[原创]新武备志(11):水下锁龙—无人潜航器[玉龍追梦]

08年美韩联合军演里,经过改造的俄亥俄号巡航导弹核潜艇,在罕见的公开上浮状态停靠釜山码头之后,更是明目张胆的演练了在三军配合状态下的介入台海,而且对媒体公开了演练意图。从技术角度分析,这一动作应该说很能反映美国对华新军事动作。

近几年美国在我们国家东面可谓动作频频,其中很主要的一点就是加大了海空军部署比例,减少了陆军部队比例,更有甚者已经归还了韩国军队平时指挥权,战时指挥权也急于交还(反倒是韩国自己死活不要归还)。很多人对此产生了一种错觉——我们的海空力量已经逼退了美军地面部队,尤其是美国确定的确保48艘潜艇的目标更是很多人加深了这一看法。确实,PLA的远程打击能力有了长足进步,由此迫使美军转变部署方式。但千万不要以为美军由此就放弃了派军队直接介入冲突,或者认为他只会采取远程火力打击来阻碍我国的蓝水海军战略和统一大业。实际上美军正在锻造者新一代的大棒。如果不慎重面对,未来很可能出现意想不到的困难。由于涉及面很广,本文仅仅选取反潜作战来说明。

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普天间机场问题实际上是美日面对解放军军力提升做出的关系调整

从解放军自身发展来看,过去的十年里,潜艇部队得到了很大的进步。与水面舰艇部队技术消化的阶段相比,潜艇的入役数量要高得多。而且从种种迹象来看,AIP潜艇和新一代核潜艇要么已然在握,要么呼之欲出。这些新潜艇在技战术方面取得了巨大的进步。不仅如此,在日渐完善的近海作战体系保护下,美军传统的反潜战术增加了自身损失的风险,而且由于大陆打击力量的强化,现在这一风险已经到了不可承受的地步。于水面舰艇一样,现在潜艇部队甚至已经具备了执行低强度远海作战任务的能力。而美军由于种种原因,军舰数量确实相对“吃紧”。由此,美军除了在地缘政治和加强海空打击力量采取手段外,必须发展新一代的反潜技术。

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俄亥俄搭载的海豹部队,未来将配合无人潜航器作战

首先是对传统反潜平台的技术升级,美军现在发展了P-8反潜机,与P-3C相比,在航程,载荷,速度,信息化等各方面进步显著。由于解放军防空力量的上升,空投反潜鱼雷也借鉴了滑翔制导炸弹的经验,发展了MK-54滑翔制导鱼雷,在万米高空投放,防止载机被击落。另外通过技术化改造,实现了浮标声纳的数据传输能力跃升等等。

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MK54空投型滑翔鱼雷

而相关重点则是发展新的反潜装备。前面说过,面对解放军日益强大的海空力量,传统的反潜机和潜艇面临着很大的风险。而且传统反潜平台的效率确实不够理想。美军迫切需要能够有效降低风险,提高效率的反潜平台。其中的重点就放在了无人潜航器(UUV)。

无人潜航器的概念早就有,但由于技术门槛很高,直到最近几年才进入实用型号的研制阶段。相关技术指标要求之高,绝不亚于精密的航空航天仪器。比如说为了完成信息采集和处理。主动声呐采用了合成孔径声纳技术,该装备目前拥有的国家很少,能做到装载在直径不到一米UUV内则只有美军拥有。还有采用磁信号传感器取代声信号传感器。同时要求具备卫星通讯能力,实现数据传输,将吃不下的硬骨头交给其他大型平台。由于要求c 长时间工作和大范围机动,相关动力装置也采用了最新技术,虽然公开资料很少,但从美军公布的最新型半潜式重型UUV(可以潜入水中10米)3000海里的活动半径就可见一斑——即使只是低速运动!UUV的作战方式包括搜索,非致命攻击以及硬杀伤,配备的装备有水雷侦察系统,微型鱼雷,合成孔径声纳等等。例如微型鱼雷,93年就已经有ULWT超轻型鱼雷,重27.7KG,现在的动力密度和相关配套设备又提高了几个等级。美军在研的或服役的UUV在技术指标上已经很高了。比如说海马无人潜航器,“海马”直径0.97米,长8.69米,排水量3.73吨,最大持续航速6节,有效载荷体积接近0.28立方米,采用九千多块块碱性蓄电池作为动力源,作业时间超过100小时,4节航速时的续航力达到500海里以上,它也可以根据需要改用锂电池作为动力源,以获得更大的续航力。控制面为4翼“X”型尾,采用MK50电力传动装置;驱动电机为一台5马力同步电动机,推进装置采用导管型喷水推进器,设有3个动叶片,转速为255rpm,可确保在任何深度都不会产生空泡现象,作业深度可达数百米。“海马”的发射和回收采用的是倾斜滑道式发射回收系统。05年海马已经在改装过的俄亥俄级潜艇上释放成功。

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海马UUV

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测试中的海马

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Bluefin系列微型无人潜航器

另外值得一提的还有海底滑行者”无人潜航器。其外形像鱼雷,长1.8米,重52公斤。既可由飞机或直升机投放,又可由人工海面投放。它内部有一套电脑控制系统、传感器、全球卫星定位系统(CPS)接收装置、卫星通信系统、锂电池组和一个空水箱。其优点是不需要任何燃料,而是通过改变自身的浮力在海中前进。下潜前,一台小型电泵将水抽到“海底滑行者”空水箱里,使它开始下沉。与此同时,一部小发动机将锂电池组的位置稍稍向前推进,使“海底滑行者”保持鼻子朝下的姿势。在下潜过程中,它不断调整电池组的位置以改变重心,并利用电池组的能量来改变尾翼角度,使“海底滑行者”可作水平运动或转弯等。如果上浮,它又会重复相反的过程。如此不断循环,在整个过程中,除了电池以外它不会消耗一点燃料。虽然目前由于体型较小难以军用化,但随着技术完善,未来配置在数吨重的UUV上面,用于非紧急情况的机动,可以极大的节省能源,增加工作时间。

美军目前唯一公开的UUV装备情况就是俄亥俄二期改装工程。第一期实现了改装154枚战斧和两艘海豹干式输送器,二期工程则要实现加装大型UUV和无人机。其中UUV达10吨以上,攻击型核潜艇533毫米或660毫米(海狼级拥有660MM发射管)的鱼雷发射管完全无法容纳,而俄亥俄2.5米的发射管就显得很宽敞。从美军公布的24个发射管用8到10个装载UUV和无人机的情况来看,美军的潜艇是否增加缓慢,我们是要打个问号的。

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为了腾出装载UUV的空间,美军在甲板上加装了容纳舱装载人员输送器

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微型鱼雷将成为UUV主要武器之一

目前美军对UUV的使用思想集中在以下三点。第一是风险控制,由于国力对比和海空力量对比优势下降,美军迫切需要获得的敌国近海水文地貌数据测绘变得更加困难。最明显的例子就是不久前的无暇号事件,如果当时美军采用潜艇,事态会更加严重。UUV的使用则可以极大避免这一麻烦。而且UUV的隐蔽性和持续工作时间都是其他装备不可相比的。另外UUV平时可以大量部署在地方军港周围,形成一个巡逻区,将对方的舰艇进出港情况及时收集并汇报。在战时则可以通过跟踪观察和主动攻击相结合,实现打击对方。第二是伴随保护,将UUV部署在己方舰队的前方周围,一般不要求打击对方,而是及时将敌方踪迹传送回舰队,在情报准确的前提下,以美国的火力投送能力,完全可以做到将计就计,反将对方一军。第三是安全通道,在巴林塘或巴士海峡这样的潜艇黄金水域,长期部署UUV,以战略威慑力,确保美军及其盟国的“航行自由”。

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中美如果爆发冲突,无法取得海上优势对抗UUV的话,就只有打掉卫星一条路了,但这不是上选

我们国家北方海域较浅,黄海大部分水深在44米以下,造成了我海军出航路线的相对固定,美军将大量UUV部署在相关海域尤其是大陆架尽头的海沟,将对我们造成很大隐患。南方海域我们由于常规潜艇的频繁补给换防需求需求,不得不经常穿越相关海域。美军现在已经和菲律宾甚至未来有可能和越南商议运用相关海域部署UUV,配合海空军以及数据共享,拉拢东南亚和台湾当局,占有地理和水文优势的美军将形成新的手段阻遏我们进入远洋甚至是扼杀我们在近海。尤其是巴士海峡和巴林塘海峡两条黄金水道,既是我海军的理想突破口,也是东亚各国的运输生命线,得之制人,弗得制于人。现在日本出于获得技术,更重要是对抗中国海军的需要,打着保卫1500海里海上运输线的口号,也试图介入美军无人潜航器的研发和部署,一旦成功,日本将进一步直接和美军一起影响东南亚和南海局势。由此届时可能形成一天24小时的威慑。甚至有的文章分析美国发展UUV就是为了封锁中国海军。

能让美军加强封锁,这说明我们确实有进步,但美军一天不作出利益上的实际让步,就说明我们还不够强大。借用温总理的一句话:现在还不到评功摆好的时候!

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获得舰载航空力量是对抗美军新系统的有效法门

本文内容于 2010/11/18 21:56:26 被军刀扩张编辑

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