[原创]新形弹射器方案(供大家探讨)

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导读:电机起动系统-弹性连接电动飞轮组-变速器-等加速机组成的新形弹射器

新形弹射器由电机起动系统-弹性连接电动飞轮组-变速器-等加速机-牵引器组成

牵引器:用作航母表面的平直面或圆弧面的弹射飞机的关联工作总分,它不会产生动力,所有的速度和推力由等加速机提供.

等加速机:其作用是把衡定不变的转速转化成等加速(0至所要的最高速度)传输给牵引器.

变速器:为一种以更换档位调整固定传动比的减速机,把动力传输给等加速机,它速度的改变直接改变等加速的大小..

弹性连接电动飞轮组:这是一种以飞轮形式存在的电动机,这样可以获得较大的扭距,也是弹射器主要的动力来源,它的作用是驱动和多级储能,多级储能的目的是在功率不支转速放缓时促个释放所储的动能,给变速器传输速度比较均衡的动力.

电机起动系统:其是作为弹射器动力存在的一部分,他还起着由慢到高的起动作用,帮助电动飞轮完成低速部分直到达到电动飞轮可以通电起动,同时起机动动力的作用,适时打开或关闭来缓和可能存在的速度波动!所以可有多台电机组成,在工作过程中没有通电的电机也随之空转,以增强反应能力.

以上所述构成的弹射器可以适应各种飞机的弹射工作,比如轻型战机可以少开几级电动飞轮,如果是连续弹射重型战机之间一那么一两架轻型战机可以以重型战机的动力为准,预警机比较重不要那么高的弹射速度可以通过变档来降低加速度,从而能产生更大的推力,无人机就更好办了,就不要说了!这种弹射器不但可以用在各种量级的航母上,还能用在大型平顶舰上,可根据所要的级别来决定弹射器的大小!这种弹射器弹射周期很短,因为连续弹射器一批次飞机只开一次机,他没有复进,复位那些工作要做,在一架飞机弹射出去后两秒之内就可以恢复到弹射状态.其效率之高有据可依!我想电磁弹射器也不会有这么大的能力吧.

如此,请大家进行更深层次的探讨分析它的可行性!提出宝贵意见!我在这能说的只是等加速机可以把等速度变成等加速!其它的一切都是基于此而联想到的.不足之处在所难免!此文是在我以前发过文字基础上修改整理出来的!呵呵!

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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