颠覆性的一代BMW,提前怀念下即将退市的E60

铁打的汉子0 收藏 17 1053
导读:BMW年内在国内推出换代5系车型F18已经是人人皆知了,但是这也就意味着被奉为一代经典的E60就要退市了。作为最张扬外形的一款BMW车型,E60确实有不少的粉丝,不如一起提前怀念一把? [img]http://p.aicunchu.com/13677-921075-xhx3g.jpg[/img] E60和上一代7系(E65)都是BMW前任首席设计师Chris Bangle的杰作。当E39换代的时候,E60就面临着不小的挑战。E39太过典雅、沉稳了,BMW新一代5系需要动感和激情。 [img]htt
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BMW年内在国内推出换代5系车型F18已经是人人皆知了,但是这也就意味着被奉为一代经典的E60就要退市了。作为最张扬外形的一款BMW车型,E60确实有不少的粉丝,不如一起提前怀念一把?

颠覆性的一代BMW,提前怀念下即将退市的E60


E60和上一代7系(E65)都是BMW前任首席设计师Chris Bangle的杰作。当E39换代的时候,E60就面临着不小的挑战。E39太过典雅、沉稳了,BMW新一代5系需要动感和激情。

颠覆性的一代BMW,提前怀念下即将退市的E60


于是E60就有了区别于所有BMW车型的圆润曲线、火焰式的引擎盖折线和最招摇的鹰眼式灯眉。

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于是很多国家的警车出于对外形威猛的需要,选择了E60。

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如果只是外形上的变化,E60还不足以被成为市颠覆性的一代。相较于前四代,E60在科技和智能方面跨了一大步。

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悬挂、灯光、空调……E60的所有细节几乎都是全电控的,而且更多的主动安全配置被装配在了E60上,比如自适应大灯、陡坡起步辅助系统,还有零胎压行驶的防爆轮胎等等。

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虽然5系定位在商务车上,但是一切都是以操控和运动为基准的BMW,硬是让一款商务车变成了中型运动性轿车的标杆车型,就连2010年上市的最新款E级也属于E60的追随者。

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甚至连纽博格林的赛道出租车,也是E60-M5。M5离我们很远,但是E60还是很近的,几乎可以肯定的是,为了给F18上市腾出市场空间,E60的降价促销会很快来临的,有米的同学抓紧。

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不管怎么说,E60始终是游离于BMW传统设计之外的一款,不用太久,几年后肯定会有Bimmer跳出来,嚷嚷着自己最喜欢的一款BMW车市E60。

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现在,我觉得国内最幸福的人,应该就是上海的JCSS们了,BMW在世博会开幕前,捐赠了一批530Li做警车。同时完成Bimmer驾驶BMW警车梦想的人,也就他们了。

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好在离E60退市还有一段,已经有E60的好好珍惜吧、准备买E60的捡着便宜了、没有E60的等着怀念吧!

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