从马尾厂建造的17600DWT散货船的数据来预估航母的钢板厚度

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导读:马尾厂建造的17600DWT散货船的几个尺度为 总长:142.50m 型宽:22m 至上甲板型深:12.80m 载重量:16600吨 空船重量为:6923.55吨 资料来源:请百度:17600DWT散货船空船重量分析 可以注意的是散货船的空船重量与满载重量的比(貌似叫做载重系数---当年的专业书已经丢掉了)为1:3.5左右 有了这个数据我们可以推测航母的一些尺寸--特别是钢板厚度 首先航母上的扶强材要比货船特别是散货船这样的低风险船舶要多很多---军舰上的肋骨和纵向结构件一般都是T
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马尾厂建造的17600DWT散货船的几个尺度为

总长:142.50m

型宽:22m

至上甲板型深:12.80m

载重量:16600吨


空船重量为:6923.55吨

资料来源:请百度:17600DWT散货船空船重量分析

可以注意的是散货船的空船重量与满载重量的比(貌似叫做载重系数---当年的专业书已经丢掉了)为1:3.5左右


有了这个数据我们可以推测航母的一些尺寸--特别是钢板厚度

首先航母上的扶强材要比货船特别是散货船这样的低风险船舶要多很多---军舰上的肋骨和纵向结构件一般都是T型结构,而货船上则大多是角钢或者扁钢(这是军舰与货船在结构上的一个重大不同,当然军舰上的水密舱壁也要更多得多)同时军舰的动力也要大很多,意味着发动机的重量要比商船的发动机重量要大很多---这也就意味着支撑发动机的主机基座的尺寸厚度要大很多以及相关的辅助机械要重很多


再考虑到航母本身也是需要携带大量的载重---电子设备(如各种雷达,指挥系统),人员(上千的人员),飞机,弹药,弹射装置等等

也就是说航母的空船重量占总重量的比也达不到很大的数值,实际上航母本身也不能过度追求钢板的厚度以增加防御力,因为钢板厚度增加将导致航母吃水的增加,而吃水的增加将导致船体阻力的增加(船体所受到的阻力与船体与水接触的表面积成正比),吃水太深将导致航母速度要么太慢,要么导致航母主机或者舵机的功率要非常的大(航母的机动能力与舵机的功率高度相关)


因此综上所述,可以得出一个结论,航母的钢板厚度不会超出商船的钢板的厚度的3倍


至于商船的钢板的厚度---当然各个部位的厚度是不一样的,但是平均起来航母的钢板的厚度不会比商船的钢板厚度大多少


至于说商船的各个部位的钢板厚度有多大,可以查看各个船级社的规范,各船级社诸如中国船级社对各种类型商船在各个部位的钢板的厚度是做了明确的要求的



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