一直都是潜水员,丝带的轰动太大了。忍不住发帖。


本人军盲。专业也不是机械,电子之类的。


1.丝带的鸭翼布局,成飞有J10成功的作品,鸭翼的气动影响肯定有了一定的基础。

早年的J9,J12之类的下马作品(不知道是不是成飞的),也有鸭翼的出现。这些都是技术储备。

但是鸭翼的布局是否会对正面的雷达监测面影响很大。影响了隐身的效果。

现在的技术是没办法产F22的,鸭翼配合DSI进气道J10B也在使用。也许隐身效果加强点,机动性能不影响。


2.尺寸,布局。看了很多尺寸的图片,估计长度在20米以上。现在的尺寸感觉有点大。

全动型垂尾在大迎角机动的时候要求结构强度足够高。也就是说丝带的复合材料可能有20%以上。


3.发动机,发动机没矢量喷管。如果量产后改成矢量喷管会取消脐翼,而机尾的气动布局会有小部分改动。

如果用上了太行那当然更好。推重比有8.0-8.5就够了。在J11B实验上应该算是成功的。最有可能放入丝带里。


现在只是原型机以后会改的更好。希望军工努力。明年给我们带来更大的惊喜。



---------------------下面写给大清流的----------------------------------------



看了你很多帖子,根本没有存在专业的对比和客观的分析,只有一股脑对国家的仇恨。

你只有一股脑的复制粘贴资料,从来没有自己的分析。

哪怕4代机没有我们预期的那么好,但是它给了我们军迷希望。至少看到了中国工业的进步。

中国航空工业确实没有美俄法那些发达国家的基础那么扎实,那么出色,但是中国航空工业和空军都可以为我们带来安全保障的生活。

至少中国人的生活很好,至少我们在自己的国家不会有别国驻军,不会有别国的飞机在头顶飞过,不会有别国的士兵在我们国家内横行霸道。


你口中的印度竟然那么出色,那为什么LCA和阿琼能成为世界军工的笑柄。

好吧,你说印度军队要求高,宁愿买好的国外货。一个没有多少工业基础的国家没有更多的实践哪来的进步。单纯买就进步的了?

你口中印度航电领域有多出色,自造水品有多高,抱歉,我一点也看不到,连国外的军事论坛没有评论过印度航电方面可以比俄罗斯出色。

就连大部分在国外生活的印度人,我看到的只有大多数的打工,大多数都活在低下层。

虽然中国人在国外也有活在低下层的人,但创业,做小老板的,成立大型企业的也不在少数。


真是可怜你这种人。你的印度主子每个月给你多少美金,让你做这些悲哀的工作。


另外,你的帖子里所有的回帖和你所有反驳的回帖我都看过。

你从来没有回过一些有专业评价和客观分析的回帖。有的回帖甚至让你哑口无言。


请你还是别再发帖了。你还是先把你自己的帖子(大清流td,大清流的徒弟a2,大清流的徒弟a20)一些让你哑口无言的回帖回掉。



本文内容于 2010/12/30 23:44:06 被yjbrian编辑

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