[原创]关于中途岛海战的一些问题

最近看了达人微言的一些文章,以及日语的一些原始资料,觉得以前对中途岛海战的认识还是有偏差的。下面是我的一些问题和不成熟的看法。


[0] 日语的原始资料可以在http://www.jacar.go.jp/找到,搜索一下一些关键字:

第1航空艦隊戦闘詳報、ミッドウエー海戦、戦時日誌戦闘詳報、飛行機隊戦闘行動調書(4艘航母)。

微言的战史丛书摘译:http://www.***.com/topicdisplay.asp?TopicID=3369369。

微言的其他一些文章:http://www.***.com/topicdisplay.asp?TopicID=3369369。好像要有高级权限才能看到所有的文章。


[1] 按照战史丛书的说法,由于防空战斗造成的混乱,一航舰司令部未能发现利根4号在0728报告的美舰位置有问题。报告的位置和实际偏差约60海里,和利根4号预定的航线偏差更大,几乎要有100海里;而且那个位置超过了更靠北的筑摩1号的搜索线。我很吃惊,一航舰司令部居然没有发现这个偏差。


[2] 暂且接受上面的那个偏差,即按照报告的美国舰队位置。按照战史丛书的说法,在0830左右,源田和吉冈判断敌航母威胁不大,一个重要的原因是判断距离较远,约210海里。但是,按照下图来看,双方在0728的距离约为192海里。根据机动部队航向135度速度22节(第三战斗速度),利根4号“敌航向150度(战史丛书为140度)”的报告,以及之后在0758报告的“敌舰转为航向80度,速度20节”,在0830时的距离大致为198海里。作为参考,F4F的作战半径大约为175海里,TBD大约为190海里。


关于中途岛海战的一些问题


[3] 战史丛书没有仔细说明南云接到0728报告后的情况,没看出一航舰司令部有什么紧迫感。当然,这可能是因为对美舰队距离判断上的问题。实际上,10艘敌舰在计划外突然出现,这是非常严重的状况。谨慎的做法是,一边命令利根4号继续查明敌情,一边准备攻击部队,并且调整航向,至少应该远离中途岛和美舰队中的一个。从事后看,这实际上是机动部队在6月4日的最后机会。


[4] 一个小问题,直掩和直卫,到底哪个是战斗巡逻,哪个是护航?


[5] 关于源田实这个人。当渊田在他的书里编造了故事的时候,源田(也许还有草鹿)是最有资格和能力来揭露的。但是很显然,他没有这么做。而且,他还误导了Prange。Prange的《中途岛奇迹》曾引用源田的说法,说换鱼雷是在甲板上进行的。


[6] 日语的原始资料会有多少错误呢?某些资料很明确的写着:这是由生还者回忆的。


[7] 以下是《Shattered Sword》整理的一航舰综合航空作业记录,来源是各航母的战斗详报。值得注意的是,除了赤城的3架零战,没有其他任何第6航空队的零战参战。如果排除那些没参战的零战,0830时,确实能用的零战不算很多(6+1+2+7)。


表中x/y/z/w代表零战的情况:x架战斗巡逻,y架执行护航任务中,z架在舰上,w架已经损失了。此数字包含第6航空队的6+9+3+3架。



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