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引子:

进入二十一世纪后,中国与日本的关系一直呈现政冷经热的状态,究其根源反映出日本紧随美国的后冷战思维,试图在从中日经贸中获取最大经济利益的同时,协同美国遏制中国的发展,永远做发达国家的廉价生产基地,始终是榨取财富的对象。所以,过去十年日本人的各种小动作不断,从中国东海的经济专属区划分的吵闹,到油气田的争夺;从保卫一千海里运输线名下的“台湾有事法”,到钓鱼岛“归属”论。直到刚刚发生的,在钓鱼岛海域撞击中国渔船,非法拘留扣押中国渔民和渔船,无不显现八十多年前“大日本帝国”觊觎富饶中国的阴毒。

由此引起中国爱国人士的高度关注与警惕。自然也使无数的汉奸兴奋异常,或者以“旁观者”的身份出现,异常“关心”中国的和平,告戒中国人,日本海军亚洲第一,中国海军若与日本海军作战包输不赢,其景之烈“惨过北洋水师”。或者,假以日本某个陆自佐官的口,一番狂言“两个小时歼灭中国海军”,诸如此类,不一而足。

这里,在下收集整理公开的中日双方军事资料,分析一二,与感兴趣的同好共享。对比时不考虑美国方面的因素。(▲1)资料有限,列位高手,若有错漏,恭请免予“砖刑”,在下聆听斧正。

空中C4IRS体系:

在美国的一手扶持下,日本早在1982年就开始装备美制E—2C空中预警机,数量多达12架。目前,日本又增加了极为先进的美制E—767空中预警机,截止2009年已经装备2架。另外,日本还装备了约30架以美国的波音—737和日本国产的运输机为平台的电子侦察机、电子干扰机等等特种作战支援飞机。体现出日本航空自卫队应用空中预警机时间长,经验丰富,规模相当大的特点,尤其装备体系与美军的同类系统共通共融,水平世界一流。

反观中国人民解放军,从1995年试用运—8海上警戒机开始学习应用空中预警机起家,历经十余年的光阴,迎来了由国内制造的真正意义上的空中预警与指挥机,需要特别指出的是,与日本依靠先后购买美制空中预警与指挥机不同,中国同时装备了以伊尔—76为平台的空警—2000型(高档)和以运—8“高新”为平台的空警—200型(中档)两款空中预警与指挥机。其中,技术水平介于E—2C与E—2D之间,但是飞行性能更为优越的空警—200,依托国产运—8“高新”平台,具备大批生产的能力。外国媒体认为,目前,中国已经拥有5架运—8海上警戒机、6架空警—200、4架空警—2000。其他基于运—8“高新”平台的空中指挥机、空中通信机、电子侦察机、电子干扰机、海上巡逻机、侧视合成孔径雷达机等等,也有约30架进入中国人民解放军服役。中国空中力量在这个领域的不足主要是应用时间短,经验少,与需求相比规模太小,在技术上,与美国的同类装备相比仍然有不小的差距。

综合而言,日本凭地理条件,有条件充分为西进中国黄海、东海,或者东出西太平洋的日本海上自卫队舰艇集群提供比较可靠的空中C4IRS支持。而中国受限于地理条件,目前虽然也具备在中国海区(含中国南海)为中国海军舰艇集群提供空中C4IRS的支持能力,但跨过日本列岛前出西太平洋为中国海军舰艇集群提供相应支持的能力却受到很大阻碍。就这个问题而言,在中国海军舰载空中预警与指挥机伴随航母战斗群在西太平洋展开前,是影响中国海军实施远洋作战行动的“阿疏喀斯之踵” 。

下面仅对比中日双方海军可投入离本国400海浬以外海洋进行作战的舰艇和航空兵两个兵种。中国的轻型战舰,岸防部队和陆战队不参加对比。

主力作战舰艇

国别 在役 单舰 单舰 单舰 单舰C4 单舰

类型 数量 反舰力▲1 反潜力 防空力 IRS力 得分

中国防空驱逐舰 10 5 3 4.5 4 16.5

日本防空驱逐舰 10 5 3 5 5 18

中国驱逐舰 15 5 3 2 2.5 12.5

日本驱逐舰 44 5 4 3 4 16

中国护卫舰▲2 47 5 3 2.5 2.5 13

日本护卫舰 9 5 4 3 3 15

中国常规潜艇▲3 50 4 4 - 3 11

日本常规潜艇 16 4 5 - 4 13

中国核攻击潜艇 5 5 5 - 4 14

日本核动力潜艇 0

合计:中国舰艇 127平均战力得分12.5

:日本舰艇 79平均战力得分15.5

大型两栖战舰

国别 类型 数量 坦克输送力 直升机 突击队员 气垫艇

中国 船坞登陆舰 1 11 2-4 800 4(大)

中国 坦克登陆舰 29 11 1 400 4(小)

日本 两栖攻击舰 4 11 4-10 400 2(大)

中国一次投送能为是:12400多人,330辆坦克,10多架直升机。

日本一次投送的能力是:1600多人,44辆坦克,30架直升机。

▲1 以满分5分计。

▲ 2 054A护卫舰与日通用驱逐舰战力基本相当,但被大量老式053FFG拖累。

▲ 3 中国至少有26艘与日“春潮”相当的潜艇,但被大量老式的035“明”SSA拖累。

按照上述主力战舰的战力评分计算,中国海军的战力大约是日本海上自卫队战力的81%(12.5/15.5)。

海军的作战飞机(作战半径超过400海里的)

机型 数量 空战指数 对面攻击力(吨×百千米)

中国

歼-8B/D 48 10 7

歼-8H/F 72 13 7

苏-30MKK2 24 18 60

轰-6D/H/K 54 108

歼轰-7/7A 72 7.0 55

合计: 270

日本

P-3C反潜巡逻机▲1 100 64

▲1以4枚“鱼叉”式反舰导弹

中日双方海军作战飞机数量比约为2.7:1.0。上述中国战斗机的总空战能力相当于130架F-15J的能力,在日本航空自卫队未夺取战区局部空优前,P-3C很难说能发挥什么重大作用。

结 论

在包括南海在内的中国海区,中日双方的实力大体呈均势,在可能的局部战争中,都不可能歼灭对方整个海军主,。更别说日本“2小时消灭”中国海军。

但是因为中国有本文未涉及的大量先进导弹艇,具备在主力战舰交战海域之外,从对马海峡西端直至南海东沙海区在内广大海区活动的各类日本舰船给予大量杀伤的能力,所以,中日海军的战力差距并不似前面那样肤浅推算的19%,中国海军的整体实力在400海里战区内将反超日本。。

具体到类似88年3月14日“中越南沙冲突”,或者朝韩西海式冲突那样的,既未使用导弹,也未出动空中力量支援的海上突发事件时,中方的战舰较日方的战舰优势更为明显。

相反,中国海军主力战舰集群前出日本列岛进入西太平洋,并且与日本主力战舰集群在日本列岛以东海域交战的话,即便不会损失惨重,那也绝不轻松。那样的交战,在中国没有航母集群前,其结果是否有利于中国海军,更加依赖于中国潜艇,尤其是核攻击潜艇战力的发挥。

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