丰田皇冠发动机自爆,4S店推诿借口贻笑大方

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最近南非世界杯可谓冷门不断,卫冕冠军意大利小组赛出局。作为上届卫冕冠军,小组倒数第一灰头士脸地出局,实在是奇耻大辱!对于喜爱意大利队的球迷来说,自然接受不了,于是纷纷为球队找起了理由:如,夸利亚雷拉到底有没有越位?斯科特尔67分钟那一球究竟打在了什么位置上……

其实,找的理由越多,越显得做作,因为这届意大利队不仅速度慢,毫无创造性可言,而且看起来更像是散兵游勇!所以,不是什么理由都可以找的,否则,很可能让人贻笑大方!

丰田皇冠车主李先生说,他的汽车发动机出现自爆故障,4S店找出的理由就像是意大利球迷找出的理由一样,让人可笑。



丰田皇冠发动机自爆,4S店推诿借口贻笑大方


起因:丰田皇冠2.5发动机打出四大个洞

6月22日,汽车投诉网(www.qctsw.com)接到武汉市公安系统李先生的一个投诉。

2010年6月8日9点左右,他打算启动自己的丰田皇冠2.5汽车,突然发动机一声巨响,把他吓了一大跳,受到惊吓的他再也不敢启动了,便迅速联系了丰田施救中心。

上午11点左右,汉口实华丰田4S店施救中心的技术人员赶往检查,此时车已经不能启动了。下午5点多,汽车被实华4S店拖回了修理部检查。

第二天李先生和他的司机来到了4s店,下午技术总监王×回来了,当时修理工怀疑是发动机粘缸,用了大约10瓶清洗剂清洗发动机,清洗后检测发动机曲轴能转动,但活塞不上行,大家估计是连杆折断所至,拆开后果然如此,缸体竟然被打出了四个大洞。

4S店:与一汽丰田无关,4S店没义务维修

6月11日下午,李先生向4s店询问处理结果,技术总监王×说:“故障的原因是浸水所至,不过也不排除质量问题。”

李先生后来又找到了服务总监胡×胜,其给出的说法也几乎一样,不过,胡总监说得更具体些——“更换及维修费用要自理,这与一汽丰田无关,4s店没义务免费维修,保险公司也无法赔偿。”

对于4S店的说法和解决方案,李先生极不认可,便多次向4S店反映情况,但未有任何结果。无奈之下,他转而拨打了一汽丰田总部的电话投诉,对方只是答应马上会4S店联系,让4S店前来处理。不过,直到李先生向汽车投诉网(www.qctsw.com)投诉,他也没能等到4S店的电话。

疑问:4S店伪造维修记录?

虽说没能等到4S店的进一步处理,不过,李先生在调查过程中却有惊人的发现。

6月17日,李先生一行人又找到了服务总监胡×胜,提出要看今年4月27日的水浸维修记录。当时车辆曾被水浸过,被拉到了实华丰田4S店进行过全面维修。然而,当他翻阅维修记录时,惊讶地发现了一个奇怪的问题:维修记录上的签名并非当事人--李华武(李先生的司机)。

李先生还发现,4月30日技师的建议和4月27日的电话通知都是4S店自己写的,没有司机的任何签名,时间及结果也是漏洞百出,因此李先生怀疑这些维修记录是伪造的,有故意欺骗车主的嫌疑。



丰田皇冠发动机自爆,4S店推诿借口贻笑大方


车主:诸多疑问拷问4S店诚信

身为公安系统的一员,李先生更懂得证据的重要性。所以,在经过一番详细调查后,凭着职业的敏感与直觉,他认为事情的真相绝对不会是水浸车这么简单,怀疑4S店有推卸责任之嫌,他提出了自己的几点理由和疑问:

1、4s店一口否认是非质量问题所致,认定是汽车浸水导致连杆变形而为。照这样说,浸水后为什么修车后没有发生故障,而偏偏要等到车辆正常工作近两个月后才发生?

2、如果是浸水的原因,其它几个缸也浸过水,为什么其它连杆能照常工作?

3、即使是浸水所至,维修出厂前为什么不和当事人讲清楚,浸水车辆可能有重大安全隐患,必须检查大修。达不到出厂要求,就不能通知车主提车?

4、车辆出厂前当事人并没有收到一份合情合理且按正常程序出具的维修记录报告,也无相关的出厂手续,现在这些记录都是后来添加的,并没有任何签字,这是不是存在伪造维修记录的可能?

5、买车时间不到两年,行驶不足28000公里,车辆一直是在4s店保养维修,出了这样的事,也应该有个合理的解释。

基于上述几点,李先生提出了自己的要求:1、不管是质量问题也好,还是4s店维修问题也罢,现在造成发动机被打掉,这个问题的原因应该查清楚,因为还好这次事故只是损坏发动机,如果是其它事故或是引发人身安全,这个责任谁来负?所以,一定要搞清楚事故的责任。2、丰田公司及丰田石华4s店给他更换新车。3、赔偿相关经济损失。4、严肃处理伪造隐瞒事实真相的责任人。

案例点评引用投诉原文:[投诉编号QT7184:丰田皇冠2.5突然自暴,责任到底谁负]

近日,汽车投诉网联系李先生了解到,至今无论是一汽丰田还是实华4S店,都没有再处理此事,哪怕是连个电话都没有给打过,厂商的沉默让他更加坚信此事必有隐情。

汽车投诉网:企业要提供经得起推敲的结果

李先生提出的4点要求是不是合理还有待商榷,不过,作为一个公安系统的人员,追求真相是他们平时工作的一部分,因此,当自己的汽车出现疑似“冤案”时,要求厂商给出合情合理的解释并不过分!

水浸是不是导致连杆断裂并损毁发动机的元凶,这很值得关注。因为今年全国各地普降暴雨,仅广州就有一万多台车被水浸,部分汽车甚至在水中泡了近一周时间。如此数量的水浸车,今后必然会引发众多类似纠纷。由于车主属于弱势群体,再加上信息不对称,原本车商就喜欢用诸如“人为损坏”、“不属于质量问题”等来推卸责任,此时,当水浸车成为一大现象时,很难说今后汽车厂家和4S店不会拿这个当成理所当然的挡箭牌。

社会需要公正、用户需要公平,所以,无论出于何种情况,一汽丰田及实华4S店都应该对此给出一个经得起推敲的结果。

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