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目前南沙群岛的形势非常严峻,越南已在南沙群岛抢占了28个岛礁,驻军的岛礁超过24个,而且在各岛礁上的军事设施较多和完善,并在南威岛(越南称为“长沙岛”)修建了飞机场,他们还在不断的继续建设和完善这些设施,同时,更加疯狂地掠夺该海域的油气资源,使越南由贫油国变成为石油出口国。菲律宾侵占了9个岛礁,并在中业岛上建了南沙群岛中最大的飞机场,更可恨的是菲海军还经常驱赶和枪杀我渔民。而马来西亚于1970年以后在越南和菲律宾等国扩张行径的影响下,也更加凶猛地参与掠夺、抢占,并实际占领和控制了10个岛礁,同时迫不及待地在弹丸礁(马来西亚称为“拉央拉央岛”)上填海造人工岛,修建了飞机场,不仅开发了著名于世的潜水圣地之一,而且也在加紧掠夺海上的油气资源,并经常驱赶和抓捕我渔民。文莱是对我南沙部分岛礁提出主权要求而唯一未派兵侵占的国家,但对掠夺南沙油气资源不甘人后,目前已开油田9个,气田5个,年产原油700多万吨,天然气90亿立方米,并拟进一步扩大生产规模。印度尼西亚原与我国南沙岛礁没有任何关系,但从1966年以来也削尖脑袋在海上划分“协议开发区”,侵入我南沙海域5万平方公里的海域。198O年3月印尼单方面宣布建立200海里专属经济区,进一步侵占南沙海域并疯狂地进行勘探和盗采油气资源和渔业资源。

近期,周边各国在南海问题上频频挑衅中国:去年4月,越南政府进一步将南沙海域划分为上百个油气招标区,并同美国、俄罗斯、法国、英国、德国等国家,不断签订勘探开采石油、天然气的合同;同时气焰嚣张地将在南沙举行所谓“国会代表”选举。不但如此,越南还放出硬话,狂妄地宣称“拥有南沙全部岛屿的主权”,其官方《西贡解放报》甚至声称“决不放弃一寸土地”,并“不惜与中国一战”。

马来西亚副总理纳吉布(近日已当选总理)于2008年8月第二次登上弹丸礁时发表了措词强烈的讲话:“我们必须成为这片土地的主人和拥有者!”他还强硬地声称,“我们拥有战舰、战斗机,别人将不敢侵犯我们的主权”。总理巴达维也于今年3月5日中午在国土部长等人的陪同下乘坐CN235运输机飞抵 弹丸礁,过后乘坐“黑鹰”直升机访问榆亚暗沙和星光仔礁,首次以总理的身份宣示马来西亚政府對經營南沙島礁的決心。

菲律宾总统阿罗约夫人也不顾中国政府的反对,最近于3月10日正式签署《领海基线法》,将中国的南沙部分岛礁和黄岩岛划入菲律宾领土。面临如此险恶的形势,中国方面迄今为止的反应却只有“严正抗议”四个字。我国在“严正抗议”无效之后会采取何种应对措施,令人关注。对于周边国家和地区为了永久占领南沙诸岛和保卫其所得的利益,并不断加强其军事防御设施、建设海洋战场等挑衅行为,我国如何应对,确实是国人非常关心的大事。

一、台湾省当局修建的太平岛机场

太平岛在北纬10度23分,东经114度22分,位于南沙群岛西北部,堪称“南海心脏”,北距西沙永兴岛约410海里,距台湾高雄市860海里,距越南金兰湾330海里,距离菲律宾苏比克湾海军基地约440海里,北距海南岛榆林港500多海里,为海上航行之要冲,地理位置十分重要。平时可作为渔业基地,并为过往船只提供各种航行服务,战时则可作为舰艇活动基地和中继站,具有相当重要的战略地位。

太平岛由珊瑚礁组成,呈长梭形,东西长约1360米,南北宽约350米,面积约0.443平方公里,为南沙群岛中面积最大的岛屿。海拔平均3.8米。1947年和1983年中国政府公布名称为太平岛,是纪念1946年抗日战争胜利后中国政府派往南沙群岛接收的军舰“太平号”而命名的。外文图书称为Itu Aba Island

目前该岛由我国台湾省当局派军驻守,岛上驻军大约有200人,并部署有76.2mm、40mm等口径火炮40余门,还拥有3个月的战备储粮。岛上的地下水位高,但水质含氯盐,有数口水井,除了东部水质可饮用外,其余均不适合饮用。1993年,设置了两部海水淡化设备,每天造水4小时,约有6,000加仑的淡水产量。

台军在该岛曾专门设立了建制完整的南沙守备区(最高指挥官为上校军衔),并一直保持有一个加强连的驻防兵力。2000年1月1日,台湾“海巡署”宣布成立“海岸巡防署南沙指挥部”正式接管太平岛防务。目前,“海岸巡防署南沙指挥部”下辖有1个中队的岸巡兵力,在人数上与原驻军相当,但与台军撤防前不同的是,台“南沙指挥部”还专门辖有“海洋巡防舰”第18大队,并可得到南部地区机动海巡舰队的直接支援。“海巡署”的接防实际上使太平岛上的防御兵力不减反增。

台“国防部”于2006年3月开始启动在太平岛修建机场工作的进程,台军第6军团约600名官兵于2006年10月和11月分批移防太平岛,并采用工兵自建方式,将太平岛原有中央道路拓宽、加厚,修建了长为1,150米,宽为30米的大型军用机场跑道,总造价为两千一百万美元,2007年底机场竣工。为了检验该跑道的性能,2008年1月21日,台空军首次派遣一架军用C-130运输机成功进行了秘密试航。 据台军方透露,C-130运输机自屏东基地起飞,经过菲律宾飞航情报区,飞抵太平岛,成功着陆,并于同日返航台湾。

太平岛机场建成后,台海军S-2T型反潜巡逻机(其原型机为美海军S-2舰载反潜机)可将太平岛作为优良的反潜巡逻基地,平时可监控大陆南海舰队活动,便于台湾军方收集南海区域的情报,战时则将成为大陆潜艇部队的主要威胁。据岛内媒体报道,该机场还可供F—16、“幻影”2000和S—2T反潜机起降,以便在“南海周边有事”时,台军可在第一时间支援。

二、菲律宾非法修建的中业岛机场

中业岛在北纬11度03分,东经114度17分,位于西沙群岛永兴岛以南363海里、菲律宾苏比克湾西南420海里、太平岛以北42海里、渚碧礁东北18海里。该岛呈三角形,长800米,宽500米 ,面积约0.326平方公里,是南沙群岛第二大岛。海拔3.3米,地势低洼,四周有高约5米的沙堤包围着,沙堤宽达60米。周围珊瑚礁环绕,退潮礁盘露出,东北有珊瑚沙,宽约800米,近岸处有宽约60米的密林,全岛覆盖腐质土和白色珊瑚沙。 岛西距岸100米处有水井,水质好,可饮用 。本岛土质好,我国渔民曾在岛上种植椰子、木瓜、番薯、和苋菜等。岛西有锚地。

1947年和1983年中国政府公布名称为中业岛,是为纪念1946年抗战胜利后,中国政府派遣中业号军舰接受本岛。英文名称为Thitu Island ,菲称为“帕加萨岛”(Pagasa Island)。

中业岛自1971年以来被菲律宾非法占领,菲律宾政府将大部分的南沙岛礁划入自己所谓的“卡拉延群岛区域”内,并派兵占领了9个岛礁。经过30多年的非法经营,2005年菲律宾在中业岛上建起了可容350多人居住的社区,并设立了农场、医疗中心和发电厂,还改进了这里的通信设施,让经过军事训练的居民用上移动电话;同时,还在岛上重新修建了长1500米,宽90米的混凝土机场跑道,可起降菲空军现役各型作战飞机和C-130大型运输机 ,并建有兵营、观察塔、碉堡、军港等军事设施。目前,该岛有菲驻军460余人,其中有一支由50名官兵组成的特种部队,隶属菲西指挥部海军陆战队,装备直升机1架,戒哨艇2艘,坦克5辆,火炮7门(其中2门40毫米防空火炮),雷达2部。平时,菲军对南沙的管控以空军超低空侦察为主,海军舰船海上巡逻为辅,管控重点为礼乐滩北端到司令礁南部的“假想空中防线以东海区”。

据称菲律宾自上世纪90年代以来大力加强海、空军建设,斥巨资从美、俄、英、法等国购买大批先进军舰、战机。目前有可能进驻F-16、幻影2000等新型作战飞机和护卫舰、登陆舰等大中水面舰艇,还可能以训练名义增加驻岛军队数量。2008年3月,菲律宾军队又在岛上设立了卫星通信系统。



三、越南非法在南威岛上修建的机场

南威岛在北纬8度39分、东经111度55分,位于金兰湾东南252海里、太平岛西南182海里、永兴岛以南498海里、永暑礁西南83海里。该岛呈三角形,东西底边长约350米,东北到西南斜边长约750米,面积为0.15平方公里,为南沙群岛第三大岛。岛四周有沙滩,沙滩上有礁岩形成,向内是沙堤,高约5.5米,沙堤围绕着中间低洼的礁盘部分,海拔2.4米。在岛西有日积礁,南有面积很大的暗滩,岛北端有一圆锥状礁石,高7米,而在最南端则有另一高5.5米的石塔。岛东北部有天然水道伸入岛边,深达14米,故成为南沙群岛南部海区优良港口。新加坡至香港或马尼拉航线经岛西而过,故地理位置非常重要。

岛上灌木丛茂密,鸟粪丰富。 西端有我国渔民八十多年前挖的水井,水可饮。我国渔民向称鸟仔峙,因岛上海鸟多,故名。 1947年和1983年我国政府公布名称为南威岛,是纪念1946年接收该岛时广东省政府主席罗卓英(号慈威),兼有接收舰队威镇南海之意。英文称为斯帕拉特里岛(Spratly Island), 越南称为长沙岛(Dao Troung Sa)。

1956年台湾海军曾巡视此岛,但未驻军。南越政府当年就侵占了该岛,并于1973年7月至1974年2月间派兵驻守,并设立控制南沙群岛的第一线军事指挥中心和行政中心。目前越南派驻了一个营约550人的军队。在岛上修建了无线电发射塔等设施,在岛西侧有2个码头。2004年4月越南开办了前往南沙群岛的旅游团,让旅客乘坐经改装的军舰到南威岛及多个其他岛礁旅游,以在国际上强化其“实际占有”的形象。越南为了长期霸占南沙诸岛,2004年年底,其陆军航空兵费尽心机整修了长600米的机场跑道。该机场可以降停中型运输机,越南还多次派出飞机到该机场降落,并不断完善机场导航设施。

四、马来西亚非法占领的弹丸礁

弹丸礁在北纬7度23分,东经113度50分,位於南沙群島東南方,北距太平岛185海里,西北距永暑礁142海里,南距东马拉布安空军基地150海里,北距光星礁 12海里,为一东西长、南北窄的的完整环礁,东西长7.5公里,宽2公里。低潮露出,无礁门。东侧有数块海拔1.5-3.0米的较高珊瑚礁快,晴朗的白天,遥远可见。海与水流急,产马蹄螺和黑尼参。因环礁边缘一个个竖立的礁石如石人像(石公) ,围成篱笆状,故名石公篱,又“篱”与“厘”音同,故我国渔名向称石公厘。1935年中国政府公布名称为燕子礁。1947年和1983年公布名称为弹丸礁,英文称为燕子礁(Swallow Reef),马称为拉央拉央岛(Pulau Layang Layang)。

1983年马来西亚派兵占领了彈丸礁,1985年马来西亚政府开始以抽沙填海的方式連接兩座小礁进行填海工程,并建成一座50英亩(0.2平方公里)的人工岛 。这就是东马著名的“拉央拉央礁”或“燕子礁“,而现称为“拉央拉央岛”。 距離東馬來西亞沙巴州首府哥打基纳巴卢市约300公里,地理位置十分重要,第二次世界大戰時,日軍曾經在島上設立臨時基地,作為進攻北加里曼丹的據點,現在在岛上東北端為軍事區,设有马来西亚海军基地作为马来西亚海军在南海的观测站和训练中心。

马政府于1993年在岛上東南側建了长1100m,宽40m的機场跑道,该机场可以起降中型运输机和客机。1994年此島正式對外開放。目前弹丸礁已经成为世界上最热门的潜水圣地之一。 每年都有大量的游客前往弹丸礁旅游、潜水、钓鱼 及业余无线电爱好者进行DX活动。 岛上盖有一座具有86间豪华客房(其中10间套房)的三星级酒店,可供200人的客房、会议厅和宴会厅,并设有淡水游泳池、潛水服務中心、碼頭、柴油發電機房及海水淡化設備等。该岛由馬來西亞政府經營管理,並積極開發觀光事業,現已成為南海諸島中第一個对外開放觀光的島嶼。其主要目的显然是透過企業经营行為,直接向國際宣示“主權”及實際“行政管轄權”。1993年9月1日,馬來西亞前总理馬哈迪尔曾親臨此島,2009年3月5日时任总理巴达维在国土部长等人的陪同下登岛,宣示馬來西亞政府對經營南沙島礁的決心。

岛上驻有82名海军陆战队员和40名工作人员。每年11月至翌年1月,因季風影響停止營業,并撤離工作人員,其它月份均對外開放。沙巴州的首府哥打基纳巴卢市有定期航班飞往该岛。

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