网友曝内幕,揭秘比亚迪“被汇编门”真相

网友曝内幕,揭秘比亚迪“被汇编门”真相




本人是比亚迪汽车的忠实粉丝,不是因为他电池做得多好,也不是因为他汽车卖的多好,而是因为他愿意投入资金至新能源技术领域,这在一定程度上说明了比亚迪是一家很有远见卓识的企业,同时也是一家极具社会责任感的企业。


如今全球气候变化的问题已经被大家越来越多的提及到了,如果能有越来越多的企业能把部分资金用在新能源研究上,我想我们后代们的生活环境应该还是有改善的可能的。但是这一领域资科研成本高,资金投入大,短期内是不会见到收益的,但是在国内我们看到几家在致力于这方面的努力呢?!只有比亚迪


现在有人看见比亚迪的车卖火了,论坛里整天充斥着《比亚迪渠道内乱:质量危机厂商压货经销商退网 》的黑帖,明眼人一看就是有人在给比亚迪背后捅刀子。


经销商赚不赚钱,他怎么会知道的,人家经销商拿出张本来给他看了,人家不挣钱还开名车、住别墅、吃鲍鱼。文章中有这样一段话“比亚迪要收销售网络中每个专卖店几十万到几百万元不等的保证金,专卖店越多,比亚迪从经销商处收的钱就越多。如果每个店都卖全系列的车,哪里用得了这么多4S专卖店,可能只需要目前专卖店数量的1/3。另外,如果按全国500家比亚迪专卖店计算,每个专卖店的经销商向比亚迪厂家上缴100万元保证金,那全国就是5亿元”,不说别的,据我了解,比亚迪目前的总员工数已接近18万,按月工资2000元——3000元,那每个月发工资就要3.6亿——5.4亿之间,这还是比较保守的算法,这么来看经销商上缴的保证金都不够比亚迪支付员工一个月的工资费用。难道比亚迪那么大的企业,会在乎那点小钱?那些黑帖编的太可笑了!


那些帖子同时出现在各大网站上,很显然是经过精心策划的,之前已经有网友提出“比亚迪被汇编门”一说,揭露了该贴对比亚迪的攻击,说明黑们的思想逻辑前后不搭,没有半点说服力,揪住人家一点点小毛病就把话题扩大化。


俗话说的好,道不同不相为谋,商业领域没有利润最大化,只有共赢,这家店是由于违规销售营销其他销售店的正常销售,才最终导致退网的,属于自己操作不当,并不关比亚迪的事情。文中指出比亚迪的销售任务重,做过销售的人都知道,没有任务的销售那是不存在的,强烈建议以后这些不明事理的人就不要出来胡言乱语、混淆视听了。


有一句话说得好“没有品牌的民族是悲哀的”,比亚迪的品牌已经在世界上有一定的知名度了,我们为什么不能支持一下?他有问题,我们善意的提出改进意见,他做好了,我们继续鼓励。人家阿根廷没进决赛,回国后还受到了热烈的欢迎,比亚迪刚给中国人长了脸,黑们就想用棒杀路数整人家吗?


看看比亚迪的销量吧,事实胜于雄辩,人民群众的利益大于一切,黑们洗洗睡吧哈!



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