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昆明新机场引桥垮塌前刚被评为优良工程(图)

事故发生后,钢管横七竖八,昆明市安监局昨日称,这些钢管不合格。(资料图) 本报记者 江洋 摄


“昆明新机场引桥垮塌事件”追踪


昨天,“昆明新机场引桥垮塌事件”被处罚方吉林省松源市宁江区诚信劳务服务有限公司(以下简称“松源诚信公司”)不服处罚,状告昆明市安全生产监督管理局(以下简称“昆明市安监局”)一案,在盘龙区人民法院开庭审理,庭审中曝出松源诚信公司是一家没有任何建筑资质的公司,在工程模板支架中正是该公司使用了不合格的配件、钢管等原因,导致引桥垮塌事故发生。而松源诚信公司的代理人则称:该公司在昆明从事建筑行业已6年,石虎关立交桥等大工程都是他们干的,在昆明新机场建设中,还有3家单位没有资质,但还不是干得好好的。


工人证明项目部给他们派工


原告负责人没有出庭,而是由两名代理律师代为诉讼,其诉讼请求是,要求被告撤销此前对其的处罚决定——罚款30万元,清除出云南建筑行业。而昆明市安监局局长潘开平到庭应诉。


庭审一开始就“火药味十足”:松源诚信公司为了证明自己只是一家劳动输出公司,并不是工程的分包方,只为工程提供人力,而请出两位工人出庭作证。两人证明是松源诚信公司介绍他们进入昆明新机场工地干活,分派工作给他们的是昆明新机场项目部的人,“工程项目部的人让我们干什么就干什么,干完后我们找劳务公司领工资。”


被告称原告用的钢管不合格


“我们不是施工单位,不能盲目地将施工单位应负的法律责任全部强加给我们。”松源诚信公司代理人反复表明他们的身份,强调自己只是提供“人力资源”的单位,对工程的质量没有权力监管,出了事故,板子应该打在工程承包方身上,不应打在他们身上。


对此,潘开平反驳:原告就是新机杨建设方的承包方(分包人),从事的就是建筑劳务分包活动。松源诚信公司当时为了承揽工程,还伪造了建筑劳务分包资质证书及安全生产证书,其实该公司是没有任何建筑资质的,其行为说白了是非法承包建设工程。


庭审中还曝出,松源诚信公司工人大多是无证上岗,而且工程中模板支架使用的材料都是不合格材料,钢管钢壁厚度全部不合格,起固定作用的10000个碗扣没有任何质量证明。这些材料都是松源诚信公司提供的。


被告代理律师耿国平称:松源诚信公司用于搭引桥支架的钢管、碗扣等材料,据现场抽查结果显示,钢管壁厚度全部不合格,断后延伸率和压扁试验中,有37%不合格。另外,松源诚信公司购买了没有任何质量合格证明的碗扣约10000个并在施工现场使用。由于钢管壁厚偏薄,受力杆件的强度和刚度下降,难以达到技术方案中整体稳定性要求。对此,昆明市安监局作出的行政处罚程序合法,处罚的结果合理合法。


事故工程曾被评为优良工程


原告代理人在法庭上出语惊人:“工程出事前一天,还经过有关部门验收,被评为优良工程。我们想不明白,出事前专家都说工程是合格的,属于优良工程,出事后却被全盘推翻,把责任推到我们身上。到底该谁来为这起事故负责呢?”(记者 柏立诚 春城晚报)

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