保定军校的前身:李鸿章创立的开平武备学堂

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导读: [img]http://pic2.itiexue.net/pics/2010_7_30_43855_11543855.jpg[/img] 开平武备学堂的一部分 清廷自甲午战争后开始创办新军,为培养军事干部,其培养方式一是选派到日本士官学校留学;二是自办陆军学堂,当时陆军学堂的名称很多,如随营学堂、将弁学堂、武备学堂、干部学堂、讲武堂、速成学堂等,都是临时性的或是地方性的,随时开办随时停止或随时更改,没有全国统一的计划和制度。自从有了全国建立新军三十六镇的计划之后,陆军军官教育亦随之有全国


保定军校的前身:李鸿章创立的开平武备学堂

开平武备学堂的一部分


清廷自甲午战争后开始创办新军,为培养军事干部,其培养方式一是选派到日本士官学校留学;二是自办陆军学堂,当时陆军学堂的名称很多,如随营学堂、将弁学堂、武备学堂、干部学堂、讲武堂、速成学堂等,都是临时性的或是地方性的,随时开办随时停止或随时更改,没有全国统一的计划和制度。自从有了全国建立新军三十六镇的计划之后,陆军军官教育亦随之有全国统一的计划和制度。这是当时陆军大臣荫昌仿照外国制定的,其顺序是陆军小学、陆军中学、入伍生队、军官学校、陆军大学。


唐山开平北门外五里处的北山山坡上,就曾有过一座鲜为人知的近代军校,在这里最早设立的是“天津武备学堂开平班”。开平武备学堂创办于清光绪二十一年(1895年),直隶提督聂士成,总办为道台李竞成。第一期招收学员200名,由武毅军得步兵、炮兵中考选,学制三年。1898年第一届学员毕业,有12名优秀学员留校任教,其余均编入芦台新军各营任教习,候补哨长等职。


李鸿章深知清朝军事制设和教育远远落后于西方,要开展近代化的军事改革,必须从人才的培养入手。


于是他从1885年开始创办天津武备学堂,由淮军及北洋各军中选调百余名及文员愿意习武者,入堂学习“西洋行军新法”,聘请德国军官充当教习,“于西洋后膛各种枪炮、土本营垒及行军布阵,分合攻守各法,必能通晓”。


天津武备学堂新校舍建成前,暂借天津水师公所上课。北洋武备学堂建在天津白河下游东岸,大直沽以北,唐家口子以南。学堂计有房舍500余间,其中有办公室、教室、图书馆、实验室、模型室、标本室、绘图室、印刷室、宿舍、饭厅、医院等,该校规模宏大,设备齐全。


道员杨宗濂为首任总办,军事教习多聘用德国退役军官,首期百余学员都是从淮军中选拔的“精健聪颖”弁兵。学堂初设步、马、炮、工程四科,1890年后增设铁路科。课程设置分学、术两科,学科教授中国经史、天文、舆地、格致、测绘、算学、化学、战法、兵器等;术科教授马、步、炮队操演阵式,枪炮技艺和营垒工程等。意在通过新式教育培养新型军事人才。学制一年。学堂取德国教学法,注重实际演练和考核。每日教习以德语授课,学生靠翻译听讲。隔三五日到军营一次,演练筑垒、操炮技术和步、马、炮、工各队攻守战法,检验所学军事知识。精神教育内容陈旧,每日摘“古训”于黑板,令学生背诵,以激发“忠义”之心。考试制度严格,每逢月考、季考,李鸿章或派司道大员前往监考,或亲往检验甄拔。毕业考试成绩合格者派回本营,量才任用,不合格者留堂补学。1889年曾派段祺瑞、商德全等5名学生赴德国留学。毕业学生多数成为各省新军骨干。段祺瑞冯国璋、王士珍、曹锟、吴佩孚等,后来成为北洋军阀首领。该学堂的学规章程,奠定了晚清陆军学堂内部制度的基础,后为湖南、安徽、陕西、河南、山西等省创办武备学堂所参用。


1900年,当历史刚刚跨进20世纪的门槛时,震惊中外的义和团运动爆发了。这一年的6月中旬,由各主要帝国主义国家组成的八国联军攻陷北方重镇天津的门户--大沽口,随即占领天津。这帮侵略者在残酷镇压义和团的同时,放火烧毁了武备学堂的校舍,学堂只得关门。天津北洋武备学堂从开办到停办,尽管只经过了15年的时间,但北洋武备学堂却开创了中国近代军事教育的先河。


后来袁世凯将开平武备学堂迁到了保定,改为保定“北洋武备学堂”,并规定开平武备学堂的教官和毕业生一律到北洋武备学堂当教官或队长;在开平武备学堂的学员凡是没有毕业的,可以直接去军队,也可以随着去保定北洋武备学堂学习,但要从头学起。就是说,开平武备学堂是保定北洋武备学堂的名副其实的前身。


为什么天津武备学堂会到唐山的开平来办分校呢?这与当时开展的洋务运动整体安排分不开,更与周馥和李鸿章的关系分不开。周馥(1837-1921年)字玉山,安徽东至人。屡试不第,后投入李鸿章的淮军当幕僚始得到器重。从1870年至1900年间,周馥在天津协助李鸿章办洋务长达三十年,在他的参与下先后创办了铁路、邮政、电报、航运、新式学堂、机器制造工业等,为中国北方的近代工商业发展奠定了基础。


1890年,在李鸿章的授意下,在天津武备学堂开设了铁路工程课程,聘请德国克虏伯公司铁路工程师包尔·格奥尔格担任学堂铁路工程总教习,同时聘请瞿思图任铁路教习。1897年,天津武备学堂正式开设铁路工程科。招收学员40名,还聘请了中国教习沈琪、俞人凤、陈荫东等。1896年11月20日,北洋铁路总局在上海《申报》上刊登《铁路学堂告白》,开始招生。所以,天津武备学堂的铁路工程科移至山海关,与之合并就是必然而合理的选择,开平武备学堂优秀毕业生也有的在山海关北洋铁路官学堂担任了教习。1900年3月,有39名学生经过三年多的学习被准予毕业,其中的张鸿浩、徐士远、柴俊畴、苏以昭、耿瑞芝,为建成京张铁路做出了贡献。



1900年,八国联军入侵,山海关铁路学堂为俄军强占,学堂教学被迫中辍,师生离散。1902年8月,八国联军从山海关撤军,1903年督办关内外铁路大臣和关内外铁路总局总办曾经积极筹划,力图恢复山海关铁路学堂,因经费支绌未能实现。1905年10月,在唐山购地192.85亩,建校工作开始在唐山启动,命名以唐山铁路学堂。1906年3月,学堂名称定为“唐山路矿学堂”。这就是唐山路矿学堂与天津及开平武备学堂的一段历史渊源。


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