[原创]中国建造国产航母困难何在?

皮皮皮哥 收藏 32 13199
导读:本帖观点系由分析杂志网络公开资料得出,全系推测,非内部爆料。

最近瓦良格号航母正紧锣密鼓的施工,看起来出海在即,自从它2003年来到中国,其后继安排一直未曾公开,不由得让吾辈军迷是抓心挠肺,现在进入海军服役已成定局,让吾等七年之痒一朝得解。外购航母解决后,下一步发展无疑是自建国产航母,中国发展航母大概算是最为艰辛的,技术上诸多难题,且外有指责,内有干扰,能走到今天这一步着实不易,下面就来从头到尾说说技术问题。

要进行建造,首先要有场地和施工设备,数万吨级的国产航母无疑需要大型船坞和大型龙门吊。目前中国是世界公认造船大国,能建造二十万吨级民船,早已拥有大型船坞和大型龙门吊,因此这方面并无什么问题。建造航母,当从材料开始,航母舰体由高强度大尺寸钢板建成,据说驱逐舰的钢板尺寸标准是三米,而美国航母建造的钢板尺寸标准则为十米,这也是通过长时间大投入的研究才解决的,大尺寸钢板可以减少焊接工作量,对控制重量和施工速度有决定意义。中国为钢铁大国,但并不以技术见长,产量虽大却仍要进口外国优质钢材,应该说水平和美国有距离,想来美国现在的十米标准中国还达不到。美国在建造上代航母时的钢板尺寸标准已达八米,作为一个有重工业基础的国家,中国达此水平似无问题,虽在国防技术上的确比美国落后,但也不至于美国三十年前的能力也不到。钢材问题,显然也可解决。

动力系统向是中国装备的弱项,飞机坦克军舰都受此拖累,这也是航母建造技术中最不确定的,现有军舰的动力系统显然无法用于航母,必须专为航母量身打造。柴油机由于其工作特点,不能满足大型军舰高航速的要求,只在航速要求不高的大型军辅船和登陆舰上才作主机,从未用于航母,故而不予考虑。自英国无畏舰下水,蒸气轮机就已在大型军舰的动力系统上取得绝对优势,它的最大优点就在于输出功率极高,可满足大型军舰高航速的要求,是用于大型航母最成熟的动力系统。而核动力系统本质上也是蒸气轮机,只不过是用核反应堆取代了过去的燃油锅炉。

当今能对蒸气轮机挑战者莫过于燃气轮机,虽然早期燃气轮机输出功率较小,无法和蒸气轮机比,但近年来新型燃气轮机功率大大提高,已具有对抗能力,英国已决定在下一代航母上以它为主机,这是燃气轮机用于大型航母的成功标志。国产航母若使用燃气轮机,与乌克兰联合开发的R0110型燃气轮机当为首选,不过美国航母主机总功率为26万马力,俄国航母主机总功率为20万马力,若用R0110型燃气轮机两台总功率为30万马力,似乎有过剩之嫌,但总好过动力不足。至于传动系统,机械传动要有大型齿轮箱的精加工技术,如果中国已攻克此项难关,自可采用机械传动,若暂时达不到要求,可以学习美国早期航母的做法,采取电力推进方式。目前国际上正在兴起的吊舱式电力推进,中国的技术基础还很脆弱,也没有这方面的应用纪录,故而采取传统的电力推进,更加可行,也不会有什么技术关键要去攻克。

瓦良格号来到中国时并未安装主机,近日来烟囱频频冒烟,显示已装主机,那么是国产还是从乌克兰引进的呢,个人推测引进的可能更大,乌克兰拥有从苏联继承来的大型蒸气轮机技术,却无本国需求,用来向中国出口换汇是有利之事,卖成品和输出技术都有可能,舰用燃气轮机已有先例。若中国引进受阻,自然是要自主开发,应当说中国大型蒸气轮机技术不差,陆地发电厂中有百万马力级的自制产品,制造十万马力级的舰用型当不在话下,难度在于如何控制尺寸重量。既然瓦良格号已有主机,那么国产航母大可一并沿用。看来动力系统虽有困难,但几种选项,总有一种可行。

舰体建造完成后自然就是武器系统与电子设备了,这一方面应该说最无疑问,国产驱护舰上已有诸多现成系统可以直接用于航母。瓦良格号上已装有大背板和神盾,730火炮、FN3000系统、反潜火箭发射器也已安装,现时唯一悬念是防空导弹的型号,有国产海红旗9和海红旗16可选,个人认为海红旗16更加实用,不过解开悬念还要须等瓦良格号出海,到时看制导雷达的外型,就知道是那种防空导弹了。至于国产航母,使用同类设计即可,无需改变。武器系统与电子设备至此便可圆满解决。

国产航母争议最大者,莫过于是否使用弹射器。瓦良格号使用的是滑跃甲板,且从卫星图片上看并无加装弹射器之迹象,显然只能使用滑跃甲板。那么国产航母是延用此一设计还是装上弹射器?目前还无可靠答案,因此这次就同时进行分析。滑跃甲板构造简单,就建造而言,无任何工程问题,真正难点在于舰载机要滑跃起飞其重量受到限制,影响飞行性能和载重。鉴于本次只讨论航母本身的建造问题,姑且不讨论舰载机的问题,仅就滑跃甲板而言建造并无困难。弹射起飞其实更为理想,因为滑跃起飞靠的完全是舰载机本身的力量,弹射起飞则是舰载机的力量加上弹射器的力量,谁更强劲其实很简单。航母的战斗力是由舰载机决定的,所以为了提高舰载机的能力,宁可航母本身作出牺牲也在所不惜,弹射器虽结构庞大复杂,也应当使用。目前世界上只有美国拥有弹射器技术,自不会输入中国,因此中国不可能靠引进解决,唯有自主研发。电磁弹射器是美国从上世纪六十年代即开始预研,直到现在也只是进入实验阶段,还谈不上装备,中国在这方面不可能已达到超过美国的地步,故在国产航母现时不可能使用电磁弹射器。蒸气弹射器目前是成熟技术,其技术难点在上世纪五十年代即已克服,是国产弹射器的必然选择。而国人之所以对开发蒸气弹射器觉得畏惧,其根本原因在于苏联的蒸气弹射器研发受挫所致,要知苏联当时的军工实力远超今日中国,从这个角度来看中国开发蒸气弹射器似乎很困难。但从最近公布的一些资料来看,苏联开发蒸气弹射器受挫,其政治原因要大过技术原因,倒更象是长官意志的结果。有人说苏联航母是因为要在高纬地区使用,蒸气弹射器会出现结冰,故而不能使用,但此点可疑,毕竟安装加热装置即可防止结冰,况且未曾听闻美国航母在冬天或高纬地区出现蒸气弹射器故障的传闻。苏联航母使用滑跃甲板倒更象是遭人误导所致,事实上滑跃甲板出现后大力鼓吹者恰恰是美国,而美国在航母设计上却从来不用滑跃甲板。蒸气弹射器是传统技术,在结构上已无什么秘密可言,美国现在的蒸气弹射器是上世纪七十年代研发,中国技术当前应不低于美国四十多年前,研发出同类装备不应有困难,尤其以前中国曾购入报废的墨尔本号航母,据说上面的蒸气弹射器保持完好,不知是否详加研究,吃透其技术。使用蒸气弹射器的真正难点在于中国全无这方面的经验,而美国已使用多年,且从小型到大型逐步发展,其心得显然是不传之秘。故而国产蒸气弹射器制造出来后,必然故障频发,但这也是不可避免,中国只能靠时间来累积经验,并无任何捷径可走。

现在总算把国产航母建造中所可能遭遇之技术困难一一分析,结论是困难重重前景光明,也许国产航母目前已在某处船台秘密建造,不定哪天就会有卫星图片泄秘,到时候军迷愤青喜不自禁,定要大肆庆祝,自在情理之中。至于航母舰载机问题如何解决,就等下次发贴分析了。


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