初一女生追公交被带倒碾压身亡 残忍司机仍开车/图

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来源:东南网-海峡都市报


初一女生追公交被带倒碾压身亡 残忍司机仍开车/图

事发丁字路口,公交车进出常吓得路人往旁边躲


初一女生追公交被带倒碾压身亡 残忍司机仍开车/图

公交车是中小学生上学放学的主要交通工具


公交刚出站,女孩急着上学拍车门示意停车,不料被带倒,车轮从她身上碾过,公交竟径直开走,女孩最后经抢救无效死亡。


雨天的午后,公交车从公交车站缓缓起步,背着书包的小钰追着公交跑去,边跑边拍打着车门示意停车。公交车没停,小钰也没放弃,直到追出十几米远后,在一个90度的转弯处,小钰被带倒,车轮从她身上碾过。刹那间,小钰的世界变得昏暗,耳边路人的喊叫声模糊了,而公交车依然渐行渐远……


这起悲剧发生的时间和地点分别是,12月15日下午1点左右,福州岳峰镇登云新村64路公交车起始站。次日凌晨,小钰经抢救无效死亡。两天来,新村居民对此议论纷纷,谴责公交车司机的马虎和不负责任。目前,司机林某已被拘留。


事件回放


公交车跑小钰追 转弯处悲剧发生


64路公交车是中巴,车门仅有一个,设在车身右侧中间部位,而起点站则设在福州岳峰镇登云新村内。昨天中午11点多,记者来到现场时,一群在路边晒太阳的居民正在讨论小钰的事。两天来,小钰的悲剧成了他们的主要话题。


小钰的爸爸王先生说,女儿在福州某中学读初一,女儿读书十分勤奋,每天下午1点总是准时出门,到“登云新村”车站搭乘64路公交车上学。15日下午1点,天下着雨,小钰背着书包出门了。没多久,他就接到热心人的电话说女儿出事了。


目击者陈先生说,当时他和小钰赶的是同一班车,当他到车站时,看见公交车已经启动并缓缓前行,车速非常慢,小钰则慢跑着拍打车门。前方十余米处,是个向右转的90度转弯,公交车行至此处时减速并顿了一下,于是小钰赶紧快跑几步上前,继续拍打车门。“结果那孩子不知怎么就被带倒了,接着公交车后轮从她身上碾过。”陈先生回忆,当时,路边一些等活干的外来工都冲着公交车喊叫,说“轧到人了,快停车”。然而,公交车越开越远,并未停下。一时间,在路边打牌的人们都闻讯跑来,有人要去抱小钰,陈先生制止了,“被车轧过的,最好不要去碰,不专业碰了更糟糕,还是给她撑把伞吧。”“好可怜,当时还有意识呢,和我们说了家里的电话。”一位依姆说,当时现场有人报警,有人根据小钰念出的电话号码通知其家人。随后,小钰的舅舅赶到,将其送到医院进行抢救。


然而,小钰还是走了,抢救医生说车轮是从胯部和腹部间碾过的。王先生说,小钰从小学升到初中不到半年,为了不迟到总是赶着去上学,周末作业没做完也不肯去玩,学习从来不要家长操心。其小姑则喃喃地念叨,上个月刚给她过完13岁生日。


质疑一


碾过女生 司机为何没停车?


在采访中,附近居民最不解的是——女孩一路拍车门,为何司机就没发现,路人大喊,公交车却还是径直开走?


一位依伯说,“开车时,车辆附近有没有人,会不会撞上人或者车,从倒车镜就可以看见,女孩追了十几米都在拍车门,难道司机没发现?”


有居民则认为,孩子拍打车门确实不安全,公交车行驶中带倒孩子也是可能发生的事情,但是司机不应该轧到人了还开走。“这边很多人都在冲着公交车喊叫,说轧到人了,但是他都没停车。到后来,有人找调度室反映情况,调度室打电话给司机,他才回来看。”一些居民说。


还有的居民说,如果说风大雨大,加上汽车轰鸣声,使得司机无法听见拍打车门声的话,那么“轧到人了,车子会颠一下,总不可能没感觉吧”。有人还称,听说当时司机正在打电话,不知是不是因此而无视小钰拍打车门,又忽视了车辆的颠簸。


质疑二


公交车站 离路口咋这么近?


大伙儿还提了个问题,公交车站前方二十米左右,就是一个向右90度的转弯,公交车车头转弯时,车身后侧的情况无法顾及,使得此处成为一个盲点,公交站点应该离弯道远一些。


对于小区居民质疑公交站点设在拐弯处不合理的问题,福州公交集团公司一位负责宣传的工作人员表示,今日他们将派人前去站点勘察,如果确实不合理,他们也将提出相应的整改意见。但一般情况下,站点更改,要先由公交公司提交相应的材料,并经交巡警部门同意。


马上调查


公交司机,这些行为很危险


昨日,记者走上榕城街头看到了不少公交车的不文明行车行为,记者归纳了一下,主要有提前下客、乱停车、乱加塞、开快车、开车打手机等。


记者昨日5时10分在福州宝龙广场的公交车站看到,由于恰逢下班高峰,公交车不断在公车站前排起长队。在10分钟的时间里,112路、93路、38路等7辆公交车还未进站就打开车门下客,一辆15路公交车在距离车站还有十几米的地方就打开车门下客,而一辆33路公交车在距离车站30米远的斑马线上就让乘客下车,乘客们一下车就与身后的车流相遇,非常容易发生危险,而众多车站内的乘客看到车门打开,纷纷跑上前去,更加剧了现场的混乱。


下午6时在华林路屏东车站看到,由于乘客众多,而站台的位置有限,很多乘客纷纷涌到公交车停车道上等车。记者看到,有的车子会稍微开到站台前,大多数的车子则是直接停在了机动车道上。几辆公交车排着队停在机动车道上下客时,双车道瞬间就变成了单车道,而这时是下班高峰期,大量车流从此经过,经常造成交通堵塞。(东南网-海峡都市报)



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