[原创审核]求点一下,求大家用鼠标为残疾人过江“点”出一条路!

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导读:残疾人无疑是一个弱势群体。因此它也成为了国家倡导关心和帮助的群体。因为残疾人身体的特殊性,残疾人的参与社会生活的能力受到了制约和限制。所以国家便很人性化地提出了残疾人要平等的参与社会生活的要求,以便来促进残疾人事业在社会中积极、健康地发展! 说到参与社会生活,首先的基本条件就是应该走出家门。但是,走出家门对于残疾人来说,是多么坚难事情啊!特别是重度下肢残疾人,要想出门,就更不容易了,他们要想出门,必须得依靠残疾人代步车出行。 武汉,是一座依偎着长江的现代化大都市,素有江城的美誉。直率豪爽的武汉人民世世代
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残疾人无疑是一个弱势群体。因此它也成为了国家倡导关心和帮助的群体。因为残疾人身体的特殊性,残疾人的参与社会生活的能力受到了制约和限制。所以国家便很人性化地提出了残疾人要平等的参与社会生活的要求,以便来促进残疾人事业在社会中积极、健康地发展!

说到参与社会生活,首先的基本条件就是应该走出家门。但是,走出家门对于残疾人来说,是多么坚难事情啊!特别是重度下肢残疾人,要想出门,就更不容易了,他们要想出门,必须得依靠残疾人代步车出行。

武汉,是一座依偎着长江的现代化大都市,素有江城的美誉。直率豪爽的武汉人民世世代代生活在这里。

在这座城市最繁华的一环线内,有两座长江大桥。(武汉长江大桥:1957年建成)(武汉长江二桥:1996年建成)这两座桥,贯穿武汉三镇。多少年来,这两座桥不仅给大家带来了出行的便利,也成为了联系武汉三镇的纽带,更是残疾人出门参与社会生活、联系三镇亲朋好友最便利的方法。

然而,不久前,武汉市政府出台了规定,禁止电动车、残疾人代步车和自行车过两桥的规定,而且在桥上挂着醒目的标语这无疑是给残疾人的出行带来了致命性的困难,也阻断了残疾人出门与社会交流的路径,更违背了残疾人平等参与社会生活的宗旨。


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两座桥都不让过,难道就没有让残疾人过江的方式了?交通部门给出了过汽渡的建议,可是过汽渡走到汽渡码头的那段路相当难走,地上都是坑洼不平的泥巴路,天晴还好说,如果遇到下雨路滑,很容易造成车轮打滑、陷到泥巴里、,严重的还会造成翻车。


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当好不容易走过一段危险的泥巴路后,以为可以上汽渡过江了,谁知更让人心跳还在后面呢,在上汽渡前,必须经过一段很陡的坡,这坡不仅陡,而且没有任何防护措施,稍有不慎,就可能连人带车滚进长江里。


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哎!经过了这么多危险终于要上汽渡了,可是刚要上,工作人员却要收费,每次要三块钱。武汉市肢体残疾人都有免费乘车乘船证,可是这汽渡没有钱就是不让上。要向上汽渡,唯一的方式就是交钱。


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这个票价对那些偶尔过江的残疾人来说还无所谓,那些每天需要过江上下班的残疾人来说,真的是难以承受。算起来一天往返就要六块钱,按照每月三十天来算就需要一百八十元。残疾人生活本来就困难,好不容易找份工作,每月就九百元工资,本来生活就过得就紧巴巴的,还要从生活费拿出一百八十元作为过江的费用,剩下的钱这么够生活啊!

希望有关部门能够解决这一阻止残疾人过江的这一难题,为残疾人走出家门、参与社会生活创造有利条件!



求点一下

谢谢


本文内容于 2010/12/10 19:10:09 被空军前上士编辑

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