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导读:国防部网站亚丁湾12月3日电 记者尹航、通讯员李彦林报道:在亚丁湾护航的漫漫征途中,不仅有驱赶可疑船只的紧张,也有靠泊休整时的轻松。不仅有可以载入史册的大事件,也有一些容易被忽略的奇闻轶事。 [img]http://img5.itiexue.net/1219/12197429.jpg[/img] 航行在亚丁湾上时常有成群的海豚跟随商船游行。李彦林 摄 8月的一天深夜,编队和往常一样平稳的航行,海上一片漆黑,只有商船的航行灯时隐时现。“昆仑山”舰雷达班长张勇目不转睛地盯着雷达屏幕,生

国防部网站亚丁湾12月3日电 记者尹航、通讯员李彦林报道:在亚丁湾护航的漫漫征途中,不仅有驱赶可疑船只的紧张,也有靠泊休整时的轻松。不仅有可以载入史册的大事件,也有一些容易被忽略的奇闻轶事。


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航行在亚丁湾上时常有成群的海豚跟随商船游行。李彦林 摄

8月的一天深夜,编队和往常一样平稳的航行,海上一片漆黑,只有商船的航行灯时隐时现。“昆仑山”舰雷达班长张勇目不转睛地盯着雷达屏幕,生怕漏掉一个可疑目标。突然,张勇看到雷达显示屏上出现了一些可疑光点,这些位于商船编队左后方的光点正在高速向编队接近,距“昆仑山”舰4-5海里。但是让张勇感到奇怪的是这些光点大小不一、时隐时现,并不像海盗小艇。但他还是立即将情况报告了乔智强舰长。而就在此时,“昆仑山”舰甚高频传来了商船的呼叫,这艘位于编队最后的商船称有一批小艇正在对该船追击!从商船报告的位置来看,正是张勇发现的那一群小目标!


乔舰长立即要求张勇再次通过雷达核对,同时命令光电部位启动舰艇光电红外侦查。由于距离很远光电设备没有发现红外热成像,而雷达核对的结论依然是不像小艇。但是为了确保万无一失,乔舰长请示编队指挥后启动了二级反海盗部署。随后,“昆仑山”舰向可疑目标高速机动。几分钟后,红外设备捕捉到了目标:一群跳跃游行的海豚!大家这才松了一口气,一场虚惊竟是海豚惹的祸!



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第六批护航编队在亚丁湾已有三个多月,护送的船舶中除了最常见的散货船,也有排水量达到三十余万吨的油轮,不过最吸引眼球的还是那些排水量只有几百吨的“小家伙”。


10月15日,“昆仑山”舰护送的商船编队多了一位“豪华”的成员:一艘排水量只有605吨的私人游艇。尽管这艘游艇是当天才向“昆仑山”舰发来临时申请希望加入编队,但由于海盗活动猖獗以及曾有游艇被劫的案例,护航编队出于人道主义考虑,还是答应它的请求,这也是第六批护航编队第二次“收容”小游艇了。


由于游艇个头小,编队往往不会为其安排固定位置。白天时,这些小艇常常仗着航速快、机动性好不停的前后左右变换位置,颇有些耀武扬威的意思。可等到夜幕降临它们立刻老实了许多,总是紧紧的贴着“昆仑山”舰寸步不离。就像害怕走丢的孩子,紧紧牵着家长的手。每当编队抵达解护点,游艇的乘客都会走出船舱,向护航官兵挥手告别致谢,这也成为了护航中的一道独特风景。



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四姊妹”渔船,其中HALA号和LAYAL号曾加入第六批护航编队航行。

10月28日,“昆仑山”舰单独护送8艘船舶西行。其中,排水量只有500吨的“HALA”号和“LAYAL”号渔船十分引人注目。它们不仅是第六批护航编队护送的最小吨位的船舶,同时这两艘船还是“姊妹船”。


原来,这两艘渔船是一位塞拉利昂的老板从中国福建订购的,共有四艘,每艘上面雇佣了12名中国船员。这位老板共有4个女儿,因此就用她们的名字命名了这4艘船。三女儿和四女儿名字命名的船已经先行返回了塞拉利昂,眼前两艘因故耽误了时间,而恰巧碰到了护航编队的班期。此前一天,“HALA”号渔船船轮机长在进行砂轮打磨作业时,右眼意外受伤。接到求救后,编队派出了傅明和赵旸两位军医乘坐小艇前去救治并彻夜看护。


30日,护航编队抵达解护点,2艘渔船安全驶入曼德海峡。船长向护航编队发来感谢电,感谢海军官兵对受伤船员的医疗救治。并在信中写道:“能够在国外看到中国的军舰很高兴,护航编队不嫌渔船的吨位小、航速低,依然为我们提供高质量的护航,我们全体船员很感动。衷心祝愿中国海军越来越强大!”



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