[原创]我所知道的关于航母的一些公开和半公开的传闻

东方圣骑士 收藏 18 7890

本人在一所科研单位从事行政后勤工作,本所研究的对象与军事并无直接关系,但各研院所包括与军工部门之间在科研方面却有着密切的联系,不仅科研人员有技术交流,行政后勤人员也会在一些有关钱,材,物方面参加政府组织的会议,时间久了大家彼此成了朋友互相会提到各自单位的一些“秘密”其实所谓的秘密在网络和军事报刊上都有相关的内容,本人凭零碎的记忆作以下总结

1. 新中国最早的航母计划始于上世纪70年,1974年在与南越争夺西沙的战斗中暴露了中国空军的“短腿”问题、海军缺乏大舰和大型登陆船只的问题,军方开始了航母的呼声。中国开始的有关方面的研究工作,但由于当时的经济能力和科技水平一直没有大的进展,但此项工作一直在时断时续的进行。

2. 90年代,中国曾计划建造二艘直升机航母,因为在80年代苏联的明思克号直升机母舰在中国近海活动,对中国的近海防御产生过很大的威慑力,军方认为直升机母舰的生产要比大型航母容易,据说中方曾在某内湖使用经过改装的大型滚装船进行过实验,但随后国际形势发生了重大变化,苏联的威胁消失了,那艘威慑中国近海的明思克号直升机母舰也永远的停留在中国深圳,成为博物馆,中国的直升机航母计划无果而终。

3. 2000年的时候,我的一位同事应邀参加与舰船有关的科研会议,他来到中国某海港,在一座被掏空的大山中参加会议,山洞三面被高山环抱,洞外树高林密,是个休闲的好地方,洞内进行着与航母相关的各项工作。我曾问他航母会在洞中生产吗?回答是否定的,具体的说山洞应该是一个巨大的实验室,正如研制飞机一样,首先是图纸设计,然后按图纸作一个1:xxxxx的模型,在风洞群中作吹风试验。大船也一样,模型同样要做各种试验,如模拟海洋各种大气环境下船只的运动状态,模拟在海浪条件下的抗浪能力,船只的抗打击能力,抗电磁能力等,这些试验都需要气象,海洋,水纹,大气物理等科研院所通力合作。中国没有生产航母的经验,因此所用的数据需要自己在实验中获得,这大概也是工程进展缓慢的原因吧。

4. 有关飞行甲板的问题。飞行甲板的要求是非常高的。它要承受飞机无数次的起降冲击,同时钢板还要承受飞机发动机喷出的上千度高温,这对钢材的强度要求非常高,另外特种钢板间的焊接材料方面当时还是空白。在这方面某研究院是下了很大功夫的,该院院长是向军方下了军令状的,在随后的几年里该院的全体科研人员加班加点,投入了大量的人力,物力,财力,但一直没有突破技术瓶颈。军方在情急之下求助于中国的外事部门,中国外事部门的工作效力是非常高的,很快就向国内提供了一份名单,名单中的冶金专家原本是为某国从事大船制造的高端人才,1992年该国解体后一向衣食无忧的他们开始为每日的面包发愁起来。某日,我外事人员约见他们,将数十万美刀分发到每人手中,几日后,几位专家提起行李带着家眷投入到社会主义中国的建设中来了,很快有关飞行甲板的问题已不再是问题。

5. 航母的“心脏“问题。中国生产的各类产品中“心脏“问题一直困扰着我们。民用产品可以进口,但军品进口受到很多的制约。我国前期生产的军舰发动机主要从乌克兰进口。某年,我国向乌克兰提出了数组大型燃气发动机的进口意向,然而,美帝却在第一时间获得情报,对乌克兰政府进行恐吓威胁,最终胁迫乌放弃了与中方的交易。不过,这也迫使中国发扬自力更生的精神加快了自行研制的工作,一直无法解决的钛合金叶片变形问题经过多年的攻关终于获得成功,可以说中国第一艘航母一定是使用中国人自己生产的发动机。

6. 以上内容只是传闻,不知道要多大的真实性,希望铁血网友们多多补充和更新。


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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