小日本增加潜艇抗衡中国

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导读: [img]http://pic.itiexue.net/pics/2010_7_30_42420_11542420.gif[/img]  日本借韩国天安号沉船事件,按照防范朝鲜特种作战潜艇的需要,突然宣布要扩大潜艇部队,其动向值得注意。上图为日本海上自卫队潜艇部队发展路线图。   环球网报道,据新加坡媒体26日消息,日本今年底将修订“防卫计划大纲”,修改日本自卫队的海上军备。海上自卫队拟增加潜艇数量,将其海上防卫重点转移到西南方海域,以便“对抗”日益壮大的中国海军。日本海上自卫队的潜艇扩增计


小日本增加潜艇抗衡中国

日本借韩国天安号沉船事件,按照防范朝鲜特种作战潜艇的需要,突然宣布要扩大潜艇部队,其动向值得注意。上图为日本海上自卫队潜艇部队发展路线图。



环球网报道,据新加坡媒体26日消息,日本今年底将修订“防卫计划大纲”,修改日本自卫队的海上军备。海上自卫队拟增加潜艇数量,将其海上防卫重点转移到西南方海域,以便“对抗”日益壮大的中国海军日本海上自卫队的潜艇扩增计划是将原本的18艘增加到20艘,这是日本自1976年发布“防卫计划大纲”以来首次做出增加潜艇数量的决定。



小日本增加潜艇抗衡中国

图为日本《世界舰船》杂志刊登的新型潜艇苍龙号交付仪式。



日本自行研制的潜艇质量已与欧洲海军强国不相上下,不仅在战斗系统、武器装备、造舰钢材、推进系统、消音降噪等方面均属优异,而且还在继续开发相关技术。



日本潜艇技术



日本海上自卫队的所有潜艇,均由三菱重工及川崎重工位于神户的造船厂建造。在以“涡潮”级为基础而设计的海上自卫队水滴型潜艇的发展过程当中,不论在水下机动力的提升、潜航深度的增加,指挥控制系统之强化,以及侦搜力和攻击力的提升,噪音的减低等各方面都已大有改观。日本海上自卫队 的潜艇标准排水量也由“涡潮”级的1850吨,经由“夕潮”级的2200吨,到“春潮”级的2,450吨,直至“亲潮”级的2700吨,增加了850吨之多。此外,增加潜航深度与提升水下机动力,则需要有高张力钢板与焊接技术。日本高张力钢技术居于世界领先地位,NS110高张力钢与同重量的钢比起来,据说可耐将近1.4倍的深度。潜艇的安全潜航深度增加、有效载重负荷增加,可实现舰壳本体的缩小化。预计在“亲潮”级潜艇及其后续潜艇上日本将采用更多新技术,其中主要包括:



安装新式声纳,提高潜艇的侦测力



随着潜艇技术的高静音化,侦测和搜索潜艇也越来越困难。日本在现役潜艇上安装拖曳数组声纳后,为潜艇提供了一种新的有效探测手段,无疑在水下反潜领域取得了一个新进展。然而拖曳式数组声纳也存在一些缺点,其中主要是不能直接区分来自潜艇左右舷的目标信号,从而在一定程度上影响了潜艇的侦测力。为此未来建造的潜艇不仅要装备舰装声纳和拖曳式数组声纳,而且还将加装能够有效侦测潜艇左右舷远距离目标信号的舷侧被动式数组声纳,从而在整体上形成一个强大的声纳探测系统,以较好地探测来自水中各个方向的远距离目标信号,从而大大提高新一代潜艇的目标侦测力。



敷设消音瓦,强化潜艇的隐蔽性



消音瓦通常由一种内部设有消音空腔的橡胶板块或聚氯脂材料等制成,它敷设在潜艇表面上,既能大幅度吸收探测声波的能量,减少主动声纳声波的反射,又可抑制舰体振动,减小潜艇内部产生的机械辐射噪音,同时还可改善舰体表面的流体动力特性,减少航行阻力,提高速率。消音瓦的使用大大提高了潜艇的隐蔽性,事实证明,俄海军潜艇的消音瓦敷盖层可使MK46鱼雷的探测距离减小50%。目前国外新一代潜艇普遍敷设消音瓦。日本在“春潮”级成功进行了初步试验,“亲潮”级也已敷设消音瓦,预计日本今后建造的潜艇将普遍采用这一先进技术。



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采用高强度钢,增加潜艇的潜航深度



潜艇下潜深度越大,潜艇的隐秘性和生存力就越强。为增加潜艇的下潜深度,日本近几年对高强度钢进行了深入研究,其中包括美国海军使用的Y-100和HY-130型钢,先后研制出NS-63和NS-80高强度合金钢,并将其分别应用于“涡潮”级和“夕潮”级两型潜艇。为获得品质更好的潜艇艇壳钢材,日本经过不断探索和努力,最终生产出了NS-110超高强度合金钢。日本防卫厅技术研究本部用这种钢制作了潜艇模型,利用模型研究了这种钢的焊缝强度和焊接工艺,并取得了一定成果。在此基础上,将其应用于“春潮”级潜艇上的部分耐压壳上,使该级潜艇的潜深达到了350米左右。新一代“亲潮”级潜艇艇壳将全部采用NS-110超高强度钢制成,从而使该级潜艇的潜航深度达到500米左右。



发展AIP技术,减少潜艇的水面暴露率



由于受到战后国际条约和国内宪法的限制,日本不可能发展核动力潜艇。而柴电潜艇必须经常浮到水面给蓄电池充电,因而增加了潜艇的暴露率。因此日本一直在寻求解决之道,而AIP绝气动力推进系统为日本指明了一条出路。1993~1995年,日本向瑞典考库姆公司先后购买了两部AIP史特林装置,并对其进行了装艇试验,取得了初步成果,因此日本潜艇安装AIP只是时间问题。预计日本将在“亲潮”级(及后续)潜艇上优先开发AIP技术,以大幅度增加潜艇的水下航行时间,提高潜艇的生存能力。



采用新推进技术,降低潜艇的水下噪音



日本在后续潜艇上可能采用的另一项先进技术是无桨推进技术。目前在这方面有两种技术已进入实用化阶段,即泵喷射推进技术和磁流体推进技术。前者已在美国的“海狼”级、英国的“前卫”级和法国的“凯旋”级等新型核动力潜艇上得到了应用,后者已在日本的超导电磁推进船“大和”号上进行了成功的试验。这两种技术的共同特点是不再采用传统的螺旋桨作为推进器,因而可大幅降低潜艇的推进噪音,提高隐蔽性。上述两种技术中的一种可很快在“亲潮”级的后续潜艇上得到应用。



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日本潜艇


“亲潮”级潜艇是日本最新型柴电潜艇,标准排水量2700吨,下潜排水量3000吨,在外形上更是一改过去从“涡潮”级至“春潮”级所使用的水滴型船体设计,全长也增加了,帆罩及舰身两舷水线以上均铺设消音瓦(据测算,铺设消音瓦,一般能使潜艇本舰噪音减少15分贝左右,降低敌声纳作用距离50%至70%),水面航速12节,水下航速20节。



“亲潮”级潜艇是一种新型的传统动力潜艇,预计将建造九艘,所有潜艇皆配备潜射“鱼叉”反舰导弹(大约可载20枚)以及日制的89式重型线导鱼雷(533毫米),射控系统采用SMCS式(TFCS)射控系统。



“亲潮”级潜艇舰体设计从“春潮”级的水滴型转变为日本所谓的“叶卷型”(雪茄型),类似英国“拥护者”(Upholder)级潜艇,舰艏艉采用单壳/复壳复合形式,船体中央部分耐压船壳露出为单壳设计。6门533毫米鱼雷发射管口的位置,从原来一贯的船身左右舷两侧的设计(“夕潮”、“春潮”级),移到舰艏上部。而鱼雷发射管的下方位置,是休斯ZQQ-5B/6舰艏声纳,具有中低频主被动搜索与攻击功能,另外舰体左右两舷下方亦装设了舷侧阵声纳,及ZQR-1低频拖曳式被动阵列声纳(TASS)系统。在电磁波传导的侦测器方面,使用了JRC ZPS 6 I波段平面搜索雷达,ESM电子支持措施是ZLR 7型电子侦测仪及雷达告警器。推进系统部分使用两具川崎12V25S柴油主机、单轴、七片桨叶。日本防卫厅技术研究本部近年来已从瑞典引进史特林绝气主机的技术,未来将有可能在发展成熟后,有计划的将“亲潮”级改良成AIP型 。



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