天热到啥份上?路面沥青被晒化 公交车粘在路上(图)

天热到啥份上?路面沥青被晒化 公交车粘在路上(图)


公交车被粘在路上。


天热到啥份上?路面沥青被晒化 公交车粘在路上(图)


120急救车和出租车被粘到一起。


天热到啥份上?路面沥青被晒化 公交车粘在路上(图)


皇冠车也被粘住了,司机只好卸车轮。


天热到啥份上?路面沥青被晒化 公交车粘在路上(图)


公交车被牢牢粘住了。


沥青都晒化了 公交、出租、轿车、急救车全都粘在路上动不了


岳先生:在兴华街,气温过高晒化了路面上的沥青,许多车都粘在这儿了。


咋这么多车都坏在路上了?


昨天11点20分左右,在兴华南街与政通路交叉口,沿兴华街向北望去,200多米之间有6辆车停在街道上,有公交车、出租车、私家车,还有一辆120急救车,其他过往车辆纷纷绕行。


路人纷纷围观:咋一下坏了这么多辆车?


在路边开店的杨师傅正在与邻居们说着这副情景的原因:


天太热,把路上的沥青全都晒化了,车从这里通行时,车轮粘上晒化的沥青,沥青再粘着下面的“石布”,撕裂后全卷到车轮里,全都跑不动了。


两天前这里开始修路,从南边的交通银行到北边的38号院,约500米距离。


这条路上的沥青前天晚上还没铺,昨天早晨7点多才发现铺沥青。


开始车从这里过时也没啥事,10点多起有车开始“中招”,随后纷纷停了下来,还造成了小规模的交通堵塞。


“刚才有十几辆车都卷进石布了,不过都不是太严重。”老杨抹了把额头上的汗水说,就剩下这几辆,卷得太严重了,停在原地动弹不得,“你们看那个司机,弄得满手沥青,都没法擦汗。”


跑着跑着车动不了了


顺着老杨所指方向,一辆皇冠车车主正卖力地卸着轮胎。他的双手粘满沥青,额头布满了汗水。


车主曹先生边卸着车轮边说,10点多,他到附近接孩子,开着开着感觉车身明显变重,几乎无法行驶,下车一看才发现两个前车轮的车轴处都卷入了石布。


“左边我自己弄出来了,但是右边卷得太紧,拔不出来。”曹先生喊来了旁边修电动车的,又是拽又是用刀割,还不行,于是只得卸车轮。


“唉,车买来两年,头一次用千斤顶。”曹先生心痛地说。


路口连个施工禁行标志也没有


还有3辆公交车也遭困,车长们正在等候救援。


许多乘客刚上车,坐了两百多米就歇这儿了,大家只好再跑回去等车。


而在此次事件中,一辆出租车与一辆急救车险些相撞。当时,两车车轮共同卷入一块石布。


急救车司机说,这次多亏是空车没病人,要是去急救,出了责任该谁负?


无论司机还是路人,大家均认为应该在路口设置施工禁行标志,不然也不会造成如此大的麻烦事儿,天气如此炎热,施工时应该考虑这个因素。


10年来都用这种方法铺路,这次出事了,为啥?


昨天,负责维修该路段的市政工程科一杨姓负责人说,他们是下午1点多才知道这事,当时他的第一反应是:“不可能!肯定不是在兴华街!”


为啥?这样的铺路方法已经使用10年了,从来没发生过这种情况。


据了解,为了避免交通堵塞,工程队在昨天凌晨5点铺好沥青。出事车辆卷入的布名为土工布,布上铺的乳化沥青,工程队本想等乳化沥青渗透后,再铺一层沥青混凝土,该路段就算完工,但未料到发生了事故。


杨先生介绍,乳化沥青掺有水和乳剂,是为了防止雨水对基础的破坏,并抗高路面的抗拉能力,以延长道路的使用寿命,但没想到高温令水分全部蒸发,导致路面上的乳化沥青成为“单面胶”,粘上车轮的同时,也掀起了已粘合的土工布,导致布卷入车轮。


土工布非常柔软,厚度在2~3毫米,拉力大于50KN,抗拉力极强,导致车辆极易卷进轮轴,且司机即使拿刀片割,也十分费力。


“这种情况太罕见了,在河南省恐怕也是第一次。”杨先生表示,工程队已经调整乳化沥青的配合比,并调整施工方案。


晚报记者 刘涛/文 王银廷 实习生 张郁/图


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