北京可能出台最“强硬”的限车政策

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导读:今年9月17日晚的大堵车,让已酝酿多时的新一轮北京治堵方案陡然提速。接近北京市交通委员会的业内人士证实,市交通委在前一阶段多次组织业内专家,对北京市下一步的治堵方案进行集中研讨,该方案已于10月份撰写完毕。据《财经国家周刊》得到的消息,这份方案大致包含以下方面:一是加快编制北京市中心城区轨道交通路网加密规划;二是改善既有轨道交通线路安全及运营能力;三是新增公交车专用车道和公共自行车服务系统;四是单双号限制,在重点路段高峰期,实行单双号限行;五是三环以内等重点区域提升停车收费标准;六是实现市区属机关事业单位公

今年9月17日晚的大堵车,让已酝酿多时的新一轮北京治堵方案陡然提速。接近北京市交通委员会的业内人士证实,市交通委在前一阶段多次组织业内专家,对北京市下一步的治堵方案进行集中研讨,该方案已于10月份撰写完毕。据《财经国家周刊》得到的消息,这份方案大致包含以下方面:一是加快编制北京市中心城区轨道交通路网加密规划;二是改善既有轨道交通线路安全及运营能力;三是新增公交车专用车道和公共自行车服务系统;四是单双号限制,在重点路段高峰期,实行单双号限行;五是三环以内等重点区域提升停车收费标准;六是实现市区属机关事业单位公务用车零增长;七是收取相当于每升汽柴油2元的机动车污染治理费及拥堵费;八是加大占道停车处罚力度;九是北京本市户籍购车者需要提供停车泊位证。同时,非北京市户籍购车者在上述基础上还需要提供在北京连续5年以上劳动用工合同、社会保险缴纳凭证和纳税证明。综合来看,尽管上海等城市实施了牌照限制措施,但如果上述政策全部落地,那么北京这座曾经的“汽车天堂”将成为对机动车管制最强硬的城市。毕竟,即使是对停车泊位证的讨论,也在宁波掀起一片反对。而这与北京酝酿中的政策体系相比,可以算是小儿科了。

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