[原创]国产,奇瑞,如何与众不同?

国产车形象一直以来并不突出,各大厂家都在努力改变,可惜收效不大。本人也考虑,究竟如何才能提升国产车企的形象?是广告吗?显然不全是,一般广告你做不过合资和进口,投入没有人家大,公关关系没有人家硬,产出自然也不如人家;那是拼命提升所谓的技术吗?也不是,这是一条事倍功半的路,先天的技术劣势在那里摆着,你有的人家早有了,差距可能会缩小,但是若没有革命性的变化,技术落后形象很难一下子改变;是高举民族主义大旗吗?肯定不是。奇瑞等国产托一直试图走这条路,高举反日爱国等高帽子,到处谩骂,结果更多的是引起了人的反感,于自身形象反而有损;那是争取卖得更贵?也不是,不求最好,但求最贵还是有条件的,国产车除了红旗现在谁也不具备这个条件——就是品牌形象。


本人倒有一条或者可以迅速提升品牌形象的路子,不妨送给奇瑞等国产车企参考。要树立一个企业形象或者品牌形象,必须要有点什么与众不同的东西,在上述很多路子都很难走通的前提下,国产车企不妨别出心裁,走提升“企业的社会责任”这条路——比如慈善。


奇瑞为例,李连杰姚明等个人都有自己的慈善基金,那么奇瑞作为一个企业,为什么不考虑成立一个“瑞”基金呢?也不用很多,拿出两个广告的钱——比如1000万吧,投入这个基金,作为本金,然后搞个长期活动,如每卖一辆QQ,都将会以车主的名义向该基金捐赠10元人民币,10元不多吧?算每年卖12W辆,就是120W;还可以扩大活动车型,A3每辆捐50多吗?还有别的车型……多了不说,每年几百万是没问题的。


善款的投放方向可以有两个,一个是较大数额、较长间隔的,不适合车友参加的项目,比如社会救灾时期的企业捐款,另一个是小数额,短间隔,适合车友互动参加的项目,比如助学助教项目。奇瑞可以在每年的捐款中提出一部分收入基金本金,另一部分每个月在某个地区搞一个车主准车主互动的慈善项目。比方说,这个月瑞基金拨款20W,在四川多个地区搞义工助学助教项目,采购一批衣物、书籍、文具等,义工可以让车主准车主也来参加,他们也会捐赠自己富余的衣物文具等,奇瑞可以提供数台试驾车以及若干汽油路费,一方面让准车主来试驾,一方面也搞了慈善活动,一举两得。这种活动多搞搞,参加的车主准车主肯定会在各大网站大肆宣传,其效果肯定比你在CCAV做100个商业广告还要好,因为这是公益。


都说社会人心坏了,道德沦丧了,企业没有社会责任,都只知道赚钱了,若是奇瑞能扛起社会责任这杆大旗,为大众做榜样,其形象必然焕然一新。这个社会,缺的就是爱心,若国产企业,都能展示他们的爱心,切切实实为改善社会世道人心做点实事,回应民众的呼唤,国产企业必定受到更广泛的承认——谁说国产不好?合资的有国产企业的社会责任感吗?买国产就是回馈社会,就是扶贫助学,就是改善世道人心……买国产才买得理直气壮,买得心高气傲。


陈光标,王老吉,一个个光辉的名字,是由于他们无私的奉献才闪光的;而徐老太,注定要被钉在历史的耻辱柱上。民众都希望少几个徐老太,多几个陈光标,国企若能做出榜样,何愁人民不支持国产呢?



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