[从神舟电脑看自主汽车]什么才是“国货” 转帖

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导读:[B][从神舟电脑看自主汽车]什么才是“国货”[/B] 神舟这个牌子大家都知道的吧,现在挺有名的,许多人都是从06,07年的“3999,双核笔记本抱回家”开始认识神舟的,那个时候,同样的一台笔记本,华硕的售价8700,惠普的售价9900,IBM的售价11300,SONY的售价13000 那个时候,很多人说神舟做电脑和奇瑞做车一样,都是TB 08年年中,神舟优雅系列上市,全系标配9600GS的显卡,最低档的配置都是迅驰2 T6400的CPU,售价是同等配置的华硕的3/4,惠普的一半,SONY的1
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这个帖子很有说明意义,当然,自主汽车,尤其是奇瑞,已经解决了自行设计制造发动机、变速箱、底盘的难题,走在了更进一步的前方。

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[从神舟电脑看自主汽车]什么才是“国货


神舟这个牌子大家都知道的吧,现在挺有名的,许多人都是从06,07年的“3999,双核笔记本抱回家”开始认识神舟的,那个时候,同样的一台笔记本,华硕的售价8700,惠普的售价9900,IBM的售价11300,SONY的售价13000

那个时候,很多人说神舟做电脑和奇瑞做车一样,都是TB


08年年中,神舟优雅系列上市,全系标配9600GS的显卡,最低档的配置都是迅驰2 T6400的CPU,售价是同等配置的华硕的3/4,惠普的一半,SONY的1/3(当时的VIAO甚至都没有9600GS显卡的机子卖),就如同A3是奇瑞的转型之作,优雅也是神舟的转型之作,神舟的笔记本已经开始上探到主流笔记本价格的行列中


09年年初,我去百脑汇的神舟上海形象店,之前在中关村在线泡了很久,那里也和现在的汽车之家一样,各种五毛,各种黑出没,讨论的最多的就是“神舟的屏全部是大厂的坏点回厂屏”,好多欢乐贴我至今都留着存根,我去神舟的形象店里问销售,他直接甩过来一句话“开箱看吧”,我也挺佩服自己的,销售提了个箱子来,我就直接付了5XXX现大洋,开箱检测,09年2月出厂,三星屏无点,766的内存换成了800的,硬盘从标配120G换成了160G的(记得论坛里某人说,神舟卖电脑从来都有一个利润比,如果利润超过利润比了,一般不降价而是增配),用到现在一年多了,别说坏了,连键盘都没怎么磨,当然我用的频率也不算太高……


后来我才知道那个销售如此牛逼哄哄直接甩一句话的原因,一台机子从神舟出来到他们出售,利润是40块,他们也懒得为40块多费口舌,而且最让人费解的是,神舟几乎没有搞过“降价促销”或者“买电脑送XX”之类的活动,所有机型都按照标价卖


神舟电脑最大的特点:没有特点


指纹识别,一键恢复,原装系统,它没有

个人数字伴侣,整合式软件界面,它没有

总之,宣扬个性或者绚丽的东西,是不可能在神舟的笔记本上找到的


我实在不知道在SONY,惠普那些殷勤的销售人员的背后,有多少的水分,在各电脑卖场打出“热烈庆祝XX节,SONY,华硕,IBM全场直降20%”的时候,他们还赚着多少钱


“无利不起早”,这是商界永远不变的真理,不管是在IT,还是在汽车,那些标称“人性化服务”,“客户满意”的商家,一个个装饰得金碧辉煌的SSSS店,城市形象店,那华丽的背后,又是多少消费者的赠与?


神舟的CEO有一句著名的话:我不需要大家有多么爱国,我不需要大家有多么支持国货,我只需要你懂一点点电脑知识,知道你需要什么,知道什么是最适合你的,如此而已


嗯,华丽固然是人人所追求的,就像VIAO那样,如此的配置和价格,依然有许多人趋之若鹜,可是TB却是我需要的,就像神舟,没有华丽的外表,没有花哨又华而不实的功能,相信这也是许多80后新一代车主所需要的

当汽车走出“奢侈品”的行列,开车不再是“有面子”的事,是不是我们对于汽车的态度,也该改变改变了。。。


(后记:神舟的出现,引发了巨大的“鲶鱼效应”,如今,当我们能用不到5000的价格,买到惠普,华硕,买到Thinkpad,用6000,7000多的价格,买到SONY,我们是不是应该感谢一下神舟,还有其他许许多多的“国货”呢?)


本文内容于 2010-8-3 16:38:15 被奇瑞的免费托编辑

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