台军迷认为中国台湾空军比韩国空军强,你认为呢?(组图)

小东风2009 收藏 61 15442
导读: [img]http://pic.itiexue.net/pics/2010_7_23_8862_11508862.jpg[/img] 中国台湾空军飞行员驾驶F-16A战斗机飞跃台中部村镇。   近期,美韩军演引起了东亚媒体和舆论的广泛关注,一些台湾军迷在岛内论坛上对中国台湾空军和韩国空军的实力进行了热烈讨论,他们大多认为,虽然韩国空军拥有F-15K这样的新型战机,但是从整体实力来看,中国台湾空军要强于韩国空军。从实战能力到武器装备水平,中国台湾空军在东亚已经可以挑战日本航空自卫队。当然,台湾



台军迷认为中国台湾空军比韩国空军强,你认为呢?(组图)

中国台湾空军飞行员驾驶F-16A战斗机飞跃台中部村镇。


近期,美韩军演引起了东亚媒体和舆论的广泛关注,一些台湾军迷在岛内论坛上对中国台湾空军和韩国空军的实力进行了热烈讨论,他们大多认为,虽然韩国空军拥有F-15K这样的新型战机,但是从整体实力来看,中国台湾空军要强于韩国空军。从实战能力到武器装备水平,中国台湾空军在东亚已经可以挑战日本航空自卫队。当然,台湾军迷的结论是否正确确实值得商榷,但中国台湾空军和韩国空军的实力对比确实是一个有趣的话题。


你认为中国台湾空军强还是韩国空军强?



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台湾空军的前身是国民党在大陆统治时期创建的国民革命军的空军部队,由于在抗日战争中,空军部队发挥了重要的作用,立下了不少战功,因此被称为国民党军队中的“王牌部队”。但是,台湾空军发展到今天虽然外表仍然强大,但战斗力早已今非昔比了。



台湾空军主要由飞行部队和防空炮兵组成,现有总兵力约5.6万人。飞行部队共编有8个飞行联队,下辖7个战斗机大队,1个反潜机大队,1个运输机大队和5个独立飞行中队。拥有各型飞机600余架,其中战斗机300余架,运输机、教练机、侦察机等其它飞机300余架。8个飞行联队分别部署于台南、新竹、清泉岗、嘉义、桃园、屏东、台东和花莲。目前,台湾包括外岛共有各类机场50多个,其中空军机场有20多个。80年代中期,台军在台湾东部山区的花莲附近建造大型地下飞机洞库,号称是“亚洲最大规模的地下工程”,亦称“佳山计划”。全部工程已于90年代初期竣工,该洞库可供200架飞机同时隐蔽。



台湾空军的主战飞机有四种型号,即IDF战斗机,现已装备130多架;F-16型战斗机,1992年与美国达成购买协议,1997年4月首批购买2架,到目前为止,已购买150架,装备2个飞行联队;幻影2000-5型战斗机,1992年与法国签订购置60架,1997年5月首批5架抵台,现已装备1个飞行联队;F-5E型战斗机,70年代从美国引进,部分已经淘汰,其余90架已作进一步改装。在完成主战飞机换装的同时,台湾空军还成立了电子战飞机联队和空中预警机中队。



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中美建交后,美对台出售武器受到一定限制。当时,台湾空军的主力战斗机F-104“星”式战斗机已接近服役年限,台湾于是决定在美国的技术援助下,自行研制下一代“自制防御战斗机”(Indigenous Defense Fighter简称IDF)。



耗资10亿美元、被称为“安翔计划”的研发计划在1983年正式展开,1988年12月10日,首架IDF原型机正式出厂,由当时的“总统”李登辉命名为“经国号”战机,并于次年5月28日首次试飞成功。



IDF属于双发轻型战斗机,主要用于执行防空拦截任务。它的动力来源为2具美国盖瑞特公司与台湾航发中心合作研发的TFE1042-70涡轮扇发动机,每具发动机可提供2749千克的军用推力及4291千克的燃后推力。该机长14.20米,机高4.7米,翼展8.6米,最大平飞速度1.8马赫,实用升限15420米,最大上升率254米/秒,最大航程2780千米,最大起飞重量12300千克。



IDF战斗机的固定武器为一门装在机身左侧的M16A1型20毫米机关炮,备弹400发。在机身和翼下共有9处外挂架,最大外挂重量约3750千克。执行任务时,可在翼尖及外侧翼下挂载4枚“天剑Ⅰ”型空空导弹;机腹中线则可挂载2枚“天剑Ⅱ”型空空导弹,此外还可挂载“响尾蛇”导弹。对地/舰攻击时,则可挂载3枚AGM-65“小牛”空地导弹,还可选挂MK-82、MK-84普通炸弹,CBU-12集束炸弹和火箭吊舱等。特别要说明的是,“天剑Ⅰ”型导弹是台湾中山科学院于80年代初在美国技术支持下自行研制的第三代近距离空空导弹,它采用红外指导,具有全向攻击能力,性能接近美制“响尾蛇”导弹。目前,中山科学院正在实施一项“红影计划”,目的是研制出新一代近距空空导弹,以取代现役的“天剑Ⅰ”型导弹,预计在2010年服役。“天剑Ⅱ”型导弹也是中山科学院自行研制的。这种中距离空空导弹于1995年开始装备IDF战机,它的设计是以美国的“麻雀”导弹为蓝本的,具有仰射和俯射功能。经过改进,目前“天剑Ⅱ”型导弹的射程已达到92、6千米。此外,中山科学院还在“天剑Ⅱ”型导弹的舰射/陆射型的研究上取得了一定的成果。



IDF战机装有“金龙”53(GD-53)脉冲多普勒雷达,它具有俯视及仰视功能,最大搜索距离约为150千米。机上还有IN-39惯性导航系统、TWS-95雷达警告器、IRWR全向红外告警器、AN/ALQ-184(V2)有源干扰吊舱等设备。



台湾空军共采购了130架IDF战机,并于1992年开始装备部队。1999年李登辉抛出“两国论”引发两岸关系紧张之时,台湾当局立即抽调1个IDF中队(28中队)驻防澎湖,每天起降10个批次进行战备值勤。



幻影2000-5战机以及F-16A/B战机相比,IDF战机的航程较短、载弹量也不大,因此从作战任务上看,它只能作为防御型战机使用。



关于IDF战机,也还有一些关于它的“花絮”。其一是由于当初帮助台湾设计这种飞机的美国洛克希德公司的人员基本上还是设计F-16的原班人马,所以形体轻巧的IDF在内部设计及外观上总有不少F-16的影子,一些美国的航空迷见到它,就会禁不住地喊它”Baby F-16(小崽F-16)“,言语之中总带有一些轻蔑。



其二是关于IDF出师不利的故事。事情经过是这样的:1989年10月29日,尚处于试飞阶段的IDF的1号原型机由汉翔公司试飞员吴康明驾驶,首次在极为关心这种飞机研发情况的时任”总统“李登辉的面前展示它的性能。结果,飞机在加速通过BAK-12跑道拦截索时,因鼻轮架强度不够而断裂,飞行员在改正过程中,飞机左翼尖所挂训练弹两度磨擦地面,左侧主轮随即爆胎,幸好飞行员经验老到,努力控制飞机,才未使飞机滚翻。在“总统”的目光注视下,最终这架IDF向右偏出跑道,鼻轮折断后扎在草皮上“吃草”了。



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幻影2000-5战斗机是法国达索公司在幻影2000-3型基础上,对其改装Thomson-CSF公司的RDY多功能雷达而成的,1990年10月首次试飞。这种单座战斗机的机身全长14.36米,高5.2米,翼展9.13米,空重7500千克,最大起飞重量17000千克,最大挂载重量6300千克,最大平飞速度2.2马赫,最大爬升率284米/秒,实用升限16460米,最大航程3335千米。



幻影2000-5战斗机配备有2门30毫米高射速机关炮,备弹560发。机身有9个武器挂架,主要挂载的空对空武器包括“米卡”中距空空导弹和R550“魔术Ⅱ”近距空空导弹等。“米卡”导弹是法国马特拉公司于1981年开始研制的,90年代初投入生产。该导弹采用两处可互换的导引头,一种是主动雷达导引头,另一种是被动红外导引头。由于采用了红外成像和主动雷达两种制导方式,使它具有超视距和“发射后不用管”的能力,因而使其成为第一种具有能在1-50千米范围内拦截目标能力的导弹。R550“魔术Ⅱ”导弹也是马特拉公司的产品,它是在20世纪80年代中期经对“魔术Ⅰ”型改良而成的。该导弹最大射程10千米,最小发射距离300米,最大速度3马赫。其弹头破坏半径约5米,采用全向位红外寻标器锁定模式或战机雷达锁定模式,具对头攻击能力,同时具备红外反反制能力,既使敌机抛射干扰弹,也无法骗过它。



除空战武器外,幻影2000-5还可挂载AM39“飞鱼”空舰导弹和火箭吊舱、炸弹等对地攻击武器。



提到幻影2000-5,人们一般会认为RDY雷达和“米卡”导弹是它的亮点,其实它的ICMS MkⅡ电战系统才是令F-16和IDF战机相形见绌之处。ICMS MkⅡ电战系统是一种内置式电子预警/反制系统,全系统整合了威胁警告系统及主/被动式电子反制系统,能在电子讯号密度很高的环境下,精确、迅速地捕捉到包括空用雷达和地面防空系统的各种雷达波在内的威胁讯号发射源,并且能够截收敌人防空导弹或空空导弹的导引资讯,并加以反制或进行威胁评估。



1992年,台湾空军根据“飞龙计划”,斥资新台币1676亿元向法国订购了60架幻影2000-5战斗机,并配套购买了960枚“米卡”空空导弹、480枚R550“魔术Ⅱ”空空导弹。至1998年11月,60架幻影战机全部交付完毕。2002年初,台湾空军又开始对幻影2000-5的RDY雷达进行改进,以增强其反巡航导弹的能力。



由于幻影战机具有强大的爬升率,从海平面爬升至14950米高度只需4分钟,滞空时间150分钟,拦截作战半径1444米,所以它们被台湾空军用作取代F-104“星”式战斗机承担高空拦截作战任务。



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绰号“战隼”的F-16战斗机是美国通用动力公司1972年开始设计研制的轻型战斗机。它的样机在1974年2月2日首次试飞成功,生产型F-16A于1976年12月8日升空,F-16B则于1977年8月8日首航成功。



F-16A/B战机是一种单发动机,具有很灵活的空战格斗性能及高推重比的战斗机(F-16A系单座,F-16B系双座)。它的机身全长15、04米,翼展10、01米,飞机高5、64米,最大航程4000千米,作战半径925千米,最大平飞速度可达两倍声速,最大起飞重量达17000千克,实用升限15000多米,最大爬升率330米/秒。



F-16A/B战机的武器系统为一门M61A1型20毫米机关炮。它的翼下、翼端及机身下方共有9个外挂点,最大载弹量达6000余千克,进行空战时能挂载AIM-9M“响尾蛇”近距离格斗导弹、AIM-7F“麻雀”半主动中距离空空导弹、AIM-120主动雷达制导中距离空空导弹。经过界面整合,亦可挂载法制“米卡”空空导弹和R550“魔术Ⅱ”空空导弹。对地/舰攻击时,可挂载AGM-65“小牛”空地导弹、AGM-84“鱼叉”空舰导弹,还可挂载传统炸弹、火箭吊舱、30毫米机炮吊舱等。



F-16A/B战机装备有AN/APG-66火力控制雷达,向上探测目标距离为98千米,向下探测距离67千米,能同时跟踪10个目标,同时攻击其中的4个目标。此外,F-16A/B战机还挂载有兰顿夜间导航瞄准吊舱,具有一定的夜战能力。它还挂载有AN/ALQ-184电子干扰吊舱,具有一定的电子对抗能力。



1992年11月,台湾空军根据“和平凤凰”计划,同美国政府签定了购入150架F-16A/B战机的协议(其中120架F-16A,30架F-16B),并附带购入600枚AIM-7F“麻雀”导弹和900枚AIM-9M“响尾蛇”导弹。



F-16A/B作为典型性能先进、攻击力强大的第三代战斗机,台湾空军在购入之初对它寄予了厚望。但是,在它们投入服役两年两个多月的时间里,便坠毁了5架,其中一个主要问题是美国人卖给他们的这些飞机的质量问题成堆。据事故调查人员称,在这种飞机身上先后发现390多种缺陷,包括发动机过期,刹车机件不灵,线路设计、质量问题严重等致命缺陷。多次机毁人亡的惨痛事故,使许多台湾空军飞行员竟然不愿驾驶这种飞机。



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辅助作战力量



除上述主战飞机外,台湾空军还有60架AT-3教练攻击机、58架大型运输机(其中C-130H运输机36架)、4架E-2T预警机、1架EC-130H电子战飞机、18架AT-3电子干扰机、30架S-2T反潜机、14架S-70C救援直升机、58架UH-1H直升机等空中辅助作战飞机。



AT-3教练攻击机目前大部分服役于台湾高雄岗山的空军军官学校,是台空军训练战斗机飞行员的主要机种,也是台湾空军特技飞行队—“雷虎”的“坐骑”。一旦有战事,它可作为支援战斗机使用。AT-3教练攻击机机长12.5米,翼展10.46米,高4.36米,实用升限14625米,最大航程2279千米。它的机腹、翼下、翼端共有7个挂架,可以挂载2727千克的武器,包括“响尾蛇”、“天剑”Ⅰ型空空导弹以及炸弹、火箭和机关炮吊舱等。



1995年11月22日,台湾斥资7.6亿美元从美国购入的4架E-2T预警机与1架EC-130H电子战飞机在澎湖组建成“空中预警电子战机队”。1999年7月,美国政府宣布,将再向台湾出售2架E-2T预警机。这种预警机的配置与美国海军现役的E-2C改进型“鹰眼Ⅱ”预警机相同,性能先进。它能在741千米的距离发现敌空中轰炸机,在463千米距离发现敌低空突防轰炸机,在408千米距离发现逼近的敌战斗机,在269千米距离发现高速飞行的低空巡航导弹。由于E-2T预警机具有远距离探测、自动化高速处理一体化的功能,使它能够同时对2000个目标进行跟踪,控制40多个空中截击任务,并能引导作战飞机对敌空中、海上和地面目标进行导弹攻击。



与E-2T预警机搭档的EC-130H电子战飞机也是台空军进行空中作战的一个得力助手。它具有较强的电子侦测和电子对抗能力,可监听敌方雷达和通讯设备的电子讯号,并可与E-2T预警机不断交换数据,对E-2T收集的情报进行补充。作战中,EC-130H可巡航在敌空防火力圈外,以强大的功率对敌方进行电磁压制,干扰敌方通讯,瘫痪敌指挥控制系统。



为加强空中预警及对空指挥控制能力,台湾空军在美国的帮助下建成了代号为“强网”的全自动化防空指挥系统。该系统中除了上述预警机和电子战飞机外,还包括约20多个地面雷达站和机动雷达分队,它们装备有美制FPS-117、HADR(HR-3000)等型雷达以及台湾自行研制的CS/USP-60(C)、CXS/UPS-200(C)等型雷达,构成了一个以台岛为中心,西部为重点的环岛雷达监测网。



台陆军的防空部队包括防空炮营和地空导弹营,主要承担地面防空任务,但由空军负责指挥。台地面防空体系分高空、中空、低空三个层次。高空拦截任务(25千米以上)主要由配备有200枚导弹的3具“爱国者”PAC-2导弹发射架承担;中空拦截(25千米—6千米)主要由“霍克”导弹和台湾自行研制的“天弓”Ⅰ、Ⅱ型地空导弹承担;低空拦截(6千米以下)主要由“毒刺”、“西北风”、“天剑”Ⅰ型陆射导弹系统以及M42式40毫米高炮和GDF-001式35毫米高炮承担。



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编制与部署



台湾空军的最高指挥机构是空军总司令部,其下辖有作战司令部、后勤司令部、防炮警卫司令部和冈山空军官校。作战司令部所属作战单位包括6个战术战斗机联队、1个独立战术战斗机大队、1个独立战术侦察机中队、一个独立假想敌中队、一个运输机及电子战机联队、三个基地指挥部。



基于夺取台岛周边300海里制空权的作战构想,台空军战斗机联队的部署情况如下:



北部:第二战术战斗机联队(原第499战术战斗机联队)驻新竹空军基地,配备58架幻影2000-5战机。



桃园指挥部(原第8战术战斗机联队)驻桃园空军基地,配备约50架F-5E战机(其中有9架RF-5E侦察机)。



中部:第三战术战斗机联队(原第427战术战斗机联队)驻清泉岗空军基地,配备60架IDF战机。



中南部:第四战术战斗机联队(原第455战术战斗机联队)驻嘉义空军基地,配备60架F-16A/B战机和12架S-70C救援直升机。



南部:第一战术战斗机联队(原第433战术战斗机联队)驻台南空军基地,配备60架IDF战机。



东部:第五战术战斗机联队(原第401战术战斗机联队和第12侦察机中队)驻花莲空军基地,配备40架F-16A/B战机和10架RF-16A/B侦察机。



第七战术战斗机联队(原第737战术战斗机联队)及空军战术训练暨发展中心驻台东空军基地,配备约70架F-5E战机。



此外,屏东空军基地驻扎有第六混合联队(原第439联队),其下辖有第101空运大队和第20电战大队,分别配备19架C-130H运输机和4架E-2T预警机、1架EC-130H电子战飞机。



在高雄冈山空军基地,空军军官学校的战斗教练大队配备有60架AT-3教练攻击机。空军松山基地指挥部在松山空军机场驻有“总统”专机中队,配备有1架波音737-800“总统”专机、11架“山猫”和3架“福克”50型运输机。



防炮警卫司令部驻台北机场,下辖台北、公馆、高雄和花莲4个指挥部,它们分管着布设在各空军基地的14个高炮营和地空导弹营。



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韩国空军由作战飞行司令部、防空司令部、训练司令部和后勤司令部四个核心指挥机构组成。目前,韩国空军在境内修建了100多个军用机场,其中包括67个永久机场和40个野战机场,可容纳1000多架飞机,可供本国军用飞机和驻韩美军飞机的驻扎和停放。为便于战争爆发后作战飞机的临时起降,韩国空军还在国内高速公路上准备了10条3000米长的跑道。



韩国空军的作战飞行司令部设在乌山,下辖14个战斗机大队、一个攻击机大队和一个侦察机大队,装备100架F-16C/D战斗机、196架F-4D/E战斗机、23架A-37B攻击机、6架T-28攻击机、18架RF-4C侦察机、10架RF-5A侦察机。



防空司令部设在乌山,下辖3个防空导弹旅和一个防空雷达团。隶属3个防空导弹旅的若干个“奈基”防空导弹营、改进式“霍克”防空导弹营和高射炮兵营分别部署在大邱、水原和汉城,高射炮兵营装备了法国“西北风”便携式防空导弹。隶属防空雷达团的若干个雷达站对韩国领空、日本海和黄海海域进行空情监视,防空雷达团装备8部FPS-117警戒雷达、1部TPS-70警戒雷达和几部FPS-20老式雷达。



训练司令部设在大田,装备了140架教练机,机型有F-5B、T-38B、T-33A/D、T-59、T-28。



后勤司令部设在大邱,装备了2架BAe784、1架波音767-300、1架C-130、12架C-130H、12架CN-135-155M运输机以及30多架直升机。











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