2010七大世界之最:从最大游轮到最快飞机[组图]

tjzqb2008 收藏 9 6442
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每一年都会诞生数百个甚至数千个新的世界纪录,而在工程技术领域的新纪录尤其令人关注,这些新纪录有的让人好奇有的让人惊讶:


1.最大游轮


2010七大世界之最:从最大游轮到最快飞机[组图]


最大游轮


11月13日,皇家加勒比海国际游轮公司的游轮“海洋魅力”号从芬兰抵达美国佛罗里达州劳德代尔堡的埃弗格雷斯港。这艘游轮是“海洋绿洲”号的“姐妹”,前者于2009年开始投入使用。“海洋魅力”号和“海洋绿洲”号在很多方面采用相同的设计,二者吃水线以上高度均为213英尺(约合65米),建有16个甲板,可容纳5400名游客,船员数量超过2000人。理论上,它们的船身长度均为1184英尺(约合360米),但从技术上说,“海洋魅力”号要比“海洋绿洲”号长2英寸(约合5厘米)左右,正是这区区2英寸让它成为世界上最大的游轮。


2.最高建筑


2010七大世界之最:从最大游轮到最快飞机[组图]



最高建筑


1月4日,哈利法塔(此前的名称为“迪拜塔”)正式向公众开放。它的高度达到2716英尺(约合827米),层数超过160层,超过世界上其他任何建筑。与哈利法塔相比,周围的其他建筑都变成了“矮子”。世界上的第二高建筑是台湾的台北101大楼,高度与哈利法塔相差1050英尺(约合320米)。


3.最快列车


2010七大世界之最:从最大游轮到最快飞机[组图]



最快列车


12月初,中国的“和谐号”CRH-380A高速列车在试运行中的时速达到302英里(约合每小时486公里),比9月试运行的时速快了40多英里(约合64公里)。现在,中国已经建成了世界上最大的高速铁路网,总里程达到4690英里(约合7547公里)。截至2020年,中国的高速铁路网总里程有望达到9941英里(约合15998公里)。根据《经济时报》的一篇报道,中国正在研制时速可达到373英里(约合每小时600公里)的高速列车。


4.最快飞机


2010七大世界之最:从最大游轮到最快飞机[组图]



最快飞机


美国空军的X-51A“乘波者”是一架实验性无人驾驶飞机,在5月26日的飞行中,这架飞机的飞行时间超过3分钟,速度达到6马赫,是音速的6倍,大约相当于每小时4000英里(约合每小时6437公里)。


达到如此惊人的速度要归功于“乘波者”采用的特殊火箭发动机,即高超声速吸气式冲压发动机。传统喷气式发动机利用旋转式压缩机将空气压缩入引擎,用于燃料进行燃烧,与这种传统发动机有所不同的是,高超声速吸气式冲压发动机没有任何运动部件,依靠超声速和空气动力学将空气压缩进引擎。也就是说,它利用大气中的氧进行燃烧,而不是自身携带氧。“乘波者”是美国空军研究实验室、国防高级研究计划局、波音公司以及Pratt &Whitney Rocketdyne公司共同努力的结晶。


5.最快超级计算机


2010七大世界之最:从最大游轮到最快飞机[组图]


最快超级计算机


11月2日,国际超级计算机大会认定中国的“天河一号”是世界上运算速度最快的超级计算机。“天河一号”达到每秒2507万亿次的持续性能,即每秒运算2.507千万亿次。2009年,美国能源部位于田纳西州橡树岭领导计算设施的Cray XT5“美洲豹”运算速度达到每秒1.75千万亿次。随着“天河一号”的横空出世,这台计算机的运算速度排名已退至全球第二。


6.最小电池


2010七大世界之最:从最大游轮到最快飞机[组图]



最小电池


图片呈现的便是世界上个头最小的电池,目前仍处在研究阶段。实际上,这种电池就是一根细丝,阳极为氧化锡,阴极为氧化钴,悬浮在离子性电解液中。这款电池由研究员黄剑雨(Jianyu Huang,音译)发明,他正对导致电池短路和寿命短的缺陷进行研究。下方的图片展现的是带电状态的细丝状电池。随着带电粒子离子穿过,这根细丝变长同时发生弯曲和扭动。通过了解这种电池的工作原理,科学家能够减少电池的缺陷,研制出更为理想的电池。


7.最小定格动画片


2010七大世界之最:从最大游轮到最快飞机[组图]




最小定格动画片


定格动画片中的人物通常是泥塑的。拍摄这种动画片实际上就是一个拍照过程,在拍摄一幅照片之后,工作人员让泥塑人物的肢体轻微移动,而后再拍摄一幅照片,将所有这些照片拼接在一起,让泥塑形象“动”起来便形成了一部动画片。


定格动画片《超级无敌掌门狗》由阿德曼动画公司打造。他们并未使用泥塑这种方式,而是采用3D打印机在不同位置打印出各种动画形象。制作人员利用装有CellScope的诺基亚N8智能手机进行拍摄。他们每天拍摄4秒钟的画面,影片于9月上映。《超级无敌掌门狗》被吉尼斯世界纪录认证机构认定为世界上最小的定格动画片。(CellScope是一种诊断级显微镜,由美国加利福尼亚州大学伯克利分校的丹尼尔·弗莱切尔发明)



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