2010.7.14海洋舰艇快讯!

卢毓 收藏 1 424
导读:法国航空航天研究中心ONERA正在开发海岸监视地波雷达 (2010-07-14) [法国航宇防务网2010年7月9日报道] 法国航空航天研究中心ONERA正在开发地波雷达以革新其海岸监视能力。这种地波雷达将显著提升海军、海岸警卫队以及海关人员的海上监视能力。 该地波雷达具有超视距能力,能够发现离海岸400千米以外的舰船目标。相比,现有雷达发现距离只有50到100千米。地波雷达由一排鞭状天线阵构成,能够以弹射的方式的沿海面远距离传输电磁波,在遇到目标反射回来之后被天线阵捕获和接

法国航空航天研究中心ONERA正在开发海岸监视地波雷达 (2010-07-14)

[法国航宇防务网2010年7月9日报道] 法国航空航天研究中心ONERA正在开发地波雷达以革新其海岸监视能力。这种地波雷达将显著提升海军、海岸警卫队以及海关人员的海上监视能力。


该地波雷达具有超视距能力,能够发现离海岸400千米以外的舰船目标。相比,现有雷达发现距离只有50到100千米。地波雷达由一排鞭状天线阵构成,能够以弹射的方式的沿海面远距离传输电磁波,在遇到目标反射回来之后被天线阵捕获和接收。


过去3年间,ONERA在地波雷达探测率、系统可用性研究方面取得显著进展。针对这种很有前途的地波雷达,ONERA一直持续开展研究,包括在各种海况、白天和晚上以及各种地形环境中测试雷达性能。


这种地波雷达可用于海上交通、海盗和非法捕鱼或非法入境等监视。地波雷达技术获得了法国武器装备总署的资助。ONERA还与泰利斯公司合作共同开发海外市场。该项技术如果成熟,部署这种实用的地波雷达只需18个月的时间。


澳大利亚对海军维修业务进行改革 (2010-07-14)

[本站2010年7月12日综合报道]澳大利亚负责国防物资与科学的部长近日宣布对海军舰艇维修业务进行改革。新的计划将澳大利亚海军主要的水面舰艇企业分为三个组,成为工业实体,可以以一个实体的形式参与所有舰艇维修工作的竞标。


这项声明早在年初在部长的发言中已有暗示,他表示海军舰艇维修业务将被重组来节约国防部采购成本,使工业界能够发展人才队伍和基础设施。目前,澳大利亚每年平均要投资1.5亿澳元(1.35亿美元)用于水面舰艇维修和维护。


将竞争澳海军的两栖登陆舰和一艘重型登陆舰的合同的公司包括ASP舰船管理公司,BAE系统公司,KBR/罗尔斯罗伊斯公司,巴布科克/ UGL基础设施公司,位于纽卡斯尔的FORGACS公司/迪克油轮公司,泰勒斯公司和DMS海事公司/特兰斯菲尔德公司。4艘“阿德莱德”护卫舰的工作将由BAE系统公司,KBR/罗尔斯罗伊斯公司,泰勒斯和DMS/特兰菲尔德公司竞争。8艘“安扎克”级护卫舰的维修和维护工作将由BAE系统公司,巴布柯克/UGL基础设施公司,泰勒斯和DMS海事公司/特兰斯菲尔德公司竞争。


每个维修期都要单独竞标和签订合同。这一新制度将使所有舰艇在较长的时间内的维修工作都得到确定。被指定的公司可以在这一组内竞标长期的舰艇维修工作。但是未来的1.8万吨的“成功”号补给油船的改装工作不包括在内。合

印度在新潜艇项目上将耗资110亿美元 (2010-07-14)

[地球日报7月11日报道]据有关报道称,印度政府将出资5000亿卢比(约110亿美元)建造和购买6艘新一代潜艇,这将是整个南亚地区额度最高的军售合同。


据有关媒体称,此次潜艇购买合同堪称印度所有国防交易之最,其费用超过了到目前为止合同价值最高的印度空军的90亿美元126架多功能战斗机采购合同。


有关国防官员表示,其中4艘潜艇将在国外合同商的帮助下由印度西部的孟买和南部的维萨卡帕特南两地的船厂建造。而另外2艘潜艇则直接从国外造船商进口一艘以及由印度本国的私营船厂建造一艘。该潜艇项目代号为P-751,除了具备隐身、对陆攻击和未来技术植入等能力以外,这6艘潜艇将还采用不依赖空气(AIP)推进系统来增强其作战能力。常规潜艇都需要几天浮出水面一次以获得氧气为电池充电。


印度海军将向俄罗斯国防产品出口公司、法国DCNS公司和Armaris船厂、德国荷瓦茨·德意志船厂(HDW)以及西班牙的纳万蒂亚船厂发送投标邀请。


由于到2015年印度海军现役的15艘老化柴电潜艇只剩下一半,因此国防部决定采购P-175项目。印度海军目前拥有10艘俄罗斯“基洛”级潜艇,4艘德国HDW公司生产的潜艇以及1艘前苏联时期的“狐步”级潜艇。印度海军目前正增加其国防硬件与设备从而与其邻国中国和巴基斯坦并驾齐驱。2012年印度的军事采办预算将达到300亿美元。

马来西亚海军接收第二艘“鲉鱼”级潜艇 (2010-07-14)

[据防务专家2010年7月9日报道]马来西亚皇家海军(RMN)第二艘“鲉鱼”级潜艇“敦拉扎克”号7月2日抵达卢姆海军基地参加官方进驻仪式。7月中旬,它将驶往位于沙巴州诗邦戈海湾的马来西亚皇家海军潜艇基地。


“敦拉扎克”号此次从法国南部DCNS造船厂行驶至马来西亚历时64天。根据航行计划,潜艇途经地中海、红海、亚丁湾、阿拉伯海、印度洋和马六甲海峡抵达马来西亚,航程7283海里。


航行期间,潜艇在四个港口进行了停靠:亚历山大港(埃及)、吉达(沙特阿拉伯)、塞拉莱(阿曼)和科钦(印度)。在诗邦戈海湾,“敦拉扎克”号将进行热带水域综合海试前的计划维修。


马来西亚政府于2002年6月与DCNS签订了两艘“鲉鱼”潜艇建造合同,并包括相关的后勤和训练服务。第一艘潜艇“端古-阿卜杜勒-拉赫曼”号已于2009年9月驶抵马来西亚。


“鲉鱼”级潜艇长67.5米,排水量1550吨,每艘潜艇可搭载31名船员,续航能力45天。该潜艇由DCNS设计,由DCNS和纳万蒂亚船厂联合开发。每一艘潜艇都按照相同的工业流程一部分在法国建造,一部分在西班牙建造。该型潜艇的设计采用了一系列先进技术(特别是在水动力学、声学以及自动化等方面),并利用了为其他项目所开发的创新技术。

科尔法公司为澳大利亚驱逐舰提供泵系统 (2010-07-14)

[据海军技术网2010年7月12日报道] 科尔法公司获得澳大利亚潜艇公司授予合同,为澳大利亚海军正在建造的3艘新型驱逐舰提供泵技术,合同价值120万美元。根据该合同,科尔法公司将初步提供三叶旋转式定量往复式泵。


往复式泵将装备到“霍巴特”级防空驱逐舰上,用于处理流体如燃油、润滑油和舱底水。 科尔法公司表示,目前建造的3艘 “霍巴特”级防空驱逐舰,每艘将装备20台泵。


科尔法的子公司––澳大利亚泵业公司将负责交付和安装这些泵,并在舰艇下水后负责提供部件、检修和维护。

英国可能缩减“三叉戟”核动力潜艇舰队数量 (2010-07-14)

[美联社7月13日报道]英国国防大臣福克斯(Liam Fox)表示,英国国防部将缩减英国“三叉戟”核动力潜艇舰队的规模。


福克斯表示,在能继续保持海上威慑的前提下可能将核潜艇舰队的数量由4艘减至3艘,而第四艘艇是否继续建造则需等到2014年到2015年才能最后决定。福克斯称,英国战略防务与安全审查(SDSR)即将在今年秋季出台,他必须要确保英国的作战优势。虽然目前英国面临严重的经济危机,但他将确保英国将继续拥有强大的、装备良好的队部来保护英国的安全和利益。


福克斯称,他将尽全力在10月的开支审查中保持360亿英镑的预算,虽然英国国防部可能面临10%甚至更比例的预算缩减。英国政府一直致力于保持英国独立的核威慑,而福克斯也同意在战略防务审查中替换老化的“三叉戟”舰队。但是英国保守党和自由民主党达成一致称在未来十年里投资200亿英镑重建“三叉戟”舰队的计划将服从于“资金价值审查”。福克斯表示,该审查将着眼于在减少后续潜艇和弹道导弹系统的同时是否能继续保持核威慑。


福克斯表示,前劳动部曾考虑过是否有一种技术能减少潜艇的数量同时还能确保至少有一艘潜艇在海上可操作。目前我们还在寻找这种技术。在2014年到2015年考虑第四艘潜艇的建造决定时,我们仍然需要看清我们可用的技术以及承担的风险。

雷神获得美国海军5920万美元“宙斯盾”先期采办合同 (2010-07-14)

[据雷神公司网站2010年7月12日报道]日前,美国海军已经授予了雷神公司一份价值5920万美元的合同,根据合同,雷神公司将进行未来2艘“阿利•伯克”级驱逐舰DDG 114和DDG 115舰载“宙斯盾”武器系统关键部件的先期采办工作。本次合同的签署为美国海军和雷声公司就“宙斯盾”武器系统长达30年的合作关系翻开了新的一页。


根据合同,美国海军将从雷神公司接收到AN/SPY-1D(V)发报机组以及MK99 Mod8火力控制系统的先期采办材料和相关服务。雷神公司的雷达和火力控制系统设备对于“宙斯盾”武器系统追踪并防御包括飞机和导弹在内的多种威胁来讲能够起到十分关键的作用。


雷神公司AN/SPY-1雷达发报机以及MK99火力控制系统已经作为美国海军“宙斯盾”舰艇建造计划的一部分持续生产了30年。AN/SPY-1雷达和MK99火力控制系统目前在美国海军多种军舰中均有使用,其中包括“提康德罗加”级巡洋舰、“阿利•伯克”驱逐舰,美国之外国家的军舰也采用这两套武器系统,例如日本“金刚”级驱逐舰以及西班牙F100级护卫舰等。


“宙斯盾”项目将由雷神公司位于美国三处的分公司共同负责完成,它们分别是位于美国马萨诸塞州萨德伯里的监视与传感器中心、位于罗德岛朴茨茅斯的海上力量能力中心和位于马萨诸塞州安多弗的集成防空中心。

美国海军“洛杉矶”级攻击潜艇“费城”号正式退役 (2010-07-14)

[据环球安全网2010年7月9日报道]美国海军“洛杉矶”级攻击潜艇“费城”号(SSN 690)7月9日离开位于康涅狄格州格罗顿的新伦敦海军潜艇基地,完成从美海军舰队退役前的最后一次航行。


“费城”号此次航行的目的地是弗吉尼亚州朴茨茅斯的诺福克海军船厂,明年它将在这里被拆除。“费城”号核动力装置中的燃料已空,潜艇正式退役,艇上船员将被部署进行其它任务。


6月25日在“费城”号服役33周年纪念日上,海军曾为该潜艇举办了一个退役仪式。该潜艇是第六艘以“费城”号命名的舰艇,它于2月3日完成了从美国驻欧洲基地到美国中央司令部责任区的最后一次部署。


“费城”号是第三艘“洛杉矶”级潜艇,它的建造合同于1971年1月8日授出,龙骨铺设于1972年8月12日。该潜艇1977年6月25日服役,由罗伯特·奥斯本指挥。

洛·马成功完成美国海军潜艇通信项目关键设计审查 (2010-07-14)

[据防务专家2010年7月12日报道]由洛克希德·马丁公司带领的工业团队成功完成了一项系统关键设计审查,该系统将使美国海军潜艇无需浮升至潜望镜深度即可进行实时、双向通信。此次审查为团队开始硬件生产并于2011年初交付工程设计模型扫清了障碍。


目前,潜艇必须浮升至潜望镜深度才能与其它舰船、飞机或岸上设施通信。这增加了潜艇被探测到的可能性,还可能导致战术通信的大幅延迟。这种新系统可安装于所有类型的潜艇中,被称为“在一定深度和航速下进行通信的系统”(CSD) 。


洛克希德•马丁公司将向美海军交付三种类型的双向通信浮标以及相关的潜艇和岸上设备。其中两种通信装置一次性系缆通信浮标(TECB)铱星系统和一次性系缆通信浮标(TECB)超高频系统将安装在潜艇上,第三种从声频到射频(A2RF)通路系统可以安装在潜艇和飞机两个平台上。


2009年1月,洛克希德·马丁公司获得了这份价值3500万美元的合同,包括生产用于开发测试和操作评估的浮标。

美、韩两国将可能在东海举行海军演习 (2010-07-14)

[据韩国arirang网站2010年7月12日报道]美、韩两国即将在东海举行海军演习,放弃了两国最初在西海进行演习的计划。


据韩国政府有关消息称,到周日为止两国还未最终确定演习的地点,但由于韩国是一个三面环水的岛国,因此此次演习可以在任何海域进行。美、韩两国变换演习地点的原因是为了舒缓就在西海举行演习而引起的中美两国之间的紧张关系。而美、韩两国在西海举行演习的原因是为了对抗朝鲜在“天安”舰艇沉船事件中对韩国的挑衅。


同时,中国强烈反对美、韩两国在西海举行演习,称演习地点离中国的领海太近

2010.7.14海洋舰艇快讯!

[据俄新社2010年7月12日报道]来自俄罗斯北方舰队的“北莫尔斯克”(Severomorsk)号驱逐舰将于7月16日至23日停靠英国港口普利茅斯,随后将与北约国家舰艇一同参加代号为“FRUKUS 2010”的国际海军军事演习。“此次访问将持续至7月23日,访问与‘北莫尔斯克’号参加‘FRUKUS 2010’国际演习有关。”一位俄罗斯海军发言人12日表示。


“FRUKUS 2010”演习将于7月22日至25日在北大西洋举行。来自法国、俄罗斯、英国和美国的舰艇将参与此次年度海军演习,旨在为联合国授权下的未来联合行动提升互操作性。


这项演习曾被称为“RUKUS”,起始于1988年,目的是促进前苏联、英国和美国间的对话。2003年当法国正式加入该团体时,演习名称变更为“FRUKUS”。


“北莫尔斯克”号是一艘“无畏”(Udaloy)级导弹驱逐舰,装备有反舰导弹、30毫米口径和100毫米口径舰炮,并搭载有两架卡-27“蜗牛”(Helix)直升机。

“海上反导之眼”状态很糟糕 (2010-07-14)

[摘要]“宙斯盾”舰载雷达系统光芒黯淡

“宙斯盾”舰载雷达系统是美国海军称雄世界的王牌之一,被誉为战舰的“千里眼”。然而,美军官方新近披露的一份内部调查报告却警告说,这种世界上最先进的雷达系统,可靠性正在急剧下滑,“处于有史以来最糟糕的状态”。这不仅直接威胁到美军舰艇在未来战场上的生存能力,对其遂行导弹防御任务也构成了极大障碍。



“皇冠上的明珠”光芒黯淡



据美国《海军时报》网站7月7日独家披露,这份公开质疑“宙斯盾”系统可靠性的报告,是海军中将菲利普·比利斯为首的特别调查小组提交的。他们在过去一年里在多艘现役舰艇上进行了实地调研,得出了令人忧虑的结论:比起2004财政年度,“宙斯盾”系统的故障数上升了41%之多,需要技术支援的项目则激增45%;长此以往,这套被誉为美军水面舰艇部队“皇冠上的明珠”的系统,恐将失去昔日的光芒。



对于导致这种状况的原因,报告将其归结为“训练不足、积重难返的官僚作风以及放任自流的文化”。具体来说,在美军现役的22艘巡洋舰和58艘驱逐舰当中,大约三分之一的舰艇缺乏能够熟练操作并维护“宙斯盾”系统的人手,训练不足的情况普遍存在;同时,繁琐的采购程序导致技术人员无法及时获得零配件,故障得不到维修,加之许多舰艇指挥官缺乏责任心,任由雷达系统“带病工作”的现象十分常见。



有关“宙斯盾”系统效能低下的零散消息,近年来时而见诸报端,基层官兵在这方面的抱怨也不是一天两天。尽管如此,美军官方以书面形式承认问题的严重性,在该系统服役的30年间仍属罕见。《海军时报》称,在奥巴马政府试图构建的新版欧洲导弹防御体系中,依托“宙斯盾”的海基力量是关键一环;如果五角大楼继续对这份“不合时宜”的报告保持缄默,政府决策层以及公众舆论对反导计划的信心,都可能因此受到严重打击。



海上反导体系或成画饼



代号SPY-1的“宙斯盾”系统主要用于对付空中快速机动目标,后来又增加了探测弹道导弹的能力。尽管造价不菲,但它仍然凭借极高的自动化水平赢得了美国海军的青睐,自1983年以来先后安装到超过80艘战舰上。上世纪90年代之后,其他一些国家如日本、韩国、西班牙、澳大利亚也相继加盟“宙斯盾”俱乐部,并且将建造自己的“宙斯盾”战舰作为加盟美国全球反导计划,强化本国与美国友好关系的敲门砖。



显然,如果美军及其盟友倚重的“宙斯盾”由于可靠性下滑而漏洞百出,那么,他们大力鼓吹的空中、海上、水下“三位一体”防御体系,其威力势必大打折扣,苦心经营多年的海上战区导弹防御机制也将成为画饼。无怪乎,曾任情报分析师的美军退役军官A·D·贝克三世在接受《海军时报》采访时,用“彻底毁灭性的”来形容报告的调查结论。



进一步讲,这份报告所列举的“宙斯盾”系统效能下滑现象,大多与雷达本身的性能优劣无关,而是人为因素导致,这反映了军方高层的短视和规划的混乱。用贝克的话说,(五角大楼)把钱都花在了拦截导弹的开发和采购上,却不重视探测和跟踪系统的维护保障––没有“宙斯盾”充当反导系统的“眼睛”,世界上最好的导弹也不会有用武之地。



为下一代雷达铺路



就“宙斯盾”系统所处的窘境,报告并未给出具体解决方案。有分析指出,在美国海军面临兵力裁减、各部门权责不明的大环境下,很多结构性问题绝非一朝一夕能解决,舰队只能寄希望于通过渐进的硬件升级,阻止情况继续恶化。





一个好消息是,用来完全替代“宙斯盾”的全新一代舰载雷达SPY-3,已在紧锣密鼓地开发中。新雷达不仅针对未来威胁最大的隐形反舰导弹做了优化,在操作人员数量、维修成本等事关可靠性的细节上也更符合美国海军的需求。目前,雷声公司正把SPY-3与另一部远程搜索雷达集成,以满足美军战舰在2050年前执行多重任务的要求。



由于新一代雷达具备显而易见的性能和维护成本优势,美国今后建造的CVN-21核动力航母与DDG-1000驱逐舰等将优先装备。考虑到在“宙斯盾”系统的长期使用过程中,美军已积累了丰富的经验,新雷达势必会想方设法克服报告中列举的不利因素。从另一种视角观察,这份报告在此时公布,也等于是为新雷达变相打了广告。

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
1条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下