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中国为什么迫切需要航母?中国将会拥有什么样的航母?中国航母是否会触发海外新一轮的“中国威胁论”?对此,记者日前对空军上校戴旭进行了专访,以期全方位解读和揭秘中国航空母舰的发展路径。

中型常规动力航母是中国最佳选择

戴旭认为,航母已经超越了军事武器的概念,它融入了我们的民族感情。

就符号意义而言,中国拥有航空母舰,就和当年拥有原子弹一样,都是一个大国必须要有的。从现实军事意义上说,航母虽然本质上是“舰”,但却不是一般的军舰。有无航母,是区分传统海军和现代海军的根本标志。

借助各种现代化武器系统的支撑,航母已成为海上多军种、兵种联合作战的核心。在现代技术条件下,一支没有空中攻防能力的海军几乎没有生存能力,只能作为保卫海岸的“水师”,而不是能在海上纵横的现代海军。

中国的航母不会追求美国那种全球迅速到达的目标,加上之前没有建造核动力水面舰艇的经验,不大可能一上来就制造大型核动力航母。但是,只能垂直起降战斗机的轻型航母战斗力又太弱,中国这样的大国也不会采用。像苏联“瓦良格”号那种6万~7万吨位的中型常规动力航母,估计会是中国海军的最佳选择,目前已有的成熟技术也可以保障建造。

中国一个航母编队的总造价达100亿美元

戴旭称,首次制造航母需要很多研发费用,造价不会很低,估计中国制造6万吨左右的航母单价需要20亿美元以上。这样一艘航母如果再配上50架战斗机和几架预警机,几架用于反潜、救援的直升机,算来舰载机价格超过30亿美元,这高于一艘航母本身的造价。

一艘航母出动,又需要多艘驱逐舰、护卫舰、扫雷舰和潜艇进行全方位保护,常规动力潜艇航母还需要油船补给,形成一个编队才能具备战斗力。现在俄罗斯售出的7000吨级“现代”级驱逐舰单价就达到6亿美元。由此算来,一个航母编队中护航和补给的舰只总造价要在40亿美元以上,中国一个航母编队的舰、机总造价相加估计会达到100亿美元。

由于海军舰艇都需要定期维护,中国想拥有随时能投入行动的航母,至少需要建造两艘航母,并各自形成编队。如此算来,两个航母编队大约需要花费200亿美元即1400亿元人民币。

航母编队建成后,确保使用的保养、维修、油料和训练等维持费也数目不小,按照美国的计算是每年要占造价的10%。

中国若按照两艘航母计算,每年的维持费用需要100多亿人民币,这对近来每年增幅都以万亿元计的中国经济而言还不算是一个大数目。

“中国航母威胁论”是西方精心策划的阴谋

拥有航母的海军都十分注重舰载机飞行员的训练强度。中国舰载机飞行员第一次在航母上起降,很可能不是在国产航母上实现的,而是在秘密状态下在国外实现的。

中国发展航母的目的是维护合法的海洋权益,却引起相关国家的各种不安和猜测,对此,戴旭认为,“中国航母威胁论”是西方势力精心策划的战略阴谋。我们注意到,抛出威胁论的主要是美国媒体和军事学术研究机构,日本和欧洲的舆论则群起附和。这些国家都是传统的海洋大国,都有着传统的海洋势力范围,谁都不愿一个新海洋大国的到来“分一杯羹”。

但由于中国奉行和平、和谐的理念和外交政策,加之中国整体实力可观,他们谁也不愿采取硬性手段围堵中国海上之路。因此,采取心理战术,贼喊捉贼,在中国周边乃至更大范围内制造恐慌,从外交和政治方面让中国作茧自缚,就成为某些西方智囊团体最廉价的战略选择。

事实上,西方竭力炒作“中国航母威胁论”,恰恰说明中国海上力量的薄弱。当中国航母问世之时,这种威胁论自然会销声匿迹。中国作为一个大国,肩负地区和世界和平的重任,不能让“中国航母威胁论”成为中国对外交往的心理障碍,变成我们脑袋上的紧箍咒。(于冬)


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