举国欢腾:印度首架国产舰载机下线!


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印度首架海军型LCA下线 印度首架海军型LCA下线 印度首架海军型LCA下线


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报道指出,海军轻型作战飞机凝聚了庞大的技术因素,并经过了多年的摸索试验,最终研制成功,将服役于印度海军计划收购的航空母舰。海军轻型作战飞机NP1以及与其相关联的战斗机NP2的研发,旨在取代日益老化的海鹞战斗机


据《印度快报》7月6日消息,印度首架海军轻型作战飞机于6日完成下线工作,印度国防部长A.K.安东尼将这一事件描述为“一个难忘的时刻”。


印度相关官员表示,这架飞机已在印度斯坦航空有限公司(HAL)的工厂组装完毕,现在准备进行系统的综合测试,包括地面运行、滑行试验和飞行试验。


报道称该战斗机的开发是印度海军航空发展局(ADA)的计划之一。LCA的研发,是印度海军首次利用本国技术所进行的尝试。该飞机配置有美国制造的GE-F-404-IN20发动机,是专门为滑行跳跃式起飞和着陆所设计,具备较高的性能,可以同空军所配备的战斗机媲美。


报道指出,海军轻型作战飞机凝聚了庞大的技术因素,并经过了多年的摸索试验,最终研制成功,将服役于印度海军计划收购的航空母舰。海军轻型作战飞机NP1以及与其相关联的战斗机NP2的研发,旨在取代日益老化的海鹞战斗机


2003年海军LCA的制造计划正式得到印度政府的批准。该计划的的第一阶段包括设计一架教练机和制造出一架战斗机——分别是NP1和NP2,随着在印度果阿的岸上基础测试设施的建设,海军LCA进而将模拟在航母上起飞和降落的实验。


印度国防部长表示,在印度果阿海军航空基地,专门为此而设计的岸上基础测试设施正在建造之中。


报道称,就岸上基础测试设施专用设备将由俄罗斯提供这一话题,安东尼说,“据我所知,起飞和着陆区将很快准备就绪。这项设施可以被看作是飞行员训练中心和维修中心的统一体,这也使得它成为国家的珍贵财产。”


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印度相关官员表示,这架飞机已在印度斯坦航空有限公司(HAL)的工厂组装完毕,现在准备进行系统的综合测试,包括地面运行、滑行试验和飞行试验


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据《航空周刊》6月2日报道,6月2日印度国产第四架小批量生产型LCA光辉战机(LSP-4)在印度斯坦航空有限公司位于班加罗尔的军用机场首飞成功。


这次试飞由国家试飞中心(NFTC)的Suneet Krishna空军上校完成,历时40分钟。在速度达到超音速后,飞机又完成了此次飞行要求的飞行包线内的全部试飞。


与小批量产型三号机(LSP-3)一样,LSP-4为印度生产的第10架LCA(包括原型机),也安装的是以色列埃尔塔(Elta)公司的多模式雷达(MMR)。根据之前宣布的时间表,LCA将于今年12月前达到初始作战状态(IOC)。


印度空军副参谋长空军中将P.K. Barbora 说,LSP-4的首飞成功让LCA项目更进一步,他说“在你进行研制时,必须迅速的克服困难,现在小批量产型的5号机、6号机及7号机就要完成了,这是一个值得骄傲的时刻,我们热切盼望着更先进的第二代光辉战机(LCA Mk-II)的到来。”


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LCA的第二架技术验证机TD-2, 编号为KH2002,共试飞305次。 LCA的第二架技术验证机TD-2, 编号为KH2002,共试飞305次。

LCA战机研制各阶段的专用名词:


Technical Demonstration (TD, 技术验证机):计划2架,完成2架(TD-1和TD-2)。


Prototype Vehicle (PV, 原型机):计划5架,完成3架(PV-1,PV-2,PV-3和教练型的PV-5),1架未完成的PV-4。


LSP(Limited Production Series, 有限量产系列):这不表明LCA已经量产。实际上是多生产几架进行试飞用的。LCA计划8架LSP,到目前仅完成4架。


IOC(Initial Operation Clearance, 初级飞行证书):阶段性国家审核文件。拿到IOC的全状态飞机可以交付部队进一步试飞。


FOC (Final Operation Clearance, 最终飞行证书):技术冻结,国家审查后颁发的合格证,可发图纸进行生产,可以正式装备部队。


Delivery (交付):指飞机送达时间,跟形成战斗力无关。


Operational (服役):进入现役。

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