中国首次:沈大高速举行直升机起降演习

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导读:经辽宁省政府与交通运输部和驻军协调,15分钟后,北海救助飞行队S-76专业救助直升机、某集团军陆航团米-171军用运输直升机紧急飞赴事故现场。 沈阳网讯 7月22日10时,由国家交通运输部、辽宁省政府、辽宁省军区组织的“辽宁—2010”高速公路直升机救援研究性演习在沈大高速公路井泉服务区举行。这次高速公路军地直升机联合救援演习,是全国高速公路直升机救援的首次实战演练。未来,高速公路遇特大交通事故导致交通中断,直升机将快速前往进行援救。 题目:车祸+交通中断 “井泉服务区这儿出车祸了,一辆大

经辽宁省政府与交通运输部和驻军协调,15分钟后,北海救助飞行队S-76专业救助直升机、某集团军陆航团米-171军用运输直升机紧急飞赴事故现场。

沈阳网讯 7月22日10时,由国家交通运输部、辽宁省政府、辽宁省军区组织的“辽宁—2010”高速公路直升机救援研究性演习在沈大高速公路井泉服务区举行。这次高速公路军地直升机联合救援演习,是全国高速公路直升机救援的首次实战演练。未来,高速公路遇特大交通事故导致交通中断,直升机将快速前往进行援救。


题目:车祸+交通中断


“井泉服务区这儿出车祸了,一辆大客车被撞扁了!”昨日10时许,辽阳110指挥中心值班民警接到报警后,立即派人前往事故现场。但是地震灾害令沈大高速公路一跨线桥垮塌,致使用双向交通中断,在沈大高速36公里处,只见一大货与大客车追尾后与多台车辆连环相撞,大客车车体严重变形,有30多名乘客被困车内,多人受伤,部分乘客伤势严重。可紧急前往的110、120、消防队、高速公路路政等救援人员和车辆都无法迅速到达现场展开救援。情况紧急,辽阳市政府应急办值班人员向省政府应急办请求支援。


应对:直升机空中营救


经辽宁省政府与交通运输部和驻军协调,15分钟后,北海救助飞行队S-76专业救助直升机、某集团军陆航团米-171军用运输直升机紧急飞赴事故现场。


只见北海救助飞行队的飞机悬在10米的高空中,2名消防人员迅速从飞机绞车钢锁滑下。其他的消防、急救人员也乘坐米-171赶到现场。


对难以动弹伤势过重的乘客,救援人员为其绑上救生套,通过直升机钢锁将他们送上直升机中。两架直升机先后载着四名重伤乘客前往临时停机坪。随后,伤员被转送到救护车上,急速送往医院。


军地两架直升机的齐力,整个救援时间仅为25分钟,所有乘客化险为夷。


评分:是立体救援的一次探索


辽宁省政府副秘书长何明清介绍,这次高速公路直升机救援研究性演习,是对辽宁省高速公路开展空中立体应急救援的一次重大探索和有益尝试,在全国应急管理实践中尚属首次。

北海救助飞行队队长潘伟告诉记者,此次演练为他们救援提供很多经验,今后,如高速公路因交通事故或是自然灾害等造成堵塞,地面救助人员无法第一时间进入到现场,将采用直升飞机。


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直升机救援:直升机以其不需要固定机场、可超低空飞行、垂直起降、空中悬停以及可前后左右飞行和能运输吊挂重物等独特优势,逐渐成为特殊和紧急情况下的一支重要空中救援力量。


北海救助飞行队:2006年1月正式组建,是我国北部海域唯一的一支专业海上空中救助力量。截至现在,该救助队已出动400多次,成功在海上救援600余人。



S-76专业救助直升机:总长16米,最大起飞重量5.3吨,钢锁一次可承载287公斤,一次一般可上2人,而紧急情况可载3人。飞机内分为前后两舱,后舱可载12人,最多的一次搭乘14人,而且机内还可以放置担架。


陆航部队陆军的一支新型部队,主要担负空中侦察、空中突击长空中运输等任务,平时也可以参加地方抢险救援任务。参加演习的米-171直升机一次可运送伤员8-12名。


中国首次:沈大高速举行直升机起降演习


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