[原创] 有些中国人就是贱

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奥运会期间,一外国游客来华坐火车,候车时被车站人员请进贵宾室。这外国人很是吃惊,他说,怎么会有贵宾室,在我的国家是绝不会有这种事的。这是对人的歧视,如果我是贵宾,那么他们是什么?起初觉得这老外大惊小怪,细想自己也有些大惊小怪了,没有天就没有地,没有大就没有小,没有低下哪来的高尚,没有小人哪来的大人,以这老外的逻辑来说,同是候车的旅客,进贵宾室的是贵宾,那么在大厅里的什么?平民?百姓?都欠妥。有贵就有贱,那么贵宾以外的定是贱民了。非常的奇怪,一个贵宾室就把人分开了档次,只是我们习惯了在这三教九流排列有序的空间里生活,感觉不出来罢了。


中国的古代有着森严的等级制度,主子就是主子,奴才就是奴才,这种人身依附关系是天经地议的事,皇上是最大的主子,而家奴一切都是主人的,所谓的君叫臣死,臣不的不死,一切也是顺理成章的事,我想这遗风即使几千年后也不会消失的无影无踪,或多或少的留在了后人的血液中,比如见了达官贵人,有财有势之人,有相当一部分人如同老鼠见了猫,举止言谈无不透着奴才像,拍马溜须奉承为能事。正如鲁迅在《灯下慢笔》概况的那样:一是想做奴隶而不得的时代,二暂时做稳了奴隶的时代。社会发展到今天,即使把那曾经为奴推到主人的位置,那自轻自贱的心态,卑怯软弱的表现,毫无保留的显露出来。不自觉的寻找自己在等级下那悲贱的角色,变着样子把已经平和的社会,分成一,二,三等来。只有这样才觉的活的踏实。有人告诉这种人,人有穷人和富人之分,那是就财富而言的,百年前一个伟大的宣言说,人生来是平等的。他们说那是胡说,我天生就是个贱命。


08年齐齐哈尔开往大连的2230次列车,因为晚点,车上七名日本人为了赶飞机,在列车员,列车长不断的请示下,在周水子站为七名日本人临时停车,且联系警车护送到机场。日本人给铁道部的感谢信中说,“这是在世界上任何一个国家是做不到的。”“还联系了警车护送到机场:这又是铁路又一创举。”此事引起了国人的很大反感,纷纷质问:“如果是我们中国人,会有如此待遇吗?”铁道部门称:“遇到紧急情况可以停车,不仅仅是外籍乘客,国内乘客遇到这种情况也可以提出类似的请求,相关人员会处理。”我完全相信会的,比如车上生孩子,有危重病人等等,绝对会停车的,但相同情况下就无法相信了,但也不排除列外,车上有高官要员,以手中的权力使你不停也的停,但通常不会,正常的做法是让飞机停。国人为了赶飞机,铁路部门会停车吗?那是让谁都不相信的鬼话,谁没有坐过火车?火车怎么样?列车长为此事在博客上做了解释,以国际关系,发展两国经济等等解释,更是莫名其妙了,为了国际关系能够容忍外国人搞特权吗?何况普通的几个日本游客会发挥多大的作用?列车运行是靠列车运行图运行的,排列紧密,时间的观点非常的强烈,到了每分几分之几的排列。一趟车的晚点会影响到全局,影响到众多列车的运行,通常的做法是调度员通知司机赶点,争取弥补晚点,难道为了几个普通的日本人,就置于一千名旅客而不顾,就以此打乱整个运行图的次序,如果中国人在日本发生这种事,日本人会这样对待我们中国人吗?答案是否定的,否定也是合理的,没有规矩就没有方圆。但在我们这发生为何?就是骨子里的奴性蒸发了,众大的社会有等级之分,一千多人的列车上为何不能?


那么我们的列车为何置一千多人的利益而不顾,答案是在这些人的眼里,把日本人看成了是高贵的日本人,不言而喻,车里的千人就是贱民了。如果车上的高官要员说:“不要停,我要赶时间去参加重要的会议。”车是绝不会停的,因为在这些人眼里,高官要员是高贵的,日本人又沦为贱民了。这就是逻辑,用有色的眼睛去看待有色的世界。左眼看到的是高贵的主子,右眼看到的是低贱的草民。有这种心态的人,是想做主子而不得,只能用自卑的心态划分贵贱的奴才。网上有一个叫什么雅阁的女人,公开叫嚷瞧不起农民,民工,工人而标榜自己的高贵,让人恶心的呕吐。我想这种卑贱的女人大概是想高贵想疯了。


我们有业务为日本人停车吗?没有,可我们停了,而且是以损害了众多人的利益为前提的,我们有必要为几个普通日本游客警车护送吗?没有。可我们护送了。那么招来国人的一片谩骂和指责也是应该的。


怎样对待国人的谩骂和指责,送两个字:活该。


本文内容于 2010-7-30 13:58:26 被空军上士编辑

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