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印度极其重视在喜马拉雅山脉地区的作战,因此山地步兵在陆军中比例十分高,中印边界哨所一般有山地部队的高炮阵地,送给养的大多使用直升机,但也有很多地方需要人力和畜力把给养送达。尽管如此,中国边防部队的哨所全部建设成钢筋水泥房,也大都使用上太阳能发电和取暖。印度军人身在冷飕飕的房子里看着中国军人的享受很羡慕,这些安排在前线站岗放哨的印度军人出身大多是贫苦人家,富人出身的印度高官基本上不到这种边界来,因此,印度军方高层体会不到这些军人的生活艰难。

据印度国防部发布的“09至10年的国防报告”中称,“印度要对中国的军事现代化的硬件保持有效的清醒和认识,青海到西藏的铁路和公路基础设施提高了中国军队的向西藏投送能力”。

印度看到中国内地到世界屋脊的西藏的铁路和公路建设如火如荼的心里发毛,早在前几年,印度就一直在中印边界附近的一些山区开凿隧道,部署印度产烈火-1型和2型弹道导弹等等,试图增强对华的军事优势。

据说,每年印度给前线送给养的,死在这险要的罗坦山崖下有数十人,是一处夺人命的山坳,60年来,印度为什么一直都不修建现在却抢着建设这条隧道呢?因为印度怕中国军队像1962年那样摧枯拉朽那样轻松攻入印度境内,让中国军队在罗坦地区也尝尝坠落山崖的味道,以延缓中国军队的前进速度,不能让印度措手不及,而且这个地方和中国有争议,到时候归了中国不就白建了吗。

由于中国的青海到西藏的铁路开通,造成了印度有紧张感,所以,下定决心要花费大约2000万美元开建罗坦隧道,这里有包含和中国进行对抗的味道。印度建造罗坦山坳隧道具有十分重要的军事战略意义,该山坳是通往中印两国国境线的必由之路,印度军队给前线送给养都要经过这里。这条公路一年有6个月的封山,一般无法进行军事行动和送给养。

罗坦隧道工程从今年6月开始施工,预定5年内完成。印度除了建设类似这种隧道外,还要修补通往各机场和各哨所的坑坑洼洼道路。

据新德里政策研究中心的Rajeswari Rajagopaian教授说,我们的军队往往要经过长途跋涉才能到达边境哨所,罗坦山坳隧道的建设完成针对中国的,印度要完善物流组织,提高防卫能力,主要是中印边界有比印巴边界更加不安定。

真不知道,印度老是跟着中国走,中国有什么,印度就想有什么,拼了残命也要比个面子,何时是个头啊?

本文内容于 2010-8-7 21:35:43 被环保志愿编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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