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最后下水的171也是03年左右的事情了,如果在目标舰之前的十多年间不建造驱逐舰也不好,海军为了维持战斗力也需要新舰。但是这个新舰不会是目标舰,TG海军心高气傲,目标舰怎么也是伯克2的级别,不会拿现在不完善的东西当宝。这样看新大驱就是两个任务,一是替换老051增强海军战斗力,二是为目标舰验证技术。

052的舰体结构放大是有极限的,从052的4000放大到052C的6000已经差不多了,再大还不如设计新舰体。舰体设计这部分相对简单,美国海军斯普鲁恩斯驱逐舰的线形到40年后的伯克级还在使用,可见这方面更新换代比较慢。大型驱逐舰需要的大功率燃气轮机我们也有了,GT25000实现了国产化,上4台没有困难。虽然功率有些大,但降功率使用也是有先例的。最适合的还是QC185燃气轮机,他的功率与LM2500 相当,4台正好支撑万吨级的驱逐舰。 www.chnqiang.com CHN强国网

这样看新大驱的基本情况如下:标排7500,满排9000左右。4台GT25000燃气轮机,最高航速30-32节。采用170舰雷达的改进型,搭载2架反潜直升机,装海红9和红16防空导弹,基本类似伯克2A。与目标舰的主要区别在换全电推进、雷达、作战指挥系统。

以上是比较激进的做法,如果海军要求保守,那么在052C基础上放大也有可能。这样做估计重点就会集中在雷达和指挥系统,舰体和动力方面的变化不会太大。我还是倾向于第一种可能。

已在某岛造船台上了

我海军9000吨新大驱舰,已在船台上了!图

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