上存在的所谓“软肋”:票价过高导致不合国情,不顾即将到来的春运需求,不理人民群众春运期间首先必须保证走得了而不是去享受“五星级酒店”服务。

这种声音此起彼伏,且大有愈演愈烈之势,仿佛铁道部不停开动卧绝不罢休。对此,笔者深为担忧!


在可能的情况下,难道旅客拥有更多服务选择错了吗?


铁路部门之所以开行京沪至成渝间动卧,应该是作过市场调研的,而不是头脑发热。国家目前发展很快,人们的需求也日益多样化。加之中国已经进入高铁时代,火车速度提升很多,乘车环境也在不断改变,在可能的情况下,完全可以提供更为舒适的环境。

有人说,面对春运,大家最重要的是回家,而不是享受“五星级酒店”似的服务,开行动卧不符合市场供需规律。照此逻辑推断,中国老百姓现在住房亟需解决的是最起码的安居,甚至栖身问题,那些豪华别墅、奢华的五星级、超五星级酒店都该统统拆除。

为什么别墅、五星级酒店们都安在呢?那是因为现在的中国已经不是过去的中国,允许各种商品存在价格阶梯,分供不同群体的需求。

只要你不是官有受贿、商有漏税、民有抢劫,收入合法,你尽可去选择买别墅、住五星级酒店。不管你乐不乐意,事实上中国现在有能力高消费的人并不少。同理,铁路部门提供动卧,并在上面配备极少部分的高级软卧席,也是符合广义市场供需规律的。你不选择动卧,不等于别人不选择动卧!


开行动卧不等同于忽视广大公众,尤其是农民工群体的利益


很明显,动卧票价,尤其是高级软卧票价确实高于普通列车。有人拿此说事,攻击铁路部门无视普通公众,尤其是农民工群体的经济承受力,让他们“被高铁”。要消除这种狭隘的认识,首先必须防止偷换概念,还原事件真象。

据了解,此次铁路部门增开京沪至成渝间动卧(请注意,是增开),并没有缩减普通列车班次,原有的T7/8、K117/118、1249/1242等12对特快、快速、普速列车全部照常开行。春运期间,按惯例还将铁定增开一定数量的临时客车(车体和正班列车一样)。有此充足的运力保障,何来“被高铁”?

另据铁路部门提供的数据,即便是动卧车中,票价过两千的高级软卧也仅有16个席位,在618人的定员中只占极少数。铁路安排不同级别的席别应该是为了满足不同群体的需求。农民工等低收入群体可以选择硬座,而经济宽裕的人可以选择速度快的动车或者动卧。任何人都想高速度、低价格,但现阶段的确不现实,请正视我们的国情。

笔者一位在成都铁路局工作的朋友告诉我,铁路部门为了做好2011年春运学生、农民工运输工作可谓绞尽脑汁,煞费苦心,数月前就开始准备,出台了一系列措施。是否可信,让我们拭目以待,到时让我们共同感受。


不要急着给动卧泼冷水,让其去接受市场的检验


有人责问,铁道部不是说运能不足吗,为什么不去先改善普通车条件?上海铁路局日前答复:普通列车的条件也在逐步改善,2011年全国铁路调图后,全国铁路客运能力增加13.2%,将增开直通旅客列车53对,其中动车组43对、特快列车1对、快速列车5对、普通快车4对。

诚然,“绿皮车”票价是便宜。相信我们很多人都坐过“绿皮车”,也深受其苦。如果以降低火车票价为名,全面恢复开行绿皮车,速度和舒适程度都降下来,可能更多人会跳出来向铁路发难。

道理很简单,一分钱一分货,用奥拓的钱是买不到奥迪的,你不可能为了把车价降下来,让大多数人开心,就不准车商卖奥迪。何况,铁路不是商人!

笔者感觉,现在社会上有一批人对铁路工作意见很大,这种对铁路的天然“有错推定”,源于铁路工作事实上存在的一些不足。这本无可厚非,然而一些连起码常识都不具备的观点也在到处散布,就实在不应该了。

存在即合理。不要急着去给京沪至成渝动卧泼冷水,让市场规律去检验吧。


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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