[转帖]今天我的M1被大客车追尾了,惊魂未定!!

a_movie 收藏 69 28390
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本贴来自新奇军。



我正转弯进小区,被一大客车追尾,我的车被巨大的惯性推撞在小区的墙壁上,双气囊弹出,幸亏我有系安全带的习惯。

大客车全责,现车子拖到修理厂去了,现在还惊魂未定!

这就是撞我的大客车,听说是政府的交通车。他居然跑到马路左边来追尾。

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我的车车撞坏了墙壁。

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气囊全部打开了。

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小斑马被撞的屁股,还好无大碍

车牌中间不是这次被撞的,是上次我倒车的时候弄的。

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前面受伤不轻

水箱里的水全漏出来了

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被撞后又被墙壁弹了回来

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奇瑞是垃圾 可以了吧 满意了吧 高兴了吧

64楼peajy

 以下是引用奇瑞车托不免费 在第28楼的发言:
 以下是引用a_movie 在第27楼的发言:
 以下是引用德国车_迷 在第13楼的发言:
你就不准别人手生,超车超不上,前面来车了,一脚刹车踩下去,后面跟着超的大客一头就咬上去了?你敢说这事没有? --------------------大客车停在哪里?道路左侧,而这条路也不是单行道,就算左侧超车,图片上所谓被大客车撞的部位在小车左侧,正常情况是被撞后往前面滑,而不是往左滑,所以这个事故,根本不是小车被惯性失控被撞到墙上的,而是小车自己带动力撞上去的,否则撞一百次,小车只会往前滑,不会往左边滑

人家一开始就说了:“我正转弯进小区,被一大客车追尾,我的车被巨大的惯性推撞在小区的墙壁上,双气囊弹出,幸亏我有系安全带的习惯。”左转弯进小区,那辆大车应该是跟在后面左转弯。看第三张图片,大车右边有辆公交车,应该是当时公交车速度快了点,大车怕和公交车撞,向前蹿了一下。

大巴是直行的,力是往前的,就算撞击部位有点偏,也绝对不可能把小车撞到左边去,你打过台球的话肯定知道,台球击打母球可以加塞,但加了塞的母球依旧是往前走的,绝对不会往旁边走

摆脱,物理学学好再来说话,台球运动方式很简单,而汽车就要复杂多了,别的不说光光四个轮胎你就搞不懂了,还有两个前胎正在改变运行方向,再说车被撞了,哪怕不重,但是车是人开的,被撞然道不慌张?

 以下是引用鹿鸣思草 在第48楼的发言:
被树“追尾”之后发生的事。

[转帖]今天我的M1被大客车追尾了,惊魂未

抱紧小树好乘凉!

63楼xyd4311

我靠,我就开QQ车,不管技术含量多低的车,只要自己小心就行!

 以下是引用moti 在第41楼的发言:
 以下是引用两个新兵 在第21楼的发言:
 以下是引用奇瑞车托不免费 在第20楼的发言:
......

这种陈年烂谷子的东西还惦记着,只能说你根本不懂车

哪个国家产的塑料那么结实,连个坑都不许有的?你去找根钢丝凹凹看,难道钢丝变形了就说明你比钢板还结实???既然你认为自行车比飞度硬,那你也骑自行车撞下宝马试试?


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[转帖]今天我的M1被大客车追尾了,惊魂未






问题是我看见那自行车一点事都没有啊,钢圈都没变形

哥们 甭跟上面那人计较了 整的跟多了解汽车似的 汽车的保险杠一般你用去锤子使劲砸都砸不烂 用自行车跟汽车撞 百分百的自行车轮圈变形 向保时捷的前杠 为什么上万一条 因为那杠牛逼多了 至于多牛逼 你百度一下就知道 这个论坛里面有好多自以为是的 知道点车的知识就瞎掰 有个车就以为是大师 有汽车修理工么 讲点汽车基础知识 讲讲CAN-BUS OBD 讲讲汽车电喷的系统厂家 讲讲vvti DOHC........ 汽车技术太多了 它是一门系统的学科 不是一天两天就能学得会的 也请看到我留言的朋友们 不知为不知 百度一下 好过在论坛里面被懂行的耻笑 ......

当然,汽修工有,但是只能算二流的,呵呵,但听老师傅说过,优秀的汽车机修工要学的东西不比修飞机的少,大部分的飞机维修人员只修理一种型号的飞机,甚至只修理飞机的某一部分,但是汽车机修工需要把所有来维修的车型都要学会,不同的车在修理方式上有很大区别(我只能修桑塔纳类型的简单构造,技术不到家),


去年在BENZ店实习一年,真是汗颜,故障检测是由电脑把指令下达到汽车各部件的传感器上,再由传感器把信息回馈,就把故障检测出来了,当时非常迷茫......甚至连机油表归零都不会


有位程师傅今年五十多了,每天在空隙的时候都在看书,他说优秀的修理工不仅要技术出众,还要掌握汽车方面的多种外语 因为很多故障需要参照维修手册来的,但很多纯进口的车手册使用的都是生产国语言,最常见的是德语,英语,韩语等

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

69条评论
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