四代机J-20的发动机是117S?

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导读:这两天四代机像火山爆发一样。 在国外论坛上看到有人说四代的发动机是117S,不知真假。 原文 The impression here is of a big, long aircraft, 70+ feet from nose to tail, which would make sense for a number of reasons. Rob Hewson at Jane's has reported that Russia has supplied 32,000-pound thrust 117

这两天四代机像火山爆发一样。

在国外论坛上看到有人说四代的发动机是117S,不知真假。

原文

The impression here is of a big, long aircraft, 70+ feet from nose to tail, which would make sense for a number of reasons. Rob Hewson at Jane's has reported that Russia has supplied 32,000-pound thrust 117S engines for the J-20, which would be adequate for an aircraft in the 80,000 pound class - with perhaps lower supercruise performance and agility than an F-22, but with larger weapon bays and more fuel.

简单翻译:


印象很深的是这个是一个很大很长的飞机,大于70英尺。 Rob Hewson在捡拾报道俄罗斯给J-20提供了117S。具有32000磅推力足以支持8万磅的飞机。可能比F-22低的巡航和加速性能,但更大的武器舱和燃油。


我又查了下117S的资料


117S是 苏35BM 的发动机,是AL-31F的升级,在AL-41F的基础上改造的。142 千牛(32,000磅)推力(加力),不加力86.3千牛(19,400磅)。

它的特点是932MM宽的风扇,比前辈大了3%。 全新的数字控制系统,矢量喷管类似AL-31FP。

4000小时设计寿命。这个引擎第一次试飞是在2008年2月20日,在苏35BM上完成的。


之前好像看到过俄罗斯向中国出口这个发动机。

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