[ZT]突破玻璃天花板 盘点五大自主品牌华丽转身

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导读:转自腾讯专稿,作者宋岩 十年前,当中国的自主品牌还需要为准生证而东奔西走的时候,无论是谁也没有想到这些品牌能够在十年间发展成为具有世界级影响力的重量级企业,并突破了传统意义上的三大三小的的传统格局。通过在核心技术上实现突破,产品品质的提高和品牌的提升,从而实现了华丽转身,并不断蚕食着合资品牌的市场份额,改变着中国汽车产业的格局。 [B]吉利:海外并购扬眉吐气 借外力弥补短板[/B] [img]http://pic2.itiexue.net/pics/2010_7_10_43937_114439
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转自腾讯专稿,作者宋岩


十年前,当中国的自主品牌还需要为准生证而东奔西走的时候,无论是谁也没有想到这些品牌能够在十年间发展成为具有世界级影响力的重量级企业,并突破了传统意义上的三大三小的的传统格局。通过在核心技术上实现突破,产品品质的提高和品牌的提升,从而实现了华丽转身,并不断蚕食着合资品牌的市场份额,改变着中国汽车产业的格局。


吉利:海外并购扬眉吐气 借外力弥补短板

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吉利收购沃尔沃,可谓是中国汽车制造商向海外市场扩张的标志之举,随着2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署协议,吉利集团的高端汽车之路正式开启,第一个世界级的中国自主品牌也随之诞生,这对于中国和世界汽车界的影响都是史无前例的。


但吉利成功收购沃尔沃只是万里长征中的第一步,如何消化和吸收沃尔沃拥有的研发能力、核心技术以及品牌价值将会是吉利在收购之后相当长一段时间面临的主要问题。据悉,交易完成后,沃尔沃轿车的总部仍然设在瑞典哥德堡。在新的董事会指导下,沃尔沃轿车的管理团队将全权负责沃尔沃轿车的日常运营,拓展在全球100多个市场的业务,并推动沃尔沃轿车在中国市场的发展,通过联姻沃尔沃,吉利无论从品牌还是技术以及海外市场的开拓上都将更加得心应手。


长城: 高端技术贫民化 低价车不再低品质

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5年后产能200万辆,这个目标几乎是长城汽车2009销量的10倍,而这样的目标就是来自于长城汽车总裁王凤英。不久前,长城汽车发布了起5年战略规划,虽然高调激进的目标让不少业内人士感到意外,但从长城2015年之前,每年投产一个至少30万辆产能的基地来看,长城不仅非常看好中国未来的市场发展,而且也对自身充满信心。


虽然作为一家一贯坚持本色路线的平实民营车企,今天的激进有些令人惊讶,不仅在产销目标上“放卫星”,也开始大兴土木投建新基地,并大张旗鼓地招募新的经销商,但凭借着将更多高端技术投入自主车型,比如CVT变速箱,四驱系统和全铝发动机的普及化,使中国的车主也能用更为经济的价格购买到更加先进的产品,再加上差异化的产品布局,显然提高了长城争夺市场的底气。


奇瑞:搅局中高端车市 誓与日欧品牌比肩齐价

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在新中国成立60周年庆典上,奇瑞的G5成为了代表中国工业发展成就花车的展示车,而且也成为了首款接受世界顶级F1(图库 论坛)赛道纽博格林赛道检验的车型,并以8分56秒的世界级成绩被誉为“中国骄傲,显然通过十年的发展,奇瑞在中高端的产品上已经打出了自己的水平与特色。


显然,在合资品牌价格下探的过程中,自主品牌如何应对挑战也便成为了诸如奇瑞这样自主品牌车企的重要问题,而奇瑞在分品牌战略上的成功转型,在核心技术上的突破则为这种转身提供了更为坚实的基础。


比亚迪:豪赌新能源领域 用电动车敲开美国市场

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比亚迪领军人王传福成为中国富豪榜首位之后,这家以生产电池出名的自主品牌车企在今年年初还宣布了在洛杉矶设立北美总部的消息,并且还将宣布在北美兴建生产线的计划。届时北美新工厂面积将超过100万平方英尺,并将创造数百个工作岗位。如果比亚迪凭借着自身在电动车方面的优势能够成功打开美国电动车市场的话,那么这将成为中国第一家登陆美国并生产销售电动车的自主品牌车企。


在此次北京车展上展出的电动车E6不仅将出现在北美市场,而且也将加入中国电动车市场的较量,再加上向私人出售的F3(图库 论坛)DM车型,比亚迪在新一轮的电动车市场争夺中已经占据了先锋的位置,通过比亚迪在电动车技术方面的优势和在传统汽车方面的不断完善,比亚迪将改变其在消费者心中只靠性价比取胜的传统观念。


长安:微车市场中国称王 品牌认知大幅提升

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根据最新统计数据显示,在今年前两个月,新长安集团(含哈飞和昌河汽车)的微车累计总销量为254885辆,比上汽通用五菱的213823辆高出4.1万辆。正是在微车强有力的帮助下,今年前2个月,长安汽车以46万辆的总销量超过一汽、东风成为国内销量第二的大汽车集团,在规模上已经超越上汽五菱成为中国的微车老大。


而在即将开幕的北京车展上,长安汽车也将发布六款混合动力微车,通过采用弱度混合动力驱动技术,保证微车的节油率在5-10%左右,从而颠覆大众对微车的传统观念。此外在混合动力车型,电动车和轿车开发方面,长安也推出了丰富的产品系列,从而完成了由大到强的华丽转身。


总结:


随着中国汽车市场的崛起,中国的自主品牌车企也实现着从无到有,从小到大的跨越,无论被成为“蛇吞象”的吉利,还是与奔驰合作的比亚迪,都表明了中国自主品牌的自强,而随着在核心技术上的不断突破,资本运作能力和品牌运营能力的不断提升,相信自主品牌不但能够完成中国市场的华丽转身,而且还将在世界汽车市场上展示中国车企的力量。



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