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瓦良格”号对中国制造航母有多大帮助?一直众说纷纭。

应该不算泄密把走到那得人都能看到哈哈涂装的白色电焊的火花可见

在大连轻轨上看得非常清楚,都习惯了,瓦格良在船台上,来来往往的人都能看到,从外部看是没有什么秘密的,内部就不知道了。施工的人到不少,都在里面整啊。

瓦良格动力改装完毕:完成5公里试航

有消息称,已在清除“瓦良格”号舰体表面的铁锈等附着物。2010年6月下旬,“瓦良格”号第一次被转移到一个船坞中,进行船壳维护相关工程;“瓦良格”号离开船坞回到水上时,这艘航母已经被喷上一层灰白色的中国海军军舰的标准涂装。

宣称说,在中国辽宁省大连港,前苏联航母“瓦良格”号的动力和电气等主要部分已经改装完毕,该舰将被中国军队用于训练。该舰已经使用自身动力完成了约5公里的航行,并进入大连港一处大型船坞.

1999年,在下水11年和停建8年之后,“瓦良格”号航母准备移居中国。启航前根据买方要求,在舰首的明显位置标明即将落户的新港名称。因此,在“瓦良格”的名字旁边,出现了英文“圣文”字样(圣文是位于加勒比海圣文森特岛和格林纳丁斯群岛的首府)。同时,乌克兰与中国方面为其拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。然而,当准备启航时,从土耳其传来了禁止“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡的电报。

20世纪90年代末,随着俄罗斯海军在黑海作战力量的削弱,土耳其不顾国际海洋法公约的有关规定,开始强化了对过往博斯普鲁斯海峡的国外船只的限制,尤其是对俄罗斯海军舰艇的限制。

土耳其以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其他船只正常航行为理由,拒绝“瓦良格”通过。明眼人很清楚真实背景:土耳其受到了来自以美国为首的北约国家的政治压力。为尽快加入北约,土耳其必须拿出实际行动来,以满足北约提出的各种要求。于是,中国与土耳其开始了长达一年半之久的谈判。

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