[原创]中国方程式大奖赛赛车安全系统升级{版主已阅}

寒弘烨宇 收藏 2 96

国“字”头赛事,中国方程式大奖赛首站赛事在7月24-25日。作为中国首个国家级别的方程式赛事,中国方程式大奖赛的赛车安全性能到底如何呢?这是很多赛手和观众都关注的事情。作为国内最高级别的方程式比赛,中国方程式大奖赛(CFGP)所用的方程式赛车车身由英国VAN-DIEMEN赛车制造公司专业打造,配备了FIA注册的方程式赛车专用的防爆油箱、Life-Line赛车专用自助灭火系统、为每个车手量身定做的以Nomes织物包覆的发泡座椅以及Sublet方程式赛车专用六点式注册安全带,再配合车手防火服、头盔等物,全方位地保证了车手的安全。


CFGP先进的防爆油箱


中国方程式大奖赛赛车方程式赛车的油箱,装备了通过FIA安全标准的防爆赛车专用油箱。邮箱按装在赛车中间部位,也就是车手的背后,这是由方程式赛车的结构和特殊外形决定的。试想一下,如果赛车的燃油泄露发生火灾,导致油箱爆炸,那么爆炸的中心点就紧贴车手的后背。而赛车运动本身的危险性和不确定性又决定了火灾和爆炸是随时可能发生的。在这种极端情况下,如果使用常规油箱,无疑是让车手背靠着一颗定时炸弹参加比赛。因此,CFGP该油箱除了防爆炸之外,还有破损自动封闭功能和抗离心力功能(当装载燃油不是很多的赛车过弯时,巨大离心力可能使燃油贴在油箱壁上,导致油泵无法正常地吸到燃油,供应给发动机,因此CFGP赛车邮箱还具有抗离心力功能。


CFGP自助“Life-Line”灭火系统


为了以防万一,Life-Line自助灭火系统也被安装到了赛车上。灭火器的罐体安装在了防爆油箱的下面,灭火剂的喷嘴通过一根高压导管被引入了驾驶仓的前端,那个蓝色的高压喷嘴时刻瞄准车手的身体,一旦遇到险情,只要车手拉动驾驶仓左侧的那个带有红色英文字母“E”的图标所指示的红色手柄,就可以通过手柄后的拉线开启Life-Line灭火系统罐体上的阀门,瞬间,那个蓝色高压喷嘴所喷出的灭火剂就会把车手变成一只“大雪糕”,挽救即将被火蛇吞噬的生命。这也正对应了“Life-Line”灭火系统的英文名字——生命线。


发泡座椅具有隔热防火功效


除此之外,CFGP赛车还按照车手的身材订做了发泡坐椅,除了可以为车手的身体提供足够的包裹和支撑以外,由于包覆了Nomes纤维织物,还兼顾防火性和舒适性。Nomes织物在夏季的高温情况下也不会让车手有闷热和烧灼感,同时还有隔热和耐火功能。


六点式安全带捍卫车手安全


CFGP方程式赛车使用了Sublet方程式赛车专用六点式注册安全带,可以将车手牢牢地固定在座椅内,无论赛车加速、刹车还是通过高速弯道产生G力,都不会使车手的身体在座仓中发生移位,以至破坏车手最舒适的驾驶姿势,使得车手可以更专心地驾驶赛车比赛。同时它也和发泡座椅一起在赛车发生碰撞甚至翻覆时捍卫车手的安全,这便是CFGP方程式赛车的“主动安全措施”。


由此我们可以得出一个结论——中国方程式大奖赛赛车是目前较前卫和先进的赛车。同时,“中国本土最高级别方程式赛车”的称号也绝非浪得虚名。尽管如此,承办CFGP赛事的纳尔卡国际赛车运动(北京)有限公司仍然没有满足于现状,目前升级版的方程式赛车,不仅改进了空气动力学套件,而且外形更加美观,让这项赛事在2010赛季如虎添翼。

本文内容于 2010-7-19 13:29:53 被ninghe编辑

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事
2条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭