澳大利亚“空中力量”关于黑丝带的文章

布坎南 收藏 7 2281

在过去的几天中,一些中国的互联网站点上出现了被认为是中国新型隐身战机的图片。该机目前尚未由中国官方正式予以曝光,大部分媒体的内容可能只是基于猜测。

该机应该是量产型号的验证机或原型机。因为曾有PLA Chief of Air Staff确认中国的四代机将在十年内服役,所以该机是原型机的可能性更大一些。

从图片来看这是一架体型较大的战机,尺寸接近F-111,采用三角翼鸭式布局和一对外倾全动垂尾。如果配合合适的发动机,这种气动设计能够提供很好的超音速巡航能力和良好的超音速/跨音速机动性能。

最让人感兴趣的部分是隐身外形,比俄罗斯的T-50 PAK-FA原型机和F-35 JSF要好不少。相比之下,中国的四代机从设计原则上更接近F-22A猛禽。折线机鼻和座舱的外形和F-22十分相似。进气道的菱形也很接近F-22,但是采用了F-35风格的附面层控制技术(译注:指DSI)。对于侧向隐身十分关键的翼身连接角也和F-22非常相似,优于俄罗斯的T-50 PAK-FA原型机和F-35 JSF。平整的机腹是实现全向宽带隐身的最优设计。在飞行状态的图片出现之前,尚无法评价该机平面布局。

目前的机尾、尾梁和喷管的设计和隐身性能尚不匹配,可能是出于尽快进行原型试飞的目的。机身布局和尾部设计理论上是可以采用类似F-22的二维TVC喷管设计,也可以采用针对红外辐射和雷达反射优化过的非TVC矩形喷管。

PLA尚未公布该机的发动机型号。据称俄罗斯向中国提供了能够进行超音速巡航的117S系列发动机,但是117S发动机不足以完全发挥出这种先进气动布局的潜能。

该机的气动布局能够兼容腹部和侧部的内置弹舱,从弹舱大小来看,其武器载重也能达到或超过F-22A猛禽。根据气动布局和大三角翼的内容积来判断,该机的内油系数应该也很高。

尚不清楚该机将采用的传感器件的情况。虽然中国尚未展出过AESA雷达或ELS系统,但是这些可以在该机量产前完成。

机身尺寸和明显的超音速巡航设计,都或多或少显示出该机作为第二岛链内远程截击机的制空倾向。该机能够穿透敌IADS系统并摧毁敌空中预警指挥系统,ISR系统和加油机。完全可以相信,配合适应的内置武器,这一设计能胜任和F-111以及Su-34作战半径相当的空中渗透打击任务。

认为F-35 JSF或者F/A-18E/F超级大黄蜂能够和该机进行空战对抗的说法是荒谬的,更不用说穿透该机把守的空域。

待日后获得更多技术资料时,APA会做出更为详尽的分析。

本文摘自飞~扬~军~事,由ssaaxx网友翻译的。

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