美国濒海战斗舰

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导读:独立号和自由号是美军最新的濒海战斗舰 速度 装备 现代化都有了划时代的提升
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美国海军“自由”号LCS-1滨海战斗舰长115.5米,宽13.1米,吃水3.7米,满载排水量2840吨。它的设计航速为45节,这一性能指标在目前近3000吨级的战舰中是非常罕见的。


美国海军之所以积极建造濒海战斗舰,主要是它具有濒海制海功能,可以完成传统的大型水面舰只所不能完成的一些作战任务。按照美国人自己的说法,建造濒海战斗舰的目的是“发展一种平台,它能相对大量地部署并依靠灵活的作战模块,支持大范围的联合作战行动,保障海军部队在敌方水面舰艇、潜艇和水雷的威胁下进入濒海地区”。把这种舰艇叫做“濒海战斗舰”,并不意味它是在“濒海”作战——要知道,“濒海”指的是濒临大海的“沿岸地区”——而是意味它担负着保障美军顺利进入濒海地区的任务。“独立”号是由通用动力公司领导的小组设计的的铝质三体舰,长127米,排水量2784吨,由奥斯塔美国公司建造。11月中旬,“独立”号在墨西哥湾进行接收海试,海试中“独立”号全速航行时航速最快达到46节。海军舰船检验局经过检测认定“独立”号的推进装置、适航性和本舰防御能力均令人满意,满足交付的要求。


预计2010年1月16日将在阿拉巴马州的莫比尔市举行“独立”号的服役仪式。2010年2月“独立”号将离开阿拉巴马州,前往诺福克海军基地,并进行一系列交付后海试。完成“交付后工作”之后,“独立”号将前往其未来母港圣迭戈海军基地。


12月17日,“科罗纳多”号濒海战斗舰(LCS-4)举行了龙骨认证仪式。“科罗纳多”号是采用奥斯塔公司的LCS设计打造的第二艘濒海战斗舰,目前正在莫比尔市进行建造。



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