[原创]感情,我们被动车了

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导读:感情,我们被动车了 一直以来,但凡出远门都习惯坐火车。普快、特快、动车、高铁,咱一个不落的都坐过,就连那种土得掉渣的蒸汽机车,咱也坐过。也据说 最近两年,突然间发现,普通车票越来越难买了,而动车几乎是随到随走。前几天不是有帖子说,在上海上学的那个南京学生,不得已只能坐汽车回家吗!我看,咱们也只能是被动车了,没法,坐汽车还真有那么一点点不习惯来着,空间狭小,气味难闻,想上个厕所都要等司机停车才行,还真受不了这个折腾。武汉、长沙到广州的高铁开通那会,据说机票是疯狂的打折,只有正常票价的2折。可惜降价的

感情,我们被动车了



一直以来,但凡出远门都习惯坐火车。普快、特快、动车、高铁,咱一个不落的都坐过,就连那种土得掉渣的蒸汽机车,咱也坐过。也据说 最近两年,突然间发现,普通车票越来越难买了,而动车几乎是随到随走。前几天不是有帖子说,在上海上学的那个南京学生,不得已只能坐汽车回家吗!我看,咱们也只能是被动车了,没法,坐汽车还真有那么一点点不习惯来着,空间狭小,气味难闻,想上个厕所都要等司机停车才行,还真受不了这个折腾。武汉、长沙到广州的高铁开通那会,据说机票是疯狂的打折,只有正常票价的2折。可惜降价的时候,咱不会去坐,不降价的时候,咱非得去坐。


咱回一趟武汉,好歹还有那么几个始发的绿皮车坐坐,一不留神还可以抢到一个便宜票。据说现在从济南到北京的火车,只有动车是从济南始发的,其他的车次都是过路车,而且几乎买不到座票。如果想省点就只能买站票了。也难怪,铁老大也要创收,济南到北京的动车票价是153元,而普通车次的全票为73元,多一个人坐动车,也就多了那么几十块的收入。傻子才不干。可惜,苦了那群穷学生,要么平白无故的增加那么几十块的开支,要么就只能委屈自己站几个小时了。


话说,现在铁老大的政策也像动车组在倾斜。前段时间,铁老大不是还在说普通列车乘客迟到车票作废吗。还好,给中消协来上了那么一曲,最后还是取消的这个政策。不过新规取消普通票晚点改签的权利,保留动车组晚点改签的“特权”,也有点将乘客往动车组上赶的味道。至于说什么玩意的嫌贫爱富,都是扯淡的玩意。铁道部一直都是这样,谁看着大红钞票眼睛不发直啊!还是那句话,铁老大也要创收。


话说回来,动车组也忒贵一点了,特别是那个高铁,根本就不是一般人消费得了的事情。一张武汉到广州的高铁车票起码也要近500RMB,而绿皮车才不到200RMB,一般也就在150RMB左右;据说,天河机场直飞广州的机票,便宜的时候加上一些附加费总共也就300多RMB。铁老大看来是想开辟一下中国“穷人坐飞机、有钱人坐高铁”的新时代吧!也是武汉到广州的高铁也有那么48趟往返,而飞机也就那么十来架次往返,怎么样算起来也是高铁方便,而且飞机的安检麻烦的要死,最起码也得提前个一两个小时过去。高铁则没有这些条条框框,几乎可以做到随到随走,还不晚点。也难怪高铁能在1000公里以下的航程内逼得航空公司不得不降价,甚至说减少航班次数的。


对了,刚才看到坛子里面有说,成都到上海的最贵票价为2330元,价钱堪比五星级酒店的房价,而这还是打了7折的价格,真是有点匪夷所思,不知道什么人才会去坐这趟车,话说由上海到成都和重庆的航班经济舱全价仅在1500元左右。不过也是,一分钱一分货嘛!话说该线路采用目前国内最高级的卧铺车厢,软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统,高级软卧更是配有小型会议室来着。我看只有祖上是浙江温州或者是江西的那群人,要么是那些高官或者是他们子女才可以去玩玩的,小老百姓还是免谈,谁会发神经花这个钱,赚钱不容易啊!


真不知道铁老大们是怎么想的,丫也忒给力了,估计一个个是想钱想疯了。上海到成都、重庆的车票历来都是相当的紧张,经常就是一票难求,丫不增开几个普通列车,反倒是整这些没有一点点用的东西,有意思吗?就算是多挂几个软座车厢也好啊!农民工兄弟们咬咬牙也就过去了,还能凑合一下。丫这样整,不是想将那些在长三角打工的四川、重庆籍农民工兄弟们就留在长三角过年吧!每逢佳节倍思亲,都有父母子女,都不容易,好不容易挨到过年,丫也不让人家好好团个圆,至于吗?再说了,夕发朝至的动卧需要五星级标准吗?谁要到火车上享受奢华?晚上又看不到外面的景色,现在已经不是没有飞机的时代,需要一个东方列车,有商务需求的人不会去乘十几个小时的动卧。


还好,咱没生在四川、重庆,还好广州回武汉的高铁也就那么500RMB左右,咱咬咬牙也就过去了。




四目未明 草于二〇一〇年十二月二十八日 19:04



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